Самый крупный Great Wall поступил в продажу, Жаль UAZ Patriot не стал таким...

Шеф, усё пропало
А по факту - китаезы не могут до сих пор скопировать наш самолетный двигатель АЛ-31, еще аж с 70-хх годов... И так во всем практически... У нашего ресурс 3500 часов, у ихнего такого абсолютно внешне - 250-300... И ебутся с ним уже более 40 лет...
Такие же траблы с химией, металлургией, атомной промышленностью и даже ИТ... Спорить с всепросральщиков впадлу, если честно, извини.
Не одним автомобилестроением жива страна - это раз.
А второе - не путай вопровство с полноценными НИОКР в той или иной области. У нас тоже много чего есть, до чего китаезам никогда не додуматься. Берут количеством и дешевизной, вот их подход.

Всё там понимают.
Проблема была в рулевой колонке. Её поменяли, устранив её смещение в салон при ударе. Подушки они уже в следующем году обещают.

Добавлено в 10:32

И что? У Хавала и Прадо разные курсы доллара?

Добавлено в 10:35

Вообще-то этот Грейтволл против Астры потяжелее будет, плюс рама. Так что он изначально в лучших условиях был, что, в обшем-то, всё равно не спасло пассажирку.

Добавлено в 10:38

На русдтп.ру есть авария, где 2106 протаранила фуру, гружёную батареями отопления. Фура ушла в кювет, перевернулась, у 2106 морды нет. В 2106 водитель с пассажиркой отделались ушибами, и всё. Обычная Жига, просто удар был не лобовой, а в бок моторного отсека, что и спасло её седоков.
Так что ваш пример такой же не показательный.

Что там высказывать? Ни при каких условиях не куплю китайца ещё ближайшие лет 10, пока уровень остальных машин не опустится до уровня кетайозов.

2 литра турбо на внедорожник? Представляю какой будет ресурс у этого движка.
Ведь турбина будет работать почти постоянно. К тому же цена под 2 ляма, за марку с 0 репутацией. Точно не будут у нас покупать. Хотя, любит наш народ всякое говно, но я бы ни за что не купил. За те же бабки лучше хайландер на фарше взять, но это тойота!

*Жаль UAZ Patriot не стал таким...* - Если бы ПАТРИОТ был таким, я купил бы не его, а поюзанный ГЕЛЕНДВАГЕН. Представленное в этой теме авто - неплохой городской автомобиль, на котором АБСОЛЮТНО (без вариантов!) невозможно выехать *в пампасы*. 2литровый двигатель(момент какой и на каких оборотах?), никакая геометрическая проходимость, куча всяких хреновин свисающих из под брюха (на ПАТРЕ только моторчик раздатки весьма уязвим, тут же вообще все низко висит (привет *углу рампы*)). Так что эта машина совсем для других целей.

bender376 А где мне купить русское сетевое оборудование? Не подскажите? Китайцы уже давно додумались, только вам забыли сообщить... У нас как всегда все инновационно-распильно, но на выходе пшик...

А почему тогда их на дорогах не видно?

в пределах 800 ещё можно, а так конечно заоблачно

Nice79 Офигеть! В следующем году! Прорыв!
lexik462 А сколько Геликов в грязи было? Кстати Патриот в одну калитку уделывает Hunter, который дешевле. Это если топить

Не, хватит с меня "китайцев"!2,5 года назад приобрел Lifan Smily (благо избавился уже), редкостное дерьмо, через год начал сыпаться, прошел 15 000 км и уже задние колодки дисковые менял, стерлись в труху к ебеням! зимой патрубки менял, электрика гавно, передние колодки вместе со ступицами и направляющими менял, это я к тому, что запчасти не качественные, где резинка, так обязательно тонкая, гниет быстро, а тут за 1 800 000 предлагают, лучше за эти деньги подержанного "прадика" того же взять или другой джип, но Китай нахуй, у них красивая обертка, а развернешь-гавно!

Это сообщение отредактировал MaxwellHouse - 27.11.2014 - 10:59

Китай за 2 ляма, они ебнулись?

Чисто китайского? Точно также нет как и русского. Только у тех была и есть возможность воровать технологии в силу присутствия всех заводов Интел, или там Сименс... Длинки с Хуавеями при ближайшем рассмотрении оказываются уворованными клонами тойже циско и 3ком. Круто да?
Добавлю. А дешевше их знаешь почему? Потому небыло на затрат на R&D, по нашему НИОКР, вот оно и дешевое. А это обычно 60-80 процентов от стоимости всего проекта.
А у нас такой возможности нет. Хотя Эльбрус подает первые признаки надежды на возврат на в когорту у кого есть именно свое полноценное IT производство, правда архитектура не x86, т.к. она себя изжила.

Это сообщение отредактировал bender376 - 27.11.2014 - 11:27

Я люблю рыбалку, для меня внедорожник это к примеру Нива, которую специально покупал под это дело, патрол в старом кузове и т.д. Все остальное это паркетники.

-сбоку на ниссан икс трейл имхо.....

А вообще я за китайпром
1 все ровно большинство машин и телефонов ысего прочего производится именно у них..тогда какая разница чистый китаец или придумали его американци и собрали в китае
2 все агрегаты стоят как бы вы думали какае..?
правильно тайота митцубиси и все узлы автомобиля тоже тех же мировых лидеров
3 это конечно цена...вот у нас к примеру нисан жук из самых доступных поркетников 20$и пустой как барабан и лифан х60 15...
сам хотел в этом году пересесть на данный аппарат,но пока перенес на след год))))
а что касается китайского авто за 1 500 000 то мне кажется его брать не будут((
их фишка эт цена и доступность...а да и дешовые копии дорогих люксовых авто типо ландровера ,ландвинда)))))ИМХО

RealFair У GW в его рангах есть Hover, а был и Safe

Че-т не понял, что это за резинка. Писта краске китайской, т.к., у наружной грани двери самое гогно и летит.
Машин вроде прикольный, но, как еще до меня сказали, будь у меня такие деньги на машину, купил бы что-нибудь другое, не китайское - точно.

ВОЖДЕНИЕ КИТАЙСКОГО АВТОМОБИЛЯ НЕСОВМЕСТИМО С ЖИЗНЬЮ ЕГО ВОДИТЕЛЯ!!!

Да не будет после нового года Прады по таким ценам как сейчас, ценники все дружно перепишут, не проблема производителя, что "рубль упал", он как в долларах работал так и работает. Смело 20-25 % можно прибавлять к нынешней стоимости.

Ох Китааай!


Это сообщение отредактировал Lenka84 - 27.11.2014 - 11:12

Дураки найдутся купить и это.
В гаражном кооперативе спросил у деда плоскогубцы - он такой важный мне показывает на свою машину и грит - "Нету. У меня же ИНОМАРКА" (Чери Фора)..

Все таки мне кажется (судя по фоткам днища) он сгниет после первой же русской зимы.

так то этой марке как минимум 10 лет

зы в "неудержимых 3 " они на Havalе как раз таки раскатывают по америке

Загугли "СуперГвоздь-1G"

Оборудования сетевого много в России выпускается: Морион, Зелакс, Натекс и т.д.

Свыше 2х лямов за китайца - слишком много.
В этом ценовом диапазоне можно взять нормального полноприводного японца.
Да, вообще, уже что угодно.
Китайские же автомобили, на данном этапе развития, конкуренты, пока, только в ценовых нишах до 700 тысяч, дальше уже покупатель может себе позволить купить японский, или же европейский автомобиль, который выше качеством и надежностью.