Немцы с ДВС всё? Volkswagen AG строит новый супер-завод только для электромобилей

а концентрированных месторождений сколько? или будешь всю планету в пыль разносить?

Только есть они либо на кабеле либо на спутнике.
в жапонии можно 4к на комнатную антенну ловить цифровой сигнал.

И да, что-то я не видел того же стс или рунтв в 1080p, в 1080p только забугорные каналы с русскоязычным вариантом фокс, евроньюс и т п.

Рано еще для страны дураков иметь электромобили. Страна застряла между крымнаш и можемповторить еще лет на 50.

Более чем уверен, с концерном тягаться пупок он надорвет.
И так уже его репутация трещит по швам.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ГДЕ?!
В Новоюгино или Новом Васюгане Томской области?
В Игарке, Туруханске или в Якутии, с Магаданской областью?
В заброшенных деревнях Черноземья или где нибудь под Иркутском или Хабаровском?

Не каждый в России может позволить себе электрический авто, да ещё тачку на евридей.
К примеру, есть у меня знакомый, охотник, живёт в таёжном посёлке. Тойота Хайс полноприводная во владении.
Машина на все случаи жизни, в том числе и для поездок на Большую Землю.
Какие в задницу маршрутные такси, каршеринг или ещё что-то?
На трёхколеске подтащил мясо лося, к примеру, к краю болота и перегрузил в Хайс Или поехал на пилораму и полкуба плахи привёз, всё на том же Хайсе.
А ведь весь этот автопарк ещё и парковать где-то нужно!
Большинство ведь в многоэтажных человейниках живёт, а не в загородном доме, как в США, к примеру.
Ну уж поверьте, не все в офисах работают.

Возьмём очень многие посёлки в Сибири.
Вот можете мне верить(но я говорю ответственно, работал в ЦЭС, хорошо знаю сети нашей и соседних областей) - во многих посёлках нет ТП-35кВ, только 10кВ или даже 6, от центральных, как правило очень слабеньких подстанций районных центров.
Плюс это Сибирь Матушка, где провода зимой порой обрывает, да и защиты частенько отключают линии. И сети обслуживает ОВБ, со всеми "вытекающими"!
И что делать в таком посёлке с электроавтомобилем?
Да ещё и недоприводным, пузотёрным?

Нет, я понимаю, что не ориентируются на обычного гражданина России производители электрических авто, но блин, заявлять что электромобили решат проблемы ВСЕХ автовладельцев России, раскинувшейся от Балтики до Камчатки, где большая часть территории, отнюдь не Москва и мегаполисы, а глубинка, часто с бездорожьем, я бы точно, не стал!

Кстати, до сих пор существуют посёлки, где электроснабжение только от ДЭС.
Соляра жёстко лимитирована, так как завезти её можно либо в половодье, либо по зимнику.
Как там-то заряжать "Теслу", если там найдётся местный "олигарх"?(во что я лично не верю)

Нет, я за прогресс, но жутко меня напрягают эти вопли про электромобили.
С нашим ебанутым "правительством" вполне могут принудительно заставить отказываться от нормальных, наиболее подходящих автомобилей с ДВС в пользу электрических задрочек, в которых чтобы элементарно выехать зимой из скажем, моего посёлка, тупо включив 4WD, придётся башлять водителю фронтального погрузчика. И башлять немало, так чистить придётся чуть ли не самого выезда на трассу.
И не один -два раза за зиму, а гораздо чаще.

Это сообщение отредактировал Former64 - 23.10.2018 - 12:17

Да хрен с ними с машинками, пусть батарейку для смарта придумают, чтоб не мене 6 часов в работе была

Не важно, пох что больше всего электромобилей продает Ниссан и китайци, пох что тесла перманентно убыточна, что качество изготовления тесел хуже чем у автоваза, теслодрочеров ни что не остановит

Китайцы обязательно перейдут на электромобили.Электроскутеры у них сейчас очень распостранены.Очередь за электрокарами.Достаточно побывать в Шанхае весной или осенью.Когда туман с реки смешивается с выхлопными газами ДВС и накрывает город.Дышать,реально,нечем.У них просто нет другого выхода...

Это сообщение отредактировал RoyalGiraffe - 23.10.2018 - 12:27

Никто не запрещает вам переходить на электромобиль, для них даже пошлины обнулили.

Ну почему же глупость?
Вон американский Oshkosh для вояк продвинул же M-ATV и L-ATV, на замену 'Хаммеру'.
Гибридные военные 'жЫпы', не совсем электро-, но направление обозначили.
Другой вопрос, что будет со всеми этими приблудами после очереди хотя бы из ДШК.


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Gorrbatij - 23.10.2018 - 12:48

Гибридные танки еще во времена ВОВ были
а вот вам гибридный БТР
но пока плюсы не перекрывают минусы

Это сообщение отредактировал mangol - 23.10.2018 - 12:53

Это где обнулили? В России, точно нет.

Как раз, в 2020-м, запустят Северный поток - 2

Давно уже есть такие смарты, смотри внимательнее. Просто обычному человеку который не ходит в походы и который живет около розетки не нужен такой акум.

Че за херню вы несете? А электроэнергию откуда брать будут? Сжигать ту же нефть на ТЭЦ будут вот и все. Нынешние электромобили ни разу не экологичные, производство литиевых акумов грядное, а утилизация?

Пусть развлекаются. Что-то я смутно представляю, что в России они будут популярны в ближайшие лет 20-ть. С нашими расстояниями и холодами это баловство.
Ждём-с миниатюрных реакторов на тории

Звиняюсь, не знал что их опять ввели с апреля 2018-го года, отменяли в 2014-м году. Сделал расчёт на сайте таможни на 2018 Model S 75D получается следующая сумма для физлиц.

Прямо сейчас (ну не сейчас, а примерно два часа назад - на момент последнего обновления статистики), соотношение генерации от угля, атома и возобновляемых источников энергии в Англии выглядело вот так

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 23.10.2018 - 13:55

да, а электроэнергия от святого духа
и производство батарей нифига не влияет на экологию

А вот лития как раз и дофига именно в Китае ! Так что не просто так они именно там "зашевелились"

Забыли добавить.. "и весь этот завод будет обслуживаться с помощью электрических установок работающих на газу"

У них с 15 октября идёт месячник посвященный декарбонизации энергетики.

Посмотрите статистику сколько продано в типе в этом году микроэлектроавтомобилей китайского производства. А их было 1,7 млн. Тоесть больше чем всех машин в России. Причём китайцы не парятся с технологиями, обычные батарейки ставят по 2200- 4000 вт. Пробег до 60 км обеспечивают и Машины по цене от 1 тыс. До 10 тыс. Долларов. Так что это уже реальность

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет ты можешь остановить любую машину электрическую и от ее аккумулятора подзарядится на 20 км чтоб доехать до ближайшей заправки

не гони, уже давно ДВБТ-2 стандарт по всей России, там выкое качество, многие от спутника отказались когда и так бесплатно все показывает в цифровом формате