Авторукожопства псто номер три., Как я тюнил приборку.

нет, есть товарищ под ником MrShilov, отличный программист, и знаток дисплеев. он сделал отличную библиотеку. огромные возможности и впечатляющая скорость для 8битки при работе с 16битным то дисплеем, да ещё и qvga. за что ему, кстати, огромное спасибо.

плюсую)) есть вот это


переделать... нугонахуй... этожидеал)))0

Это сообщение отредактировал djSteePP - 22.12.2014 - 23:49

ваши бы слова ©...

ну если говорить про СИ .. то наверное многие молодые програмеры даже не знают как работают регистры или Д-тригеры к примеру...

но для ассемблера логика - это основа понимания как все работает. я так думаю...

помню в годы начала перестройки- покупал в Люберцах кассетные деки ЯУЗА некондицию.. чинил и продавал.
У одной был дохлый проц управления ЛПМ.
Я за ночь спаял на тригерах и простой логике управление . Причем схемы никакой не было и я эскизов не рисовал . Наутро отнес в комиссионку... Через пару дней охуел- его купили.. Он все еще работал :)
Но наверное больше охуели потом ремонтники , которые потом лазили туда
Это я к тому, что очень жаль, что в наше время не было возможности иметь доступные процы и программы для них. В то время мы только читали про них.
Помню достал микросхему PLL для синтезатора частоты.. А програмирование коэфицентов деления - последовательная серия.
ПРишлось ваять из 561 ой логики.. и ведь сука работал....
Но жаль, что не было возможности вот так изящно решать технические задачи процессорами.

Это сообщение отредактировал vistador - 23.12.2014 - 00:15

Сейчас всю начинку этой Яузы(кроме УНЧ) можно заменить одной Atmega8 какой-нибудь за три копейки) Причем еще будет красивый дисплейчик с свистоплясками-спектроанализаторами)

Это сообщение отредактировал bf1648 - 22.12.2014 - 23:59

нихрена!!! без красных брызговиков СПАРЦО больше 210 не поедет!!!! даже насадка на глушак не поможет!!!

Такой бы талант, да в мирных целях! Здорово и сделано и написано.

В вазы электронику грешно совать, надо попроще и более злободневно 8)

Блять..
Вы не поверите...
недавно купил за 140 евро диагностический прибор...
все вроде хорошо.
но сука ПРОРАБОТАЛ ОДИН ДЕНЬ И НАЕБНУЛАСЬ М\С LM2575S-5 !
Я реально обосрался от такого облома.. блять ВСЕГО ДЕНЬ ПРОРАБОТАЛА!!. полез и перерыл все свои железки в поисках замены..
нашел только LM2575 -ADJ от какого то блока от грузового Вольво..
короче починил . вроде работает...
кетайцы конечно иногда сильно косячат

Это сообщение отредактировал vistador - 23.12.2014 - 00:10

Я один, заходя в тему, увидев первую картинку, думал, что будет очередной колхоз, а к концу темы в ахуе от объема работы и конечного результата?

подстолом,
п.с.
тоже у Татьяныча интересовался стоимость дизайна для сайта
п.п.с.
идея на будущее, придумай как встроить смартфон вместо дисплея, поставить спец сборку под автомагнитолы и ты озолотишся.
потому что панель будет с навигацией связью, спутн.маяком, и прочими плюшками, вплоть до заведения авто по смс...


Это сообщение отредактировал g00dtlt - 23.12.2014 - 00:16

по сложности как раз - почти стиралка.
Я тут приловчился вытаскивать из стиральных машин М\С с непонятными символами и надписью Вирпул... но при подключении к програмеру - опознается как АТМЕГА 162

Это сообщение отредактировал vistador - 23.12.2014 - 00:24

не, ну а как же интрига? интрига то должна быть! щас в любом кино всех спецназовцев в конце убивает младенец, я то чем хуже?

Это сообщение отредактировал megajaba - 23.12.2014 - 00:19

ТС ты псих, в самом хорошем смысле этого слова

а исходник у вас на чем написан?

bascom avr. прилось уходить с C, ибо с этим неприметным подлецом по размеру кода ни GCC AVR, ни CVAVR поспорить, как это удивительно - не могут. сам бейсик недолюбливаю, и ограничения в нём нехорошие есть специфические, но за всё надо платить, и выбирать компромисс...

хочу вас удивить, в любой современной машине всё на электронике. на ладе, например, уже почти лет 10 как стёкла на дверях по цифровой шине открываются, и общее количество компов под десяток... если вникать в суть вопроса, то даже такая старая кляча как десятка на момент проектирования для советской промышленности имела вычислительные мощности покруче чем у БРЭО истребителя Су-27... в кратце - один комп следит за состоянием систем, дверьми, уровнем тосола и т.п., потом на одной шине - один комп противоугонная система, один комп маршрутный, один комп ЭСУД, один комп система отопления и вентиляции, ну и на последок - цифровая комбинация приборов с тем же 8битным микроконтроллером, а то и с двумя... так что зря вы так, пообщайтесь с автоэлектриками, вам много интересного про электронику в машинах расскажут, а узнав про современные, даже лады - волосы дыбом на голове встанут от того, чем эти компы загружены, и сколько они передают и обрабатывают информации...

Это сообщение отредактировал megajaba - 23.12.2014 - 00:37

все отлично , но могу внести предложение, мне так бы больше нравилось
Чем больше скорость и обороты двигателя ,тем ярче шкала и наоборот ,а то мне кажется ,что слепить немного будет в темноте, ну или несколько режимов подсветки ,дневной и ночной ,как то так

а можно полюбопытствовать на исходник старого варианта .?.. так .. поучиться умным мыслям

Ночью,глаза не вытекут? От такой то подсветки.

каков слог!

Ебать ты монстр))

так я ж ссыль выложил https://cloud.mail.ru/public/da8e4384cea5/pub.zip
тут сим на proteus 7.10, прошивка demo.hex, исходник demo.bas

Добавлено в 01:03

для капитанов бронеавтомобилей повторюсь - яркость красных индикаторов регулируется, приборкой два режима, день/ночь, или автомат, от включения ближнего. ближний мне днём включать не надо, так как эта же приборка по логике "снят с ручника и проехал N метров" включает ДХО сама, N настраивается. если простоял больше установленного времени или поставил на ручник - выключает ДХО. яркость подсветки шкал у меня в машине регулируется ШИМом с отдельного блока управления, ибо вся подсветка на светодиодах, штатный реостат там не пришей нигде рукав.

Это сообщение отредактировал megajaba - 23.12.2014 - 01:07

Принимай заказы. Хозяева низких ТАЗов уже записываются в очередь.