Новая русская спортивная машинка)

Блин, страшно. Мне на дорогах приор заниженных хватает. Тормоза то у них вазовские-) и движки-) а вот амбиции на уровне 350z
Давно пора ВАЗу вложиться в шумоизоляцию. А то едет идиот на их помойке 120км в час, а у него ощущение, что триста идет, быстрее всех-)
А вообще еще давно великий русский конструктор Фоменко-) сказал - надо быть преступником, чтобы сажать детей в 2106 и ехать по МКАД 100км в час. А по сути, вся продукция российских заводов(если они не переделывают корейцев)) та же шестерка и есть...

Элементарно, Ватсон ))

Добавлено в 08:00

ну если страшно - зачем на дорогу выезжаешь?
и к чему тут опять ВАЗосрач развивать?
к чему приору то опять вспомнил? че там говоришь, тормоза хуевые? движки???
ога.. такие хуевые, что не тянут и не тормозят...
ЗЫ... ну да... 120 на шихе...
а 180 не пробовал ездить?


Добавлено в 08:07

тоже легко...
например ОАО Тагаз - банкрот, а его дочка (почка) ну или по разному щас - например ООО Тагаз - вполне себе нульцевая контора, без долгов. с новым директором..

вот и вся правда ))

Кузов данной модели, действительно не похож на "дригие" в своем классе. но !
не не так.... НО !!!!!! Качество материалов отделки салона уже сразу же занижает все эмоции!!!! Идем далее. Видим что вентиляция у него взята от рено!!!! ЛОГАН ( М.Б. еще от каких то реношек!!) круглые штуковины из непонятного пластика!!!! Опять идем далее, видим что на двери справа и слева от "динамика" (или тупо дырки для него) какие то болты закрытые пластмассовыми пробочками!!!!! неужели нельзя было сделать на обычных клипсах как у всех нормальных людей или то типа лозунг " Заплатил "мало" собирай сам!" -ЗЫ Мало, это не значит что она будет дешевле 500-600 тысяч, я лучше куплю нормальную иномарку за такие деньги. пусть она не будет как эта "спорт каром" но надежнее за то !!!!!! а тот кто по истине ценит спорт кары и т.п. никогда не купит себе такое!

Тагаз давно хундаи не выпускает.
Штампует говнокитай под своей маркой.
ИМХО лучше даже ВАЗ, чем ТагАЗ.

От владельцев Приор я хотя бы не слышал что у них сгорала вся электроника на 3 месяц.
То что были Акценты - забудьте, там еще хоть какое-то качество было.
Под конец они забили и акценты последних выпусков вообще ужасны.
Стали ставить китайские запчасти вместо оригинальных.
За что у них лицензию и отобрали.

Да какое нах купе? Что за мода пошла.. "5 дверное купе"... всю жизь раньше считалось купе двух дверным с намеком на спортивность, а теперь уже даже внедорожники 5 дверные купе называют! Куда мир катится? Называйте вещи своими именами!
По-моему, это тот же старый тазик, только в "волчьей шкуре" ))

Если по цене будет также как Хюндай Купе (Coupe). То и смысла в этой машине, особого нету.

Добавлено в 14:06

"своими именами" это называется - Сарай.

Добавлено в 14:12
ps511.ru
здесь больше фотог

Смшьно ))

Здается мне что это Хендай Велостер сильно адаптированный под наши условия, либо что-то внешне сильно его напоминающее
http://auto.ironhorse.ru/hyundai-veloster_1656.html

Название "Новая русская спортивная машинка)" убило мозг. А что со старой русской спортивной машиной?

Человеки. Купе пятидверным не бывает ) Купе и есть купе потому, что багажный отсек должен отделяться от салона! На лицо 5 - дверный хетч-бэк!

S11 нескромно так стилизовали под надпись порше 911...А чё, мы хуже штоле типа?! Ну а по факту - такого вида авто просто обязано быть мощным и скоростным. А будет скорее всего галимый овощ, то есть налицо конфликт формы и содержания.
Поборникам взглядов типа "А нахуа в повседневной жизни мощный авто?" отвечу, что мощности много не бывает - это один из самых важных элементов вашей безопасности! Ибо лучше допустим обгон той же фуры займёт у вас мгновения, чем пытаться преодолеть её целую вечность, лихорадочно прикидывая успею-не успею. А встречка всё ближе и ближе тем временем...
P.S. Ничего путного из этой поделки не будет... Максимум будут мелкосерийно клепать "на коленках". Полноценный цикл производства авто - это вам не корею с кетаем собирать из машинокомплектов. Саавсем другие деньги...

в продолжение этой темы

Первое российское «пятидверное купе» будет стоить от 387 000 рублей.

Новая модель сопротивляющегося ТаГАЗа будет называться «Аквелла», а базовую цену объявили на уровне 387 000 рублей ($11 500). Об этом«РБК дейли» рассказал председатель совета директоров автозавода Михаил Парамонов.
3 фото и текст далее
66.ру

Это сообщение отредактировал ural39 - 4.06.2012 - 12:28

Появлявшиеся ранее сведения о том, что машина будет выпущена уже летом, подтверждения не находят: в этом сезоне планируется сертификация первого опытного образца, а осенью запустят сборку пилотной партии из 50 машин. До конца года будет собрано порядка полутора тысяч машин.

02.

03.

Тагаз по китайскому пути пошёл? Хотя всё одно лучше чем тазики клипать.

Мне одному она внешне нравится?

Салон убогий конечно, зато снаружи норм

Мне одному она внешне не нравится?

А по-моему тоже прикольнае тачила получилась. На лицо прекрасная и какая-то там внутри...

а не дохуя ли за него просят?

мне тоже нравится. Особенно, в сравнении с продукцией Автоваза. И цена вполне себе. Если все-таки здержат обещание выпустить до конца года и по указаной цене, думаю, пойдет на ура.

Нет, я с тобой, браза.

Название темы доставило. В Порше уже все трясутся в ожидании появления убийцы Панамеры. Кто же будет брать Панамеру, если можно купить почти то же самое, только в 20 раз дешевле???

Это сообщение отредактировал КадрТем - 4.06.2012 - 12:24

Мне одному кажется, что она не стоит таких денег?

Судя по клиренсу, машинка сугубо коллекционная.

Нет.

Да.

Я куплю! Мне оч понравилась!