Эксперты ожидают рекордного падения продаж машин По ожиданиям, спрос рухнет на 40%

цены снизить не пробовали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще один математик мамкин, найди мне каршеринг ночью, где-нибудь в хуево кукуево, да что б за 5 минут...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не, не маленькие и не тупенькие !
Были бы маленькие и тупенький им бы банки не давали десятки миллионов у них не было бы контрактов ни с автовазом ни с китайскими изготовителями и не было бы десятков сотрудников, юристов, бухгалтеров, продавцов, механиков. Эти Рольфу, мейджеры и прочие авто гермесы какпец какие мерзавцы, негодяи и обманщики. Но они не маленькие и не тупенькие !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дороги, надо строить и обслуживать , пробок не станет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Молчаливого?
В обществе так: часть их ненавидит, а часть, любит сильнее, чем своих детей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вам нет. Тут разговор не о Вас.
Я без машины не могу. У меня дача еще есть. На такси я туда не доберусь. Не возьмут они мой прицеп.
А просто так кататься туда, хули смысл. Стройка там.
Кто-то, кто работает на машине, тоже по другому думает. Пусть отдаст 2-3 стоимости машины банку, но заработает 4-5 стоимостей за это время.
Каждому свое, короче.

Это сообщение отредактировал 77863043054 - 21.03.2025 - 07:30

Ой бля. Вот честно. То, что в твоей деревни такси стоит 79 рублей и в мороз и в зной это не значит, что у всех так. У меня по меркам Питера работа и дом находятся рядом. Всего 8км. По пути завожу детей в школу. Так вот прямо сейчас в 8:40 утра этот крендель на такси стоил бы мне 1100 руб. Вечером в среднем такая поездка без заезда в школу 800руб. И это если нет дождя, не мороз и не праздники. Иначе цена х2. 2000руб съездить на работу. 365 дней в году это 700тыс руб.

Про логистику. Трое детей и старики родители. Дети занимаются спортом. Каждый день тренировки и в выходные соревнования. Причем абсолютно в рандомное время и местах. В твоей деревне все в пешей доступности, а у меня бывало у одного на гражданском в 11, у второго в 3 в Колпино и у третьего в 5 в Стрельне. Кури карту Питера. И за выходные спокойно пробег за 400км вылетает.
А тут еще мама попросила отвезти с распадом на дачу. Не далеко, но 30км туда и 30 км обратно, а на следующих выходных нужно бочку купить и привезти.

Чо там? Какие у тебя еще аргументы? Ну и добавь еще что тебе чуть ниже расписали про мастурбеков ослоебов на разъебаных солярисах. Мамкин теоретик.

Зы. Старший по субботам учится. Такси от загородного дома до школы от 1600 до 3200 в одну сторону.

Ну а теперь давай расклады по моим вводным как мне дешевле на такси.

Зы. Кетайское говно не покупал и не собираюсь. Против мамкиных теоретиков на такси дешевле просто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, 150-200тыс выкружить то можно.
Особенно, в посоеднюю неделю квартала...(планы, премии, бонусы дилера и всё такое)

Жду с нетерпением 😊

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё не ного накину.
На скрине одна из последних поездок на такси. Причем спрос повышенный, а не высокий. То есть цена средняя. Середина дня. Это касстояние 11 км. 1000 руб. То есть километр проезда примерно 90руб.
Мой ежегодный пробег порядка 40тыс км. Это я на машине не работаю и она у меня днем стоит возле работы.
Так мои 40тыс пробега умножает на 90руб за километр и вуаля. Стоимость нового кетайца. Да хуйсним. Дели стоимость проезда на два. 50руб киллометр, хотя я тебе скринов могу на кидать, где цена хорошо за 100руб уйдёт. Даже по минимуму в год мне нужно 2 мульта на такси закрыть свои потребности. Так, что? Дешевле на такси? :)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

может ты еще Нату позовешь чтобы разобралась с теми кто утиль повышает ?
ну а че нет то

