Моё мнение о ладе Гранта (1г.1м. спустя)

1.6 типа не гнет при обрыве. Господа это теперь сказка. Теперь у любой новой лады гнет клапана, это ясно как то что завтра рассвет, это, блять, неминуемо и неотвратимо, если проебать замену ремня. 87 лошадей теперь могут помереть в момент. Выход есть, при первой замене ремня на 60 тысячах менять и ШПГ на старую, да да, просто вытащить и выбросить облегченную ШПГ на помойку, похрен что вы потеряете 3-4 резвых пони из общего табуна, зато на ШПГ старого образца можно ездить просто с шестигранником ключом на 15 и ремнем на замену в багажнике и просто в чистом поле за 15 минут заменить тот который порвался и выставив метки поехать посвистывая дальше. Уж поверьте я познал что такое облегченная ШПГ от фирмы Federal Mogul. При всей вашей предусмотрительности и крутости вы легко можете попасть на подделку ремень, помпа, любой ролик и пиздец, вы стоите и ждете кто дотащит вас до сервиса а потом 15 тыщщ запчасти и не знаю сколько цена работы, ну и дня три пешком.

Нет, спасибо, не тот уровень.

Вот поэтому у меня их 7.И 5 звезд по безопасности.Как то спокойней.

в базовой версии с черными бамперами только не гнет, там головка чуть изменена, а на остальных да - гнет клапана

Про сиденья убило.
Не знаю как они там умудряются их такими делать, но спина после часа езды просто отваливается.

Это сообщение отредактировал minoro - 3.01.2017 - 16:07

хартманннн

конечно спокойней и лучше, вопрос лишь в цене.

Лексус - десятка - заебись. Что-то верится с трудом. Ох с каким трудом. Точнее, не верится вообще. Пиздите батенька.

Проедет если никакх форсмажорных обстоятельств не случится (незвисимых от качества машины). И я на тазике ездил. Но вот утвержать что это было заебись не буду. Подправлять там раз в неделю приходилось. Это было не сложно, но бля сколько времени это подправление занимает вместо заслуженного отдыха. А это как бы не айс - неделю на работу ездишь, в выхи подправляешь чтобы еще неделю проездить

да ужас бля

Поддержу ТСа! У меня Камри V50 дорестайл, три байка, так что есть с чем сравнивать. Купил жене Ладу Калина 2 с 16 клапанным двигателем и японским автоматом Jatco в максималке, это было 2 года назад по цене 480 тыщ. За 2 года наездили 22 тысячи, не сломалось ничего! Автомобилем очень довольны, честно говоря не ожидал такого от ВАЗа. Машина юркая, шустрая, с высоким клиренсом. Своих денег однозначно стоит.

В Солярисах- Рио,кстати сидухи тоже говно.Для города еще ничего,а на дальняки ездил только с подушкой.Может у меня спина ебанутая,но на трассе ,в кресле себя чувствую нормально только в Берлинго и Теане.

Моему 11 лет уже, дырок свозных нет. Еще более менее крепок.
Ржавеет конечно, пиздец ржавеет. Не спорю. Но не насквозь за год.
Хотя у них качество нестабильно и чем новее тем дерьмовее. Мож поэтоиу мой жив еще ибо 2005 года.

кто они?

Обошлась дешевле топовой Рио.Доволен.

я про них ни жу-жу

Я, блять, многое могу на веру принять. Но только вот не сказки про расход 4,8.
На нейтралке, выключенном двигателе и с горы только если.

Дальше читать не стал.
У меня мотор 191лс, на трассе иногда доходит до 5.3

Ну я в свою Калину тоже не лазил, за ненадобностью. Гранта - та же калина

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А я не согласен ,три года владел пыжо 408 ,а теперь дастер .До 140 как МНЕ кажется одинаково.Просто дастер ,даже у меня 2.0 ,еле до 160 разогнал,дальше прямая кончилась .У пыжа 150 турбокобыл было.Он по шустрее.А насчет кочек и ям,я на дастере их замечать перестал.

У меня товарищ взял с салона:
Через месяц проблемы с дверью,еще через месяц поменял коробку по гарантии,через пол года продал нахуй и перекрестился
ЗЫ Да хоть зашпальтесь,из песни слов не выкинешь.Тут кто как хочет,тот так дрочит,я не агитирую совсем

Это сообщение отредактировал Батарейкин - 3.01.2017 - 16:27

ни разу
не гони пургу на меня

Хуйня то какая!

С такими мыслями может сразу лошадь купить? Сейчас наверное у 95% движков клапана втыкаются.Следить за машиной надо просто и всё вовремя делать.

Это сообщение отредактировал sllava - 3.01.2017 - 16:24

Причем тут понты?
Мне лично похуй (ну почти - внедорожники вот люблю, а по городу похуй) на чем ездить. И на тазике сам одно время ездил. И наблюдал их у некоторых знакомых.
Общее впечатление - ненадежный ржавый (после одной зимы с новья) хлам.
А зудит потому что живу я в этой стране. Потому что я хотел бы ездить на качественной отечественной машине, но таких нет. И вместо того чтобы поднимать качество, меня пытаются кормить рекламой о том какие охуительные у нас машины. А как развалится эта хуерга - заебешься гарантийного ремонта добиваться. Главное ты купил - деньги отдал, и всем сразу похуй на тебя и твои траблы.
Зудит потому что не равится мне такой подход и такое к себе отношение.
А мои машины можешь обсирать сколько хочешь - мне не жалко, я и сам вполне отдаю себе отчет в их слабых и сильных сторонах: УАЗ Hunter Andoria 2.4; Renault Sandero 1.4 (первой реинкарнации).

p.s. Зато исправно денежки выделяем на поддержку автопрома, а как делали хуйню у нас так и делают, потому как денежки идут совсем не на то на что следовало бы.

Я с Приморья, дружище