Настоящая альтернатива Pajero Sport из Китая!

все, китайские авто больше не матерят на ЯПе?:)

а вообще, в последнее время китайцы подтянули качество своих автомобилей, Geely Tiggo и Emgrand 7 вполне себе ничего рабочие лошадки с должным уровнем комфорта/надежности

сеся С китайской оптикой и мафуном...

На 30 тыщах пробега решил располовинить мотор, ну и обнаружил, что клапана не притерты нифига. Притер, говорит, расход упал, ехать лучше стало. Я решил, что ну нафиг, ещё не хватало в мотор лазить. Ну и на 60 тыщах продал к едреней фене, и все... Да, я верю, что если купить патра, сразу же загнать в бокс, разобрать весь по винтику, затем собрать все самому, вручную, с заменой заведомо плохих деталей на заведомо хорошие (а там таковых много), то тогда оно и поедет, и какое то время ломаться не будет. Но лично мне такую веселуху как то не надо...

Это сообщение отредактировал Higler - 23.03.2015 - 22:46

Canonir Chery Tiggo и Geely Emgrand )))

Сие бесполезно. Человеку уже тыщщу раз об этом говорили.

Ну не знаю? У меня третий Уазка-проблем нет!

Они, сука, руль нормальный поставить не могут. На УАЗе совсем слепые работают, что ли?

И зачем на 30-ке половинить мотор? Что значит половинить?

мы купили мисубиси ненужны нам женски писи, мпс гавно , только тоета или патрик, а ваше мицубишное дерьмо ездуйте сами

Ну дык =) а я о чем =)

Чет деза по моему! Почему швы на крыше треснули! Извини но это хня полная! ПС У меня третий УАЗ Патриот!

Добавлено в 23:15
Чет этот пингвин китайцам уж больно сильно жепу лижет!

Добавлено в 23:24

Если у Вас срабатывает АБС, то Вы не умеете тормозить!

сеся Я просто езжу на скоростях, недостижмых для Patriot, да и не хочу вылавливливать машину... И еще, данные о торможении Патриот эпичны

Мы вроде тут автомобили обсуждаем? Да и был у меня первый хуавей хонор, это первый телефон, который я через пол года разбил об пол из-за диких глюков, при чём с не плохой, на тот момент, железной начинкой. Вроде всё нормально, добротно сделан, батарея хорошая, но бля... обновления по воздуху нет, вернее оно есть, но не работает, аккум, по тем временам, самый мощный, но работал телефон меньше чем htc с аккумулятором в полтора раза меньшей ёмкостью, интернет тормозил и ещё куча всяких жутко бесячих мелочей... С тех пор 2 года с иксперией хожу и проблем не знаю. Нет у китайцев стремления к качеству, просто нет, в генетике наверное не заложено, ну или менталитет такой. Напихать кучу опций, придуманных европейцами, американцами и японцами это пожалуйста, но обеспечить, что бы эти опции нормально работали, не говоря уже о качестве в целом, с этим большие проблемы. Главное производить, производить и производить много всего, что бы больше чем у всех, всякого и разного, а как обслуживать потом всё это, то уже проблема клиента, который на всё это многообразие повёлся. Так, что я причин, на данный момент для покупки китайского автомобиля абсолютно не вижу. Кто хочет тот пусть эти альфа и бета версии на своём кошельке тестирует.

Это сообщение отредактировал Oberschulz - 24.03.2015 - 00:53

Пролистал всю тему...
Я по цене что то не догоняю?


Исходные данные
Стоимость 21500.00 ДОЛЛАР США
Возраст меньше 3-х лет
Ввозит юридическое лицо
Объем двигателя 1900.000 см3
Мощность 136.000 л.с.
Тип двигателя дизельный
Курс Евро 64.1473 руб. за 1 ЕВРО
Курс USD 59.4452 руб. за 1 ДОЛЛАР США
Курс валюты там. стоимости 59.4452 руб. за 1 ДОЛЛАР США
Таможенные платежи: совокупный таможенный платеж (СТП)
платеж ставка сумма (руб) сумма (USD)
таможенные платежи *
Таможенное оформление 5500 руб. 5500.00 руб. 92.52 USD
Пошлина 25%, но не менее 1.8 евро/см3 319517.95 руб. 5375.00 USD
Акциз 37 руб./1 л.с. 5032.00 руб. 84.65 USD
НДС 18% 288471.91 руб. 4852.74 USD
Итого 618521.86 руб. 10404.91 USD
С 1 сентября 2012 года
Утилизационный сбор 20000 руб. x 1.34 26800 руб. 450.84 USD
Итого с утилизационным сбором 645321.86 руб. 10855.74 USD


В итоге видим; мафынка 1 278 071
поборы 645 322
дилер по божески привяжет 100 000

ИТОГО 2 023 394
Вкуснотень !!! )))))))))

Одноразовая машинка.

