Жертва перестройки: почему с наших дорог пропали знаменитые РАФики, что стало с самой Рижской автобусной фабрикой

За 31 год после развала СССР не видел ни одной делики. Хотя все эти годы прожил в одном регионе - Челябинская область. И по стране поездил (правда надо признать - на восток не далее Омска).
Но что такое делика я хотя бы из интернета знаю. А что такое литайс (или литайса) я вообще даже не представляю.
Вы в какое стране прожили 31 год после развала СССР? На какой ВАШ рынок хлынули делики и летайсы? Рынок ДВ? Так это в лучшем случае 1/20 рынка РФ. Так что не показатель эти делики/литайсы.

А РАФ сдулся потому же почему и сдулись сотни, тысячи заводов и фабрик в РФ - политэкономика от наглосаксов. Объяснять и расписывать не буду. Кто не способен собирать факты, анализировать и делать выводы - тому бесполезно что-то объяснять.

Это сообщение отредактировал Shef174 - 29.06.2022 - 16:33

И ни слова про РАФ-10 "Фестиваль" 1957 год, например...

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 29.06.2022 - 16:34

РАФ-08 «Спридитис» на базе 407-го Москвича.

Поработал на скорой, бордюр под носилками возили, зимней же резины не было. Летом! ДА! Тачка комфортная была! Плюсану.

Просто, когда прибалты начали выябываться против русских, они и поставили крест на своем РАФ. Теперь раф в России - это раф-кофе.. как то так.

Ну, как бы ,все просто : страна вступила союз(в т.ч. экономический) со странами, где подобная ниша уже была занята условными "Рено" да "Фольксвагенами". И конкурировать с ними РАФ-у было просто несерьезно.

рассказать как там население считают?
"Через интернет" по "декларарированному месту жЫдельства" (ака - прописке)
Есть прописка? Есть человек.. А реально жЫдь он можЫд хоть в Наглии, хоть в России. Пох (прописку многие держат ради наследства. Даже имея уже другое гражданство)

ЗЫ. Разные другие методики (по потреблению воды (партия одна считала), по потреблению мучных изделий (считал банк) и остальное в таком же духе) выдают на более 1.5 млн наличного населения, включая детей ("дошкольно-школьный возраст". этих подсчитать проще - вроде 210 с тыс.)

Сзади спарка просится... ЯМЗ дизель, и в нынешних реалиях, гут.

Про "отличную проходимость РАФа" мог написать только человек, который ни одного дня на нём не работал. Зимой это был просто писец... Слышали выражение "корова на льду"? Смело меняйте "корову" на "РАФик" - смысл не изменится. Огромные свесы, эргономика места водителя, узкие сидения для пассажиров - всё в минусе.

Нормальный бусик был, у мамы на работе такой разъездной был, много раз на нем ездил. Получше буханки, это точно.

В 1990 году, будучи в армии в Елгаве, помогали 3 дня на этом заводе, шины разгружали с вагонов, они из Горького шли...ключи от рафиков на конвеере взяли, хотели вечерком типа с улицы машинку взять и погонять...ключики не подошли.
В заводской столовке вкусная кухня была.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вроде неплохо живут, у них свободная торговля с ЕС, да много с кем они торгуют. ВВП неплохое.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На счёт уёбищных машин он не соврал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это ч не знаю в какой стране вы живете, даже у нас полно делик и других бусов из Японий, хотя мы Казахстан подальше от Японий.
Рафик созданный на коленке это ужас для водителя и пассажиров. Новую можель не в силах сделать такой маленькой стране как Латвия, ну и в самой РФ за тридцать лет нормального буса не появилось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А на кой ляд нам эти "перевёртыши"? Самомнения и гонору у них очень много, даже 45 лет нахождения в составе СССР его не уменьшили, а с учётом очень лояльного отношения - только преувеличили! Знаю о чем говорю, в1990-м году ездил на экскурсию в Прибалтику - остались достаточно негативные впечатления об отношении "местных" к русскоязычным ... Это с учётом того, что жили они существенно лучше, чем другие республики - передовые предприятия, порты, граница ...
Не, не нужны нам такие "братья" ...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зато в РФ сохранили заводы, теперь вон новая Лада Гранта выходит, облегчённая!

Компоновка уебищная была. Машина для обслуживания в автопарке. Жигули тоже с минивеном баловались, не пошло. Да и ценник для рафика был частнику недоступен. Я маршрутки на его базе застал. Едешь и гоняешь, втянет он в мост или кардан отвернется. Про политический аспект не буду говорить. Вспомнить достаточно икарусы, овощную консервацию глобус, молдавские фрукты. Евроинтеграция уничтожила все.

А в Матрасии, Германии, Франции и т.д прямо пик автомобилестроения? Хреначат на склад недоукомплектованные машинки на раз, Путин виноват? Мы, хотя-бы, можем делать без мозгов автомобили, на западе нет, а вот когда они всю военную технику сожгут в/на, чем заменять будут, в отсутствии кетайских мсх? Наши танки если не с баллона со сжатым воздухом, так с толкача завести можно, а леопарды с толкача заводятся? И на любом горящем говне они могут ездить? Спирт, мазут, подсолнечное масло?

Рафик послал всех нафиг .

Храпела?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понятия не имею, если честно. Россияне, на российских форумах утверждают, что мы за дешёвыми продуктами ездим в Белоруссию. Ну, наверное что-то знают такое, о чём мы не догадываемся.... )))))

Тема, вобщем-то актуальная лишь для приграничных жителей. У них и режим пересечения обычно проще, и они в курсах, что и как происходит. А нам - со столиц - только бензин жечь впустую.

Воняла.

Не перестройки,а независимости и накуй они не нужны со своим производством в Евросоюзе .

Мой дед ездил за новым Рафиком в 86-м году зимой, обратно привез два ящика латвийского песка, на пустом, говорил, невозможно было ехать

новую Газель ты не видел?