Lada Vesta Sportline.... кто эти люди?

Моя Вито 98 года подо мной умрет. Альтернатив на рынке практически нет, разве что газель

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во первых, охуели, а что ты им сделаешь?
В вторых, не нравится - покупай альтернативу.
В третьих, почему альтернативы стоят дороже чем должны вопрос к руководству страны, потому что пошлины.
В четвёртых, руководство страны отсылает тебя к пункту первому.
Конец.

Могу про цену на бензин ещё рассказать если надо...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Проехал на Весте 350 тыс, без рыжиков и больших проблем

а этот не с тем ли знаменитым мотором который на 40 тыщ все едут на капиталку из за жора масла ?

Это уже некрофилия какая-то.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во дворе появилась на парковке такая, думал что тупо колхоз стайл тюнинг))))

Нет альтернативы по совокупной стоимости владения. Достаточно посмотреть цены и сроки поставки запчастей на китайцев, а также стоимость регламентных ТО.
Недавно менял задний бампер, новый с завода с покраской в цвет 8500. На китайца только покрасить столько просят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В первую очередь не надо с открытым очком ходить, чтобы не намазали!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А самое главное запчастей на не него нет!
Если будет ДТП, ждать до года!

Кто сказал, что он лучше?
На Весту хоть запчасти всегда будут.
А что будешь делать с этой, когда её снимут с производства и она превратится внезапно в тыкву?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

извините не надо, я прививку от отечественного автопрома получил еще с жигулей первых моделей) предпочту даже

правый руль, да хоть пешком, но не лады

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дастер в какой комплектации и какого года?

А что с ней не так и сколько она по вашему должна стоить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё 1500 добавить и камри можно взять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Охренеть сколько спорта на фото.

не менее 45-50% людей имеют интеллект ниже среднего, около 45-50% средний интеллект и только 10% выше среднего. Перевожу на русский язык: в стране 50 процентов имбецилов, дебилов, олигофренов, помножьте все это на образовательную отсталость для срединной части выборки и вы получите портрет клиента. Это теже люди которые покупали акции МММ, Хопер-инвеста, участвовали в софинансировании пенсии, голосовали за Жириновского и ему подобных, хранили деньги в рублях и т.п. и пр.

Как говорится, дураков в России на сто лет припасено. Вот на них и расчет

Это сообщение отредактировал Rukonstrukto - 31.10.2024 - 11:42

А тебе не всё равно, на что люди тратят свои кредитные деньги?

Ой, да нафиг ты на российский автором смотришь?
Ты нам лучше своим, родным, израильский похвастался!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто это автомобиль для медленных спортсменов

Это не реалии рынка, а сумасшествие, возведенное в государственный уровень тем, кому похуй как и на чем ты будешь ездить и как ты вообще будешь жить

Может 10 летний хайлендер ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чего радостно возглашать? - ездят молча. Да, абсолютно все из моих знакомых, кто эксплуатирует китайские а/м, всё ещё относятся с лёгкой настороженностью, мол х.з. что там будет через 3-5 лет. Но с учётом пробегов по 40-60тык, пережитых 1-2 зимы, люди не жалуются. Более того, некоторые двумя руками за (особенно те, кто пересел на электрички). Есть живые примеры 3 Voyah Free и 1 Passion. Отличные машины, хозяева довольны. Мне довелось проехаться в Хончи H5 и H9. По комфорту, качеству отделки - это Мерин, вся пацанская попсятина типа Лексус, Бэха и Ауди грустно дрочат в сторонке.
При этом Китай предлагает просто огромную вариативность. Это именно то, что не делали европейцы и япы на нашем рынке.

Ну а по факту, какие сейчас альтернативы?

Ну и какие бонусы кроме того что китаец это иномарка (говорить томно, с придыханием).
Зато поиметь боль с запчастями, обслуживанием и потом отдать за три копейки следующему страдальцу?
К надёжности китайца, лично у меня очень много вопросов... А вот к Весте особых то и нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