Чего это он редкий? нифига и не редкий. Твой хваленный Хавал Х9, вот это да, редкий зверь. Сколько лет его презентуют, всё никак не доедет.

вся эта красивая, *неубиваемая* китайская техника пугает только тем из чего она сделана.
помню купил как-то китайский скутер на дачу, ху*вей назывался, или типа того

так это говно тупо крошилось - полез фильтр чистить, открошил силумин куда болты вкручивались
полез карбюратор регулировать и у тебя регулировочные болты в руки выкрошились из силуминового карба

какой смысл в этих *неубиваемых* мостах если они раскрошатся на первой же кочке ?

Перед - Toyota LC Prado, сбоку -Toyota Highlander, сзади - Subaru Tribeca...
Умеют же!

Oberschulz А что рук тоже нет? Только ОТА признаем? 4PDA не для вас? Я ржу.

В машине колесо заменить тоже шиномонтажника вызвать? А дальше в посте просто видна слезливая заисть, что это не РФ, в которой вообще на клиента насрать. УАЗ просили о едином баке, нормальной двери, подушках, от оттуда хуй вам! Вот вам оптика и приклееные бампера. А вот китайцы сука делают, причем в массовом количестве, от чего у некоторых УраПатриотов горит пукан.

Добавлено в 07:16
scorpion61 Если прочитал тему, то понял бы, что машина для китайского рынка. Россияне наслаждаются УАЗами


Добавлено в 07:16
Natalia81 Опыт уже был? C другой стороны, а не похуй ли? Продали и купили новую


Добавлено в 07:18
Ancifero А с чего он должен доехать? В Китае запрещен вывоз автомобилейю А у нас его без локализации с нашими налогами бесмысленно выпускать. В сколько ты Rigeline в день видишь? В сравнении с RAM и Tundra он редкость


Добавлено в 07:20
rwt Так надо было купить брендовый скутер. В чем проблема? Тот же Lifan...


Это сообщение отредактировал Higler - 24.03.2015 - 07:15

Да на кой черт мне еще нужно, после покупки вещи, самому её ещё до ума доводить. Левые прошивки какие-то ставить. Колесо, масло, фильтра я могу и на тазике поменять и на киа с тойотой, а остальное мне нахер не нужно. Пусть делают китайцы, молодцы, только пока самые преданные их фанаты на митсубиси ездят я подожду с покупкой.

Найди не поленись тему про патра нового там тс напалмом жег на неудобные вопросы как всегда отмалчивается!задам еще раз вопрос. кто наделил тса полномочиями эксперта в автомобилестроений на япе?ощущение что тс вообще китаец и продвигает на япе продукцию по теме на картинках всегда все красиво взять тот же мпс на деле салон далеко выглядет не как на картинке.

Добавлено в 07:59

Че тебе патр все покою не дает?странный ты какой то на патре китаиская магнитола говно но вот на емгранде самый цимус например.фары китаиские на патре а вот на лифане самый гуд наверно линзы сам карл и зейц делает.ну и т.д

да бесполезное дело кому то что то доказывать, сука ну куда вякать про говенный китай если говенный ваз уаз уже 10 лет хуйней страдают, а по скорости ржавения могут дать фору китайцам, даже копировать и то денег нет ибо пиздятся со страшной скоростью Зато бля инновация на ниву поставить пластиковые бампера, а что в этом корыте уже 20 лет нихуя не менялось (как печка текла, так и течет и т.д.) а хуле постоянство признак мастрества А зато на коленке чинится, для колхоза самое то из лопаты при помощи напильника делается зап. часть И да бля при покупе нашего автопрома через 3 годика можешь получать разряд слесаря, что бы получить разряд моториста надо владеть родным автопромом лет 10, заодно и кузовщиком и сварщиком станешь, сколько бонусов в рукожопии дарит родной автопром

*брендовый китайский скутер* это даже звучит смешно
на тот момент Honling считался образцом *брендовости* и китайского качества.
это качество пробегало за пивом аж три месяца. после чего развалилось потихоньку

Это сообщение отредактировал rwt - 24.03.2015 - 09:21

Тема про "pajero sport из Китая", а сравнение все время идет с патриотом :D

Это сообщение отредактировал Oberschulz - 24.03.2015 - 09:43

Нельзя, иначе воровать будет нечего.

Я нашел оф. сайт производителя.
Интересное описание этого авто
Они всех за идиотов держат?