всем на всех похуй это современная реальность.
на самом деле ничего плохого в этом нет, просто нужно приспособиться и не возмущаться что учителям похуй, врачам похуй, пожарникам похуй, ментам похуй

надо иметь ввиду что там где меньше личного транспорта там такси менее доступно и дороже.
и с тендеций на уменьшение личного транспорта такси будет только расти, и расти ощутимо

Там снижать - разве что себе в минус. Процентов 45-50 уходит в бюджет родного государства. Таможенное оформление-таможенный сбор-НДС-Утиль-Акциз-СБКТС-Эра Глонасс - это всё нихера не даром.

На 1 мая уже запланировали)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну что за упертость в комментариях...

А про жадность это к кому? у нас утильсбор уже почти 2 млн за машину от 2 литров.
я в 2015 у этих же жадных барых купил ауди немецкой сборки, со всеми налогами, за 1.8 млн. А сейчас утильсбор столько.

ЧТо намекает что главные пидорасы в этой истории - не дилеры.

Вас в очередной раз наебывают: говорят что враги засели в дилерских центрах, в украине, европе, америке, в лгбт сообществах и на ютубе. А на самом деле враги те - кто это говорит.

Это сообщение отредактировал ГражданинЧе - 21.03.2025 - 09:41

раньше была проверочная фраза
"Крым чей"

можно аналогчино выявлять жертв первого канала
"кто виноват в диких ценах на авто" - дилеры - и сразу все понятно

Лавров крутой дипломат ? - да - и опять все понятно

про выходные хер с ним это лично ваши хотелки, а вот по будням 3-4часа до/с работы добираться даже закинув детей в сад школу это я б либо работу сменил либо жильё. Я тут без машины почти год был, дошло до увольнения ибо +3-3.5 часа дороги и рабочий день выливался в то что от выхода из квартиры до возвращения 14часов и это просто какой то день сурка был, проснулся принял душ ушел-вернулся принял душ поужинал и пора спать ибо 8часов сна стараюсь придерживаться. С машиной час туда обратно, и то считаю ахуеть как много 15минут до работы пешком самое то.

конечно кредиты еще лет 5 платить

Я бы купил какую нибудь "ладу" с салона, если бы цена была адекватной, ну до 1 ляма скажем. ИМХО стоимость отечественной машины не должна превышать 800-900 тысяч

Если это им поможет могу сказать, что в этом году не планирую покупку машины.

Да причем тут утиль, у нас тот же хавал собирается в России, АвтоВАЗ то же и цены на них конские, не ниже той же Джили или чери, которые везут к нам. целиком.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ой блядь. Денег у них нет, а элитку раскупают в мск региональные автономера. Не знаю. Если нет у вас - постучите в соседа.

Почему-то вспомнилась ковидная истерия, когда цена новых автомобилей выросла. Объясняли это нехваткой чипов и логистикой, но вот почему после завершения карантинных мероприятий они не подешевели кто-нибудь может объяснить?
А ещё почему АвтоВАЗ ломит такие цены на свою "отечественную" продукцию? Чтобы снизить цену, нужно увеличить выпуск продукции, а они,наоборот, увеличивают цену и не хотят поднять продажи. Если закупка запчастей идёт из-за бугра, то опять непонятно - доллар снизился, а ВАЗ опять цены повысили. Завод живёт в какой-то параллельной вселенной, ему не нужны покупатели, но нужен постоянный дефицит.

у них там социальная нагрузка бизнеса.
нельзя увольнять жопоруков потому что жопорукам кушать нечего будет.
и так во всей отрасли по смежникам
плюс устаревшее оборудование с кучей брака
плюс дикие налоги
плюс откаты и дикие зп топам

скорее проще попытаться перечислить не что мешает, а что помогает.. хотя х.з.
так подумать так абсолютно все в этом мире против АВТОВАЗа

Это сообщение отредактировал Niiserg - 21.03.2025 - 11:14