Лада Веста набирает обороты...( ваше мнение )

Одно время ездил на ней, только это была версия с газовым оборудованием на метане с завода. CNG версия. Всё замечательно и в плане эргономики и вообще, но вот с заводскими настройками этого оборудования она не едет совсем. Если откинуть негатив с газовым оборудованием, то в целом машина, очень порадовала. И снаружи и внутри, чуствуешь себя, как в иномарке. Эргономика на высоте. Особенно понравилась работа подвески на больших скоростях и не только. Буквально едешь под 200км/ч по трассе и не чуствуешь этой скорости. Она буквально летит, как истребитель на бреющем. Подвеска - класс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 280 можно купить бушный Мерседес. За 80 сосед продает бушный газ 53 с большими колесами и деревянными бортами типа бля/пикап епть. Вчера завели пчихс тыр/тыр!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У вас понятно что больше с Японии и до сих пор берут. Но в средней полосе много на весте катаются. Вроде как людям нравится. Тесть в городе первую взял. Если не ошибаюсь март 17 это было. Да там без излишиств. Но ему вроде как нравится. Ну и пробег у него небольшой. Пенсионный так сказать. Но и жалоб как бы нет. Знакомый год-полтора так же весту универсал взял. С мотором вроде как проблемы. Так что не исключаю тут как повезет.
А так каждому свое. В ноябре родственнику поло новый гнал. Без обогрева лобоваго парктроников и автомата вышел он ему 1.05 ляма. Минус старая калина в трейд. Так что на тот период поло на пару соток получился дороже всего чем веста. Учитывая что на поло кожаный руль и круиз то разница была бы еще меньше.
Так что в этой ценовой нише так то каждый может выбрать по своим предпочтениям. И по сути если не смотреть на шильдики то машины будут примерно одинаковы.

Не все, я бы взял короткобазный мерседес для города и Альфард для путешествий. Но денег хватило только на Сандерик, так что логика есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитатата номер раз:

"...ольшинство наших соотечественников пересаживаются на отечественный автопром..."

Цитата номер два:

"В ней уже около 80-90% не отечественных комплектующих"

Как? Как сказал-то? ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ?

Только из за нехватки денег и не чего другого!

Так и вижу, ходишь по салонам смотришь мерседесы, тойоты , ниссаны, нет , куплю себе Весту, она мне больше нравится

Вот вы зажрались, автоваз говно, все хотят на иномарках ездить, если так всё плохо у нас в России, валите нах от сюда

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитатата номер раз:

"...большинство наших соотечественников пересаживаются на отечественный автопром..."

Цитата номер два:

"В ней уже около 80-90% не отечественных комплектующих"

Как? Как сказал-то? ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ?

2014 год, 2 литра, МКПП 4wd, 198'000 пробег, с новья оригинальное масло Ниссан раз в 10 тысяч. Никакого масложора.


Другое дело что на вторичке с моих 200к пробега скинут 100 тысяч и хер пойми что будет с авто. На вторичке 90% авто такие.

Это сообщение отредактировал beback - 27.05.2021 - 12:48

У всем известного на япе жирного блоггера есть видосик про старый крузак.снаружи бодрый,внутри полностью сгнившее ведро.
А так конечно можешь взять,впулить туда полмульта....но оно так и останется старым гнилым ведром.но ездить потихоньку правда будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно, всегда хочется чего получше, побольше, подороже... НО... Исходя из финансов, купил Весту св кросс. Езжу, радуюсь (может пока))) что не пешком. Да, недешевая, но что взять дешевле ? Из нового.
По этому, на что хватило честно заработанных, то и купил.
По мне так хороший авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Таким образом прямо сейчас вы просто нафантазировали, и это просто вранье)
Веста стоит своих денег.

Ты отстал от современных цен на автомобили. За указанные деньги ты ничего нормальным уже не сделаешь

Отличная попытка, АвтоВАЗ, но нет)
К сожалению, в большинстве случаев людям приходится пересаживаться на отечественный автопром из-за нехватки денег...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тут была тема , что лада не машина. по стандартам каким то . а механизм. вот забыл ,жаль , что в закладки не оставил.

Нда:

Коллега купил Весту с этим движком, масло жрёт как не в себя, свечи чёрные, третий цилиндр отрубается при нагрузке, официалы только руками разводят...

Есть ещё две Весты в конторе, там проблемы попроще...

наверно все-таки сильно б/ушный...
думаю лет так от 5 и старше... с пробегом от 120 тыс и выше...

мне кажется многие кто отписывается что сейчас можно купить реальноцен не видят. и по прежнему думают что солярис стоит 300к. с-класс стоит тысяч 800. а за 1,2 млн можно отхватить нулевый кроссовер в богатой комплектации и еще зимнюю резину себе выторговать.. (100% инфа, сват жены брата соседа по даче так сделал.)

но реальность такова маломальский кроссовер на ручке с передним приводом с веслами на дверях с дыркой в приборке вместо музыки, в белом стандартном матовом цвете стоит от 1,5 млн..
все плюшки няшки увеличивают ценник до 1,8-2 млн.

соответственно никто не продаст свой кашкай или икс трейл за 800-1 млн (когда они были куплены за 1-1,3 млн лет 3-5 назад), когда на рынке вторичек они стоят от 1,2 и выше...
ну только если в угоне и с трупом в багажнике. и то не факт..


за лям реально остался икс рей и китайцы. и да, в минимальной комплектации.. (я говорю о новых)

Это сообщение отредактировал Дегало - 27.05.2021 - 12:16

Жигули, хорошая попытка, но нет.
Мне и на фордике нормально ездится.
За всю жизнь было три отечественных машины (заз, 21 и патрик) и на наши божественные колесницы я больше ни ни

Встречал я вашего брата. Часто.

Какое-то странное голосование - ставлю минус, а он превращается плюс...., рекламная статья на Япе?

А почему не Ларгус?

Еще бы автоваз был бы наш.
А то от него только логотип остался.

Я так скажу. Если брать в расчет надежность двигателя, то ВАЗ сейчас на первом месте среди вообще ВСЕХ мировых производителей. Все потому, что блоки цилиндров до сих пор чугунные, а не алюминиевые, и они не так подвержены температурной деградации и деформации. Движки безвтыковые. У ВАЗа конечно есть много косяков по мелочам, которые иногда в процессе эксплуатации утомляют, то этот датчик умер, но это мелочи, которые стоят копейки. У корейцев вон, получил ты задиры, готовь к ремонту 150к рублей.

Тут была тема и видосик,где на пальцах объясняли что БМВ собранная в России не является БМВ и это продукт похожий на авто.
Всё началось с того что чувак обратился в авторизованный сервис насчёт ремонта,когда находился в Европе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

т.с. ты сам себя что ли успокаиваешь? да говно ты купил за конские деньги. не пытайся себя то наебать.
вот тебе из свеженького.