Просто посмотрите почём автомобили в Китае. Новые малолитражки от 250 тысяч рублей

Еще недавно там были довольно слабые продажи.
А за полгода 2025 новых продано там 7,5 миллиона

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто ж уберет.
Кто тогда здесь что-то брать будет ?
1 500 000 новая Сх5 2 литра левый руль.
2 700 000 удлинённый Тигуан
Б/у Х5 2021 года в районе 3 000 000
Б/У Танк 300 года 2021 примерно 1 500 000.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бизнес всегда и везде ориентирован на прибыль!
И до тех пор, пока завозить китайское будет дешевле, чем производить свое - будут завозить. И не потому что "в России отечественные товары не сильно любят" - это бред. Просто в России (да и нигде) не любят говно втридорога. Качественный товар по приемлимой цене берут с большим удовольствием.
А не производят тупо потому, что атмосфера у нас для производителей не сильно полезная. Пригнать эшелон пуховиков и построить завод - это две большие разницы. Эшелон ты продашь за полгода с маржой пусть даже 30%. А в завод ты будешь вкладывать года 3, прежде чем прибыль пойдет. После чего его у тебя отметут (Справедливости ради, эшелон пуховиков у тебя тоже могут отмести)
Опять же налоги и сборы на производство вот прям в разы отличаются от сборов на офисников. Да и вообще весь процесс стоит денег, денег и опять же денег.
А продажнику надо только стол и компьютер.

Все это зашибись, но вот в чем вопрос - почему лада "на фабрике" по себестоимости дороже, чем китайский автомобиль тоже на фабрике?
Мы сейчас оставим в стороне то что этот автомобиль там какие-то дилеры должны привезти в Россию, заплатить налоги и зарплаты. Почему оно в России с завода уже сильно дороже выходит? У нас что, зарплаты выше? Так нет, примерно одинаковые - в Китае в крупных городах давно никто за миску риса не работает.

Это потому что там врагов народа расстреливают. А у нас - берегут и в начальники ставят.
Изначально разный подход

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Разве что в Москве. Никогда в Уфе не считался фокус машиной для бедных и камри не была в такси в эконом-классе. Москва это вообще считай другая страна. В Уфе в любые годы, даже аккурат перед крымнашем, в 2013, машиной для бедных считалась гранта, калина, приора, нексия узбекская (их как раз до 2013 года производили). Типа у кого денег побольше те уже солярис или киа рио возьмут, фольксваген поло...

Кстати, а сколько будут штрафы за нерастаможенную машину и управление машиной без регистрации?

Я про то, что если привезти машину самому, не таможить (или без этого не ввезешь?) и не ставить на учет, а просто кататься? Ментов на дорогах почти нет...

Возможно, редкие штрафы за управление машиной без учета выйдут дешевле, чем утиль на эту же тачку.

Малолитражка — это до 1,6 л, микролитражка — до 1,1 л объема ДВС. Ты тут на картинка вообще электрички показываешь. Нахуя применять термины, значение которых попросту не знаешь?

Китайцы работают .Мы говорим .Вот и всё

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это все хорошо, но...Допустим Гранта 250000 стала стоить. Все желающие купили. Парковки где? Дороги? Все будет в пробках. Купили все, для кого 1,200 тыс много, а 250-норм, будут они ее беречь? Думаю, не особо, ездить аккуратно не будут, а те, кто до этого использовал общественный транспорт тем более ездить не умеют. Что имеем на дорогах? Бардак, ДТП, пробки. Кароче, просто продавать авто по низким ценам-этого мало. Озолотятся только автосервисы.

Потому что пикап ввозиться как грузовик.
С коммерческим утиль сбором

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поздравляю, вы изобрели распил и конструктор))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не расслабляемся, и мысленно прикручиваем сюда "лимон" на утиль и прочую херь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А при чем тут англы?
Во-первых правый руль далеко не только в Англии. Как минимум Австралия, Индия, Таиланд, Малайзии, Гонконг, Кипр и т.д)
А во-вторых продажи на внутреннем рынке ни как не связаны с миром)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это прикол многих азиатских стран.
Очень часто крупные суммы пишут так.
Япония, Китай, Корея.
Умножать надо на 10 000, потом на курс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все очень, прямо писец, как очень просто:

Что такое "Качественный товар", по приемлемой цене?

Возьмите Ред Булл.
Качественный товар, по приемлемой цене?

Цена это в принципе условная тема.
Мы вот сейчас в теме, где, обсуждаются дешёвые авто,
но почему то, никто не плюсует к этому авто, стоимость постановки авто на учёт.

Да, в Китае есть лотерея, с шансом в 5%, что вы в этом месяце стане автомобилистом. Но если за деньги, то номер обойдётся вам 10-30 тысяч долларов.

Ну что, готовы взять за 15 тысяч долларов такую табуретку?
чисто по китайски

Это сообщение отредактировал Anderlecht - 27.10.2025 - 07:24

С такими ценами все города миллионики в России встанут в одну большую пробку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так дешевое говно по любому лучше дорогого

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они просто не знают что такое утиль сбор

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Утильсбора на них нет

посчитал. за машину ценой 3000$ (240 000р) объемом 1,5л зато слава богу нет войны

В два раза... Гы...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Они рассчитаны на 2-3 года эксплуатации. Ибо потом налог такой, что проще сдать на металл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

оборудование из китая привезти
Официально - 8 мульттов
По серой схеме - 4,5 мульта.
Оборудование там стоит - 3 мульта