Новый ГАЗ-3307, 6 фото

Сейчас более менее получше пошли Газельки.

Пока только кабину сделали...

Одна проблема. Стильный дизайн коммерческому автомобилю нужен как кенгуру сачок.

Лучше бы эти деньги потратили на устранение заводских дефектов (которые обычно прямо у дилера за отдельные деньги исправляют) и повышения качества материалов.

Лень читать все комментарии.
Машинка внешне своеобразная.
Пусть развивается российский автопром. Надоело Рено, Ивеко, Вольво, Мерседесы и прочие Пежо переоборудовать.
Если еще и от норм Евро3 оторваться сможете, да на современный уровень КАД-документации выйдете...
А то только МАЗ на европу торговаться может.

Пы.Сы.
Цитата:
"Одна проблема. Стильный дизайн коммерческому автомобилю нужен как кенгуру сачок."

А вот тут вы, батенька, не совсем правы. Очень сильное существует мнение в "мировом сообществе пользователей коммерческого автотранспорта" (эк загнул) - как должен (может) выглядеть этот транспорт. Поэтому (за некоторыми отступлениями) наблюдается устойчивое "подтягивание" под несколько "стандартов" всех производителей грузовиков. "Стандарты" зависят от рынка сбыта и класса автомобиля...

Это сообщение отредактировал LatLeha - 24.09.2012 - 21:26

фары старьё, на складе валяется с советских времен не знают куда пристроить, вот пристроили. Напоминает ладу гранту, грубая помесь калины с логаном. А в данном случае Ё-мобиль с газелью

Зачем понты? Освободите от налогов на продукцию ГАЗ и ВАЗ + гарантию сделайте 3 года или 100 000 пробега. Всё! России Матушке нахуй ничего больше не нужно выдумывать!

Фонари настоящие,



вот производитель

Знаете, когда именитый производитель показывает какую-нибудь новую машину, в которой иногда нет ни кожи ни рожи и платформа одна, то начинаются бурные дискуссии о том какая чОткая и клёвая тачила.

Но когда выкладывают наши, начинают с пеной у рта хаить и насрать на всё - просто говно машина. Выложили гранту с автоматом - обосрали, выложили новый дизайн калины(по моему) - обосрали. Походу это страна такая - что не сделай, один хер будут недовольны.


Лично мне глубоко накласть на дизайн, меня больше интересовало бы в коммерческом грузовике - расход, ломучесть, ремонтопригодность, ликвидность.
тчк. Остальное лирика.

Это сообщение отредактировал Loshped - 24.09.2012 - 22:05

Так сразу вычисляется школота и малолетние долбоёбы. Печально что эти посты столько зелени собрали...

ИМХО , неудобно ковырятся в двигателе, крышка капота дает доступ только сверху,

а вот такая компоновка более удобна, открыл капот и весь двигатель как на ладони, очень удобно.



Это сообщение отредактировал AnderOne - 24.09.2012 - 22:10

На редкость уёбищный дизайн

Как говорится "К гадалке не ходи"
Просто выложи на ЯП.
Походу на ЯП`е полно цыган

что за уродец?

Минусят тебя, поправил карму. Никогда не сяду за новую российскую грузовую машину при возможности ездить на старом "американце" или МАНе. Тока от безысходности если...

Палки чтоб не машина сама не катилась, вот так вышел на светофоре, поставил палки. Они факт в комплекте идут!

ни че так маршрутка получилась))) и я так понял у него пневмоподвеска?!)))))))

На последней фотке совсем другой автомобиль который красный!

Добавлено в 06:45
Первые фото 3.5 тонн грузоподъемность а последний полуторка!

Бампера сделали низки, как для хороших дорог. Только дороги хорошие сделать забыли. . .

Круть!Наш АВТОпром пошел в гору?))

Кабина NEXT!
Мясорубка OLD!

Обертка интересная, а вот наполнение - не подкачает? Или как всегда?

типа такого!? ))

ну и что, что йух маленький: зато машина самая большая!

который красный - на базе Соболя, а первый - на базе настоящего грузовика ГАЗ-3307(53, 52, 51 и т.п.)

ага, как на зил-4331