Знакомый купил себе Ладу Весту

А что в ней русского-то?

Ну да, производитель консервных банок и мопедов "Подвал дядюшки Джи Ли", конечно лучше

каком ввозе? Солярисы в Питере клепают

Или опель 89 года выпуска

Это всё полумеры, надо брать японку 50-ти летнюю, или когда там их выпускать начали?

В марте прошлого года поменял подвеску на айронмен, в этом году пробил (хз как) левый задний аморт (все вытекло) - пробег около 25т/км. Сегодня поставил новый аморт (поменяли его по гарантии), жду когда пробьют остальные и лопнут пружины, хочется все новое и в круг :)

Это сообщение отредактировал blackdiver - 5.10.2016 - 21:43

меня всегда удивляет эта фраза владельцев Вазов, почему надо обязательно ездить пока ремень не порвётся или он рвётся когда захочет, если у нормальных машин (иномарок) есть регламент предписывающий интервал его замены либо стоит вечная цепь как у меня.

Это сообщение отредактировал XAHT163 - 5.10.2016 - 21:41

XAHT163

замена ремня по регламенту или по мере износа, цепь тоже не вечная :(

Я уже писал об этом. Прокатился он и посмотрел несколько разных б/у, а потом говорит, ну их нах...

Я вот из числа своих знакомых машину мог бы купить только у одного. Все остальные раздолбаи как и я или еще хуже. Я только масло в машине вовремя меняю, а почти все остальное, я чиню или уже когда отвалится или уже отвалилось!

Сейчас вспомнил одного знакомого (тот вообще фееричный распиздяй был) у него была девятка. Сломалась в ней одна ручка двери... йух с ней, заходил через другую, сломалась другая и тоже йух с ней...
Самое веселое было это когда он потом продавал свою машину и при покупателе заходил в нее через заднюю дверь багажника. И самое веселое что он ее таки продал

Это сообщение отредактировал масквабадец - 5.10.2016 - 21:46

и чем одна консервная банка отличается от другой? На мой взгляд только тем, что ВАЗ охуел в край и за машину которая стоит 400 т.р. дерет с людей почти 600.

соляра и рио тоже говно еще то.

на тазах ремень часто рвется пройдя несколько тыщь или еще меньше, от износа не зависит

Это сообщение отредактировал Gospert - 5.10.2016 - 21:50

Был у меня гольфец 3 1992 г.в. Дрочил я его и в хвост и гриву, спидометр по второму кругу пошел, 4 ДТП, краска с капота облезла - не ржавеет поганец. Свечи уже не менял, просто выкручивал и чистил. Налет чуть красноватый, как по мануалу. Продал его в том году с родной центральной частью глушителя. 23 года машине, немцы так уже не строят. Вспоминаю и плачу

1. У человека новое авто, можно порадоватся за него
2. В кредит, можно по сочувствовать
3. А в среднем вообще ровно.
Ну взял и взял, чего шумиху поднимать.

Это сообщение отредактировал gr0und - 5.10.2016 - 21:51

Да просто некоторые становятся неликвидом сразу после выезда за пределы салона, другие не теряют ликвидность долгие годы. Ведь это ж неспроста.

А какая по большому счету между ними разница? Почти та же тонна железа, пластмассы стекла и резины.

Как по мне и Веста и Приора и Калина все они стоят дорого.
Весту дешевле делать не будут они и так в продаются неплохо в сравнении с другими

Зачем продавал такой охуенный машин, а теперь плачешь? Мазохист?

Прошу прощения за оффтоп. Мне вот интересно - буква Х в вин-номере, обозначающая страну сборки, случайно нам выпала? Или, таки, спецом дана? Залез вин служебного мерина посмотреть, тама тоже Х. У нас ужо и мерины импортозамещают?

Открою страшную тайну...Солярис собирают в Питере...прям сваривают кузова и красят. И не платят,гады,таможенный сбор

А нельзя наоборот? Сначала сделать отчет, а потом сделать пост. Нам коммунизм обещали, а тут всего лишь отчет про Весту
И это, тачка в кредит это зло и большой грех.

Это сообщение отредактировал iCanGet - 5.10.2016 - 21:58

Гы, она уж точно подороже Весты будет. Разов в 10

веста намного лучше приоры, хотя бы управление у весты лучше чем у фольцев и прочих авто подороже

Это сообщение отредактировал Gospert - 5.10.2016 - 21:59

подлокотник только водителю? машина эгоиста.

Я хоть на Весте и не катался еще пока (надо будет прокатится), но почему-то вот сильно сомневаюсь что оно там "намного лучше" будет чем у Приоры

Пиздец, конечно, цены взлетели.
Я в 2013 фф3 купил за 630, хотя начинали мне его втюхивать за 710.
Я тут за жигули почти 600...