В России увеличился средний срок владения автомобилем. Россияне всё чаще откладывают покупку нового автомобиля

Ну для вас то он новый, другой авто.
Подумаешь слегка подержанный, или не слегка.

Вот так и проживёшь всю жизнь без машины

Смешать рамные джипы и кроссовер заявив что это "классический SUV" смелое заявление.
А Вольво ХС60 уже не SUV? А ХС 40?
Если ты их определял по габаритам, то ХС90 среднеразмерный. Остальные из твоего примера полноразмерные.
Ну и будем честны, европейцы тоже делают планшеты на колёсах. Только ещё дороже и нам не завозят.
Ну а по теме... конечно откладывают покупки. Откуда деньги взять на новое? Цены и раньше то росли быстрее зарплат, а сейчас уже на несколько кругов опережают.
Когда брал свой среднеразмерник, думал лет на 6-10. Потом возьму Джимник и буду радоваться жизни. Ога! Щас! Последний раз когда смотрел ценник на него, он был в два раза дороже моего среднеразмерника.
Кто пишет что "как на Кубе", да не будет у нас так. Климат другой. Не проживут столько машины.

Средняя продолжительность использования личного автомобиля в США по состоянию на 1 января 2023 года составила 12,5 лет, за год она увеличилась более чем на три месяца, показало исследование S&P Global Mobility.

Рост стал рекордным с экономического кризиса 2008-2009 годов, он был вызван увеличением цен на автомобили и ставок по кредитам, отмечают аналитики.

Срок службы легковых машин вырос на 3,8%, до 13,6 года, а в сегменте пикапов, внедорожников и кроссоверов рост составил 1,7%, до 11,8 года.

Федеральная резервная система с прошлого марта 10 раз повышала ключевую процентную ставку, что привело к увеличению ставок по кредитам на покупку автомобиля. Тем временем инфляция в Штатах достигала рекордных за 40 лет значений, и средняя стоимость автомобиля в апреле составляла $48 275, на 3,7% больше показателя годом ранее, по данным Cox Automotive.

Я не откладываю. Я отменил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То, что нравится, этим моделям под 10 лет. За 10 летку надо отдать пару лямов. Пиздец. Из современного, что нравится - уже дороже хаты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня две тойотки 2002 гв. 2003 гв. Поменял двигатели. Кузова не ржавые. Косметика и ходовка расходники. Ещё поездят лет 10

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Моему Форду 10 будет этим летом.

"57% респондентов были вынуждены отложить покупку на срок от года до двух лет"

Я летом 2021-го покупку нового авто на "год-два" лет отложил . Ибо дилеры тогда драли на допах, не хотел их кормить.

По факту есть осознание, что в 2014-м я, 30-ти летний писюн, мог взять новый кроссовер С-класса с салона, пусть и в кредит, а в 2024-м, несмотря на повышение в должности, уже нет; и та машина, что у меня есть сейчас, со мной так долго, сколько смогу ее беречь и содержать.

Пф.... Я на своём приусе, походу, буду ездить пока на атомы не распадётся. Ничего нормального за эти деньги купить уже нельзя.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автомобилией в РФ прорва, пробки и парковки всех бесят. Так чтобы проблему решить, цену на железо на колесах увеличить, не на бензин же? Все логично.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И кстати,хорошо если ездить. Каждый раз заезжая на заправку, за +/- тот же объем топлива я отдаю все больше и больше. А если вспомнить что цены на топливо искусственно заморозили, то ждём апрель...

У меня 0 кредитов, а накоплений хватит на новый автомобиль. Только нахуя он за такие деньги нужен?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Имеется ввиду новый"старый?

почему не ввезти ?

Прям таки до 5 нечего ?
Q3,Q5, X-trail, TLC, Prado. Pajero,FJ, Forester, Outback. Десятки вариантов, а если руль пофиг то еще больше

СХ5 за 2,1 миллион? Это если её лет 10+ ? )

Брать нечего по нынешним ценам, так и буду ездить на своих прульках: шрв и калдине.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

привез новый прадик за 5 миллионов как раз, не так давно.
В минималке Прадо в Японии условно 4 ляма йен, примерно 2 500 000 рублей. Пошлина на него 1 400 000 рублей. еще тысяч 500-600 вкруг все расходы так как это санкционнка.
Так что вполне в 5 миллионов можно новый прадо )

Мы про новые говорим? Q5 точно нет. Они сильно перешагнули эту отметку. Q3 можно подыскать. 1,4Т на переднем приводе. Но Q3 новой генерации сделан отвратительно. Это уже "новая" школа говноавтостроения.

Если говорить о б.у. - хорошие машины есть, но их вам не продадут. Ибо купить на их замену нечего. Нужно прям "ловить". Перепродавцы за реально хорошие авто цены не сложат. Старые рено лохматых годов по 500-600-700 легко. Но, типа более-менее пробег не до луны и местами родная краска есть.

Дустер второго поколения 2млн+. Б.у. Рекламная цена. Придешь в салон, скажут, что это в кредит, а за нал еще пол-ляма сверху.

Рынок б.у. диким стал. Можно в подбор обратиться, они бодро подберут хороший авто выше рынка.

почему про новые? читаем сообщение на которое я отвечал там четко написано

.
Вот я про Б/У и отвечал.
Но даже новое можно в 5 притащить, и выбор будет всё еще не маленький )

Ну не знаю)мой движок и коробас уже 18 лет ходят))))пусть ходят себе дальше. Ну сайленты и прочие резинки нет смысла считать. Это мелочи все. Понятно, что китайская помойка за 2 мульта не проездит 15 лет.

икстрейл за 5 мультов?))))ну серьезно? форь за 5 мультов? ку3 крохотную?))Этому всему двушка - красная цена))))но имеем что имеем

Добро пожаловать в капитализм. Ведро,вот что сможет купить просто россиянин

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Б.у., да. Можно что-то пытаться таскать в эти деньги. Согласен.

Даже в меньшие. Я сравнивал: Веста кросс 2020-го за 1,6 млн. ФФ4 универсал, дизель 2019-го за 1,5-1,6 из Европы. Дайте-ка подумать...

Так погоди
"не чего купить ДО 5" или "мне не нравится что можно купить"?
Где написано что х-трэйл за 5 миллионов? Написано ДО 5 миллионов, именно так как в первоначальном вопросе)

Размещено через приложение ЯПлакалъ