Автолюбители требуют усмирить чиновников автодор'а

Т.е. раньше строили больницы, магазины, школы для богатых и их детей, а теперь и дороги.
А устроить ДТП с поджогом "Феррари" на Крымском мосту стоит всего 15 тысяч рублей)

mcsalf
Это уже другой вопрос.

Пока такой ситуации нет.
И Церник и эта дорога - все это адекватно при условии НЕухудшения текущей ленинградка.

А вы в курсе,что все грузовики с полной массой 12 тонн,должны платить 3.73руб за км с 15.11.2015 за все убогие дороги. К сведению 12 тонн полной массы это 5-ти тонник. Угадайте кто в итоге за это заплатит. Петицию тоже подписывали,но нашим властям на работяг насрать. Про систему взимания платы тут Кто готов поддержать дальнобоев сюда(петиция).

а как работающим пенсионерам ездить на ВАЗ 2106?
а Путин им еще и индексацию пенсий отменил
ппц какой-то

Что такое со инвесторы, Автодор, обращается к друзьям, Вася, Петя давай бабла срубим, я строю дорогу, вы там по 5 копеек вложитесь, для виду. И построим платную дорогу.
Окей, почему бы не срубить? По докам все четко, дорога платная, есть со ивесторы. Отчисления в карман помимо кассы.
Встает вопрос, с какого перепуга надо платить, если за деньги Автодора? и какой-то части соинвестора, ну так и цена должна быть 5копеек с км. для со инвесторов.
Так и ЗП платите и актуализируйте каждый месяц с учетом инфляции и ваших хотелок, я буду платить тогда, без проблем.
Нет не логично, я описал почему, Заткнуть одну дорогу светофорами легко, а еще влепить там полосу общественного транспорта и так далее. И дорога встанет, и я не хочу, я буду вынужден ехать по дороге, не с адекватной рынку ценой.

Добро пожаловать в Грёбанный Капитализм и Свободный рынок.
Здесь всё для Людей. А Быдло всё равно платить будет - никуда не денется.

Вот по чесноку: еду по м11 до долгопрудного в час пик утром и вечером, ни кого нахуй нет на этой дороге, максимум 1 или 2 машины со мной едут из которых одна со мной в Долгопу)))) трафик наверное машин 5 в мин... Так что понятно что им бабла мало)))))

Пидоры алчные, все им мало.
Решили сказку про Чиполлино в России в жизнь воплотить?
Скоро за гром и молнии платить будем.

а на М4 что по-другому что ли? 300 км от Тулы до Ельца проехал за 220 р.
они там охуели что ли суки?

На бюджетные деньги, т.е. на мои, на ваши должны строиться дороги но, бесплатные, т.к. мы уже заплатили в виде налога , а вот платные варианты, это как альтернатива на излишки которых нет и на деньги инвесторов.
про "Аллах дает" я поясню, рассчитайте транспортный налог допустим в Воронеже и Чечне, будете удивлены

А может у нас будет опозиция, или все таки ставленники за бабки США?
Вот когда будет альтернатива, я проголосую за другого кандидата.
Да и чем я вам не понравился, голосуйте за меня?

Вот это высер :)))
По шагам
Для информации 1.Стоимость платных участков например в Испании (раз на Европу смотрим) и расстояние .Тарифы 2015 года
Тут

Для информации 2. Стоимость строительства туннеля стоит дороже обычной прямой дороги. Качество дороги - реально ужасное по сравнению с той же Европой.

Количество полос между обычной Ленинградкой и М-11 отличается в сторону М-11, так что стоять она не будет.Сейчас же она бесплатная, но не стоит.

Теперь про нас. Например Москва-Ш2, стоимость 250 руб, что более 3.5 евро за 8км. Ну и где заправки? Где места отдыха? Где парковки с местами отдыха и легковых и грузовиков? НЕТУ. Просто пытаются стричь деньги на пустом месте.

Так что пук в воздух защитан

Это сообщение отредактировал dchumach - 22.10.2015 - 22:02

Пиздец. Езда по кусочку дороги по цене аренды квартиры (ну в Крыму по-крайней мере). Дороги, построенной на налоги с огромными откатами в карманы.

Все эти платные дороги в Москве и около,а также выделенные полосы для общ.трнаспорта,делаются только с целью,чтоб чиновники и другие блатные,ездили там нахаляву и без толкучки с холопами,поэтому и цены завышают ибо нефик с жирными жопами по одной дороге кататься...вобщем плевать им на людей,не о нас забота,этж понятно.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 22.10.2015 - 21:54

долбалюб, уже давно эту фишку убрали - НАЛОГ ЕДИН ПО СТРАНЕ, теперь кто угодно и где угодно может зарегить номера авто.

Господа, зачем переходить на личности и грубости, Вроде цивилизованные люди.

вы идиот? причем тут номера и регистрация учите матчасть, прежде чем "людям с университетским образованием давать советы космического масштаба и космической же глупости" ©
для ознакомления
http://kodyregionov.ru/nalog/

Это сообщение отредактировал бормотунчик - 22.10.2015 - 22:00

На какие на твои? Ты бот, ты налоги то не платишь, вам в серую платят. Первое.
Кто-то хочет чтоб на его налоги построили платную. Второе.
Кто сказал, что в М11 не участвовали инвесторы? Третье.
Да ты, я не знал что трансп. налог, в Чечне меньше, удивил, твои сменщики это уже сто раз рассказали. Четвертое.
mcsalf

Ну так и не ехай по платной.
Тебе вынудят, если бесплатную перекроют, вот тогда да варианта не будет. И полосы, для автобусов не понял, не только ты хочешь ехать нормально, в автобусе тоже люди.
Да, и добавил ответ я там тебе, до этого отвечал не тебе.

Нафига, они там, если дорога задумывалась как платная и скоростная, подразумевающая так сказать отсутствие их там. И не понял, с херали автобусы должны? Там обычно 50 человек едет, а ты один в машине, мне кажется, ты им должен наоброт.

Без понятия, найди узнай.

Это сообщение отредактировал dvoynik - 22.10.2015 - 22:10

я, конечно, не экономист ни разу, но что-то не понимаю. условно, принимая расходы на содержание и ремонт дороги, выгоднее "пропустить" 10 машин по 100 рублей и заработать 1000 рублей, чем пропустить 100 машин по 20 рублей и заработать 2000 рублей?!

Это сообщение отредактировал movladi - 22.10.2015 - 22:02

Ну так и пустить автобусы по платной, в чем проблема

Добавлено в 22:05

вы не учитываете эксплуатацию))) бизнес по русски, лучше одну машину за 10000р чем 10 машин по 500р. Понятно, что я утрирую, но в общем так и есть.

Добавлено в 22:07
Уважаемый dvoynik
Не подскажите, какую долю вложи инвесторы?
90% или более?

ДА как житель Химок , просто охуел от такой новости вчера. Самое интересное , что лес вырубили , под стройку этой трассы . Ленинградку разгрузить собирались , а теперь она снова встанет как кол .

Пронин и Мамонов думают о России!

продолжу печальный список-
Метро ,Пешко, Кайло , Веревко, Вилы ..
по теме - есть научное обоснование таких тарифов,ну,блеать, для прикрытия .

ну вот, меня уже в боты записали просто скажите мне, не бот какова доля в строительстве "Автодора" и соинвесторов. и желательно наименование соинвесторов.

На Новой Риге своих хватает,гоняй по старой.