Эксперт Ян Хайцеэр: автомобили из КНР в РФ стоят дороже из-за таможенных сборов, утильсбора и маржи дилеров

Пиздец эксперт, еврейский латыш

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если на Али заказать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Трагедия в том, что тем кто собирает бабло с желтой и красной части - похуй!
А на физлиц - втройне похуй! - будут покупать юрлица, а увеличенную даже до 90% желто-красную составляющую опдачивать физлица. Причем, все физлица с паспортами РФ.

Все физлица, самые состоятельные из которых смогут себе позволить "весту" или "Jac", будут оплачивать "Майбахи" сами знаете кому.

Это не ностальгически-благословляемый многими на ЯПе социализм, в котором в котором полжизни ходишь пешком на работу, а ближе к пенсии подойдет (или нет?) твоя очередь на покупку "Москвича".
Это не ненавидимый многими на ЯПе капитализм, в котором стремление чтобы работник Ford на заработанные деньги купил себе Ford.
Это феодализм.

Чем занимается дистрибьютор за такие деньги?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо же за уши притянуть цены чтобы лады можно было ещё продавать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас и адресов нет.

Машину можно сдать в любую металоприемку. Еще и денег за металл получить.

Просто узаконенный рэкет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ВВП еще пару лет назад обещал разобраться с высокими ценами на авто и он таки разобрался...и сделал их еще выше)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что не так?

Российский дилер не в китайском салоне покупает авто, а на заводе, т.е. несколько дешевле, чем продают китайские дилеры.
Причём чем больше партии, тем дешевле стоит авто.

Т.е., в Китае авто стоит, условно, 6000 баксов, российский дилер его покупает за 3-4 тысячи баксов.
Логистика, пошлины, утильсбор и цена авто вырастает до тех же 6000 баксов, а в салоне в России авто стоит уже 20-30 тысяч мёртвых американских президентов.

Прикинь, сколько они щас в омерике стоят))) пошлины, то се

Оказывается "утилизировать" машину (забрав себе все драг/цвет/чер. металлы) стоит почти столько же сколько создать (добыть и переработать драг/цвет/чер. металлы, сконструировать, оснастить и наладить производство, произвести). Охуенная математика. Чтоб вам пидарам поперёк горла стало.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эксперт епт, генерал ясен хуй.

Ну а что вы хотели ОПГ.

Какая у нас всё-таки бедная страна

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Государство берет больше, чем себестоимость корыта. На деле, думаю, еще печальней все, чем на картинке.

Придется сосать, оплачивать хотелки "эффективных" "менеджеров" и стояка власти нет возможности.

Сейчас только посмотрел машину в 2 тонны привезти автопоездом с Китая до Москвы стоит до 100 т.р. А тут 350 т.р. И то что дилеры накручивают всего 5% что то не верится совсем. Минимум 20%.

А ещё а вто когда то вступить пыжились ....:) Таможни типа через 8 лет не будет и всё такое. Даже смешно теперь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Война - дело дорогое.

Китайские автомобили в России не нужны. Вот корейцам, японцам, евроамериканцам мы рады, а вот китайский хлам — это для третьего сорта. Ему не место в циилизованном мире, как и вообще всему китайскому.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да в этом разъяснение наверное главное не то, сколько у нас в государстве поборов, кто тут живет и так все знают, тут наверное главное, что китайские машины не такое дерьмо. Вот смотрите, стоит она 900 т.р. и за эти деньги это вполне нормальный авто. Ну хватит его на 3 года, да и ладно. А вот за 2 500 т.р. это уже полное говно, а не машина, которая через 3 года сгнием посыпется и т.д.
У каждого товара есть цена и по 900 т.р, ну даже по 1 100 т.р., люди бы их брали, а по 2 500 т.р. они стоят и нафиг никому не нужны.
ВАЗ это отдельная песня. На самом деле Гранта нормальный авто и Веста тоже, но за условные 500 - 800 т.р., а вот за сколько их продают это также полное говно которое никому не нужно. У каждого товара есть цена и если Китай ставит реальную цену, а наши превращают пошлинами и сборами машину в говно, то это наши проблемы в поборах с нас и если пошлины уменьши, то авто станут привлекательными для покупки, но вот продукция ВАЗа просто дорогая, потому что все машины вокруг дорогие, вот на ВАЗе сразу делают говно, т.к. цена машины с завода уже не соответствует её классу и качеству (чего не сказать о китайских)

Государство хочет чтобы люди хранили деньги, для этого такие заградительные меры.

Погодите вы, нам 25 видов смартфонов обещали изобрести)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чисто бандитская схема - ага есть бабки на тачку, мы тебя поимеем на пол цены
Утилизаторы хуевы

Ян Хайцер- капитан очевидность или генерал ясень куй?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

замкнутый круг какой то )) прыщи потому что не эбут не эбут потому что прыщи