УАЗ Патриот спустя 75000 км. Что ждет владельца? Ржавчина, ремонт мотора и ...вложений на 100 000 р

Мнение жыперов-теоретиков очень важно для меня, ага!
Я катаюсь и с Уазоводами и с людьми на относително новых и на не очень новых иноджипах. так что есть более достоверная инфа :)

Старый Патриот за 150 будет дырявый насквозь, потгму что предыдуший владелец не озаботился антикором
Б/у Патриот во вменяемом состоянии стоит 450-550 т.р

а я так понял , вы себя тут возомнили специалистом таки по джипам да ?
ну раз на то пошло , мне то не гони баклажан что уаз машина
мы так то тоже не пальцем деланы , и друзья джиперы есть . И все кто купил себе уаз , когда его продали перекрестились и купили себе старые джипы 8-10 летние , и ездят довольные горя не знают .

Как сказал мой знакомый , уаз создан для тех людей у кого много свободного время и любят конструкторы собирать .

Это сообщение отредактировал Lexa032 - 5.07.2019 - 16:11

ну и что, пусть дырявый. На ходовых характеристиках не отражается. Ну приварить заплатку и закрасить кистью. Если лазать в лес, то все равно побьешь и покарябаешь. А на пакаткшках и подавно.

Да на здоровье. У меня хватает примеров владельцев Патриотов которые вполне довольны своим автомобилем. Каждому свое

Ну как сказать не отражается. Баки отваливаются и другие полезные элементы

А диванные эксперты всегда больше всех других знают про Патриоты) А вот мнение реальных владельцев почему-то всегда отличается

там два! а если уж вооще, то можно привязать канистрик на ручку. Капот снять - кинуть в салон на мешки с картохой и самотеком пустить в карбюратор. у меня так на 452 м было... на новом кстати. бензонасос ночью приехал в негодность. и номано, вышел из положения. не стал утра ждать. а утром уже в Москве - купил в магазине три бензанососа, если накрывались менял быстренько и все. Ну а баки не отваливались никогда. Только переключалка "флажок" отваливалась нахер, но это пустяки. Ручка только отвалилась, из задней двери.. как то. Потеря несущественная, но мужик какой то догнал и начал орать, что ручка отскачила об его капот. Я ему тож ответил, что хуль тащишся за УАЗом, хорошо, что не в ипло прилетело.. тошнот сраный, обогнал бы давно.

Ну владельцы тоже разные бывают.
Есть те кто перед покупкой вполне представляет что такое Патриот и для чего они его покупают.
Есть люди которые сначала купили Уаз, а потом уже втянулись во всякие -рыбалки путешествия.
А есть те кто по какой-то непонятной причине вместо Весты купил Патриота, ездит исключительно по асфальту и плюется на расход топлива, люфты и сопливящиеся сальники

Я так думаю, уаз создан для нормальных хозяйственных сельских мужиков, которые конечно хотели бы л200,а лучше кукурузер, но им бабушка в городе квартиру не завещала, и родители простыми колхозниками были. Для тех кто трактор, мотоблок, бензопилу может с закрытыми глазами перебрать. А для города уаз и не предназначен.

От водителя зависит. У меня Патриот на 33 колесах и он меня в городе, и на трассе не напрягает. Вот прям совсем.
А если брать небольшие города с полностью ушатанными дорогами - то там Патриот даже предпочтительнее

Это сообщение отредактировал Swamperr - 5.07.2019 - 16:43

У меня батя в селе живёт тоже хотел Уаз Патриот. в Итоге. Нива, Буханка, Газон 53 (бортовой), Трактор тд75, (или какая то подобная поебень), Газ 3307(говносос) и Volvo XC 90 первого поколения.

Очень переживал и боялся брать, но нащёл достойный вариант. А так да Уаз Патриот для села Хорошо химии нету на дорогах особо за техникой в селе люди следят обычно. Они там и ходят нормально.

слушай дружище ты меня конечно извини , раз ты готов платить за автомобиль который из автосалона уже ржавый и с качеством сборки не каким , то тебе лучше у врача проверится

1 лям отдать, ржавый новый автомобиль, это точно мазохисты .

Это сообщение отредактировал Lexa032 - 5.07.2019 - 16:53

Багажник маловат?! Да вы ебанулись?
Я с дачи привозил маленькую морозилку, она скромно притулилась в углу багажника. И то мне лень было ее вытаскивать в то день, так я неделю с ней ездил, и в багажнике ещё немерено места оставалось

Это сообщение отредактировал Nice79 - 5.07.2019 - 16:59

да и сама цепь 700 р стоит

Подтверждаю, багажник маловат. Я в спалке в полный рост не помещаюсь чутка ))). Сантиметрв пять не хватает.

Согласен, маловат. Если положить в него Кайман N360, Мерк 15, и коптильню на 150 литров то места под остальной шмурдяк почти не остается. Приходится либо в бокс на крышу, либо сиденье раскладывать.

Это сообщение отредактировал Swamperr - 5.07.2019 - 17:09

На селе... У меня дядька такой. Нива года 2013 или 14го. , Ваз 2107, ещё совдеповский. Зил-Бычек. Для выезда в люди кредитный Ситроен жены, или уже Шкода кредитная, ситроен продал кажись...но не в этом дело. Трактор есть..Белорусь какой то.. (модель не знаю).. ещё с СССР. синий и резвый, аки конь! Уаз по полям делает легко, как то соревновался с ним.)))) УАЗики не любит. Почему то... Мне ближе например УАЗ, чем НИВА... Но он аргументы на каждой пиянки приводит, что Нива лучше... Ну... он прав, просто я учился на УАЗе и он мне например ближе.

Надо быть дебилом, чтобы не разбираться в технике. Потом таких разводят в автосервисах.

Можно купить новую машину и 150-200 тысяч вообще не ездить в сервис, что б не разводили. Такие есть в магазинах уже, и люди пользуются. Масло, фильтра, колодки самому можно поменять... или стоять около бойца, который меняет, что б масло не спистил. Ну а больше нечего и не отваливается.

Ну Солярис какой-нибудь можно попробовать наверное. И то тормозные диски, шаровые и сайлентблоки в подвеске все равно менять придется.
Но яп хотел посмотреть как ты без компа и программ ТО на Вольво или БМВ сделаешь

Таких машин не бывает. Если бы были неубиваемые автомобили, то не было бы кучи сервисов к ним и рынка разборок, запчастей альтернативных.

Пиратскую программу на Южном порту купить.

Как вариант. Но надо еще знать на какие кнопки жать. Хотя наверное мануал тоже в инете найти можно

А еще у меня жена в Патрике в полный рост не может встать. Приходится голову наклонять.