Первые кадры с Франкфуртского автосалона

Наверное следующая ё-машинка будет ресталинговой Грантой с гибридом...тфу гадость ... хоть Фоменко не подводит, есть чем гордиться.

Ещё не выпускают. И не факт, что будут выпускать. А, если и будут, то далеко не факт, что будет стоить 200 тыщ.

Десятку в своё время называли беременной антилопой.
Шевроле Авео после десятки называли очень беременной антилопой.
Но это твАрение, простите, прямо какой-то очень беременный бегемот.
кАрроче, Ё-не-моё, чесслово.

Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 14.09.2011 - 21:29

Бля, неужто Вазовцы сглазили?! Чето он прям фу стал. ХуЁв дизигн. Еще и Пукина наебали. Посадили в одну-делать будут хрен знает чё.

Это сообщение отредактировал goldman76 - 14.09.2011 - 21:33

Потому что у кого объем кошелька достаточен на такую машину, у тех кривизна рук слишком высокая что бы правильно управлять таким авто )

Это сообщение отредактировал 5972585 - 14.09.2011 - 21:31

Было Е-хотьчтото, теперь е-ГОВНО!!!

мне одному кажется что на фото какой-то пластиковый макет?

напомнило
выкупили немцы автоваз,ну и решили выпускать хорошие машины.
поставили новый конвеер,все равно ваз выходит!немцы в шоке!
поменяли людей,привезли рабочих с германии,опять ваз сходит с конвеера!
технологию поменяли,все равно ваз!
немцы в шоке!
недалеко от завода сидят бывшие директор и гл.инженер,и,гл.инженер говорит:-говорил я тебе петрович что место проклЯтое,а ты всё-руки не из того места растут,руки.....

Это сообщение отредактировал Тутузел - 14.09.2011 - 21:37

1. Нету.
2. Пузико щекотать.


З.Ы. Ваш КЭП

Хочется одно сказать....
Нас наебали, расходимся!!!!

+100500.... уЁбанство какое-то для пидарков гламурных...

Мне вот интересно, кто вообще придумал делать рестайлинг

как зачем? чтоб пипирка казалась длиннее и толще

Изначальная версия красивее была

А вы попробуйте снять с м5 блокиратор скорости так, чтобы ничего не наипнулось. Да и вообще, кто-нибудь снимал, проверял?
Не внушает доверия: "По СЛОВАМ представителей BMW". По словам может быть все что угодно.

Как не плохо все начиналось, но в какое же отвратительное, убогое, унылое говно все превратилось...

Не понимаю всеобщего восторга от BMW, по моему мнению, машина как машина, ничего выдающегося по крайней мере в дизайне не увидел.

Это сообщение отредактировал zutya - 14.09.2011 - 22:37

Че за клиренс у кроссовера?????
ПЗДЦ.

Все банально - сделали концепт красивый, но который тесты по безопасности не пройдет, набрали предзаказов и потом одели реальный кузов.

В серийном пластик будет прозрачным?
То есть за год примерно работы получили все страждущие углепластиковый окрашеный корпус, непроработанный ни разу салон (показать же нельзя), двери и прочие мелочи?
Этшпестец, они еще даже двигатель не выбрали.. Ну хоть с компоновкой на сегодня разобрались, и то - хорошо.
Кажись, "Маруся" и то, быстрее как-то делалась, по крайней мере не выставлялся чистый муляж на всеобщее обозрение.
Помнится мне, полгода назад один перец на fsapr2k.ru обращался к сообществу производственников, технарей и анжынеров за 50килорублей сбацать ему модель и макет машины в натуральную величину из углепластика с покраской. Не Ёшку ли делали?

Зато "Michelin" натянули!

какое же уЁ-бище, а не машина, такого редкостного конченного "дизайна" я давно не видывал. И это 21 век на дворе блеать

zutya а вы вот попросите у кого нить из друзей/знакомый/соседей прокатиться и сразу станет ясно. нет я не хочу сказать что это лучшая машина на свете, но характер у бмв определенно есть.
сам на 09 гоняю на бумер уже откладываю денег ) оч понравился.

Большой их минуc в том, что они, как правило, тесные очень. Даже семёрки - ну, про нынешних беременных кашалотов не говорим - а настоящие, Е23, например. И комфортом Мерседесу тому же проигрывают вчистую из-за этого. Но если кто не сильно высокий и без пуза - тут да...

Добавлено в 23:06

Так а в современных машинах ничего особенного в плане дизайна и не увидишь - они все совершенно одинаковые. А внутри БМВ довольно интересны...