Почему техосмотр автомобилей — абсолютно бесполезная процедура

ТО на всех машинах проходил.... цена что-то около 500 рублей. Коллеги покупали за свои помойки за 2000. Времени занимает у нас минут 15ть - сервис почти возле дома.
З.Ы. Долбаебов, вырезающих катализатор в погоне за мощностью и "экономией" - не так то и много.... и это, в основной массе - уебки. Т.к. 100% у них потом и тонировка в круг, и колхозксенон, и стопари заклеены. Таких - гнать с дорог.

Правильная тема, бессмысленная процедура.

Заклеивай скотчем с другой стороны пока не разошлась.)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот такой хлам на дорогах это пиздец, на самом деле.
Въедет он в тебя, страховки нет, нихера нет, зарплата мизерная, трое детей, ты заебешься с него хоть что-то получать. Нахуй покупать машину, если не можешь ее содержать? У нас в стране какое-то преклонение перед автомобилем. Слесарь с нищенской зарплатой и кучей детей. Пусть развалюха, но чтоб был автомобиль.

да поздно уже )
Кстати ,многоуважаемые "нахуйненужентехосмотр" -а вы что нибудь о таком в других странах слышали?
В Японии , например ) Или вы всерьёз думаете, что те машины и резина , которые мы потом "донашиваем" за ними , по цене металлолома продается только потому,что им там скучно ?

Повторяю для непонятливых, ты проходишь ТО автомобиля которое учитывает то что должно быть, тормоза, рулевое, свет фар, выхлоп, сход-развал и т.д., то есть те процедуры которые ты проходишь при полной диагностике автомобиля и для этого всего на любом сервисе есть оборудование.

Ты проходил диагностику автомобиля когда нибудь? Вот это и проходишь, там не нужна никакая отдельная линия, всё оборудование есть на любом нормальном сервисе. Так же там нахуй не нужен специалист по ТО. Аккредитация да, но по принципу "есть всё оборудование - пройдено".

Ну а на крупном сервисе и так есть отдельная линия для диагностики авто.

Это не проблема развалюх, это проблема низких зарплат. Тот же слесарь в США будет ездить на нормальной машине потому что может себе это позволить. Да не бизнес-класс, но это будет относительно новый и исправный автомобиль.

И это не культ автомобиля, а необходимость.

Да убрать его нахер и сделать повышающий коэффициент на страховку для тех автовладельцев, кто его не проходит. Хочешь дешевле страховку- проходи техосмотр, не хочешь проходить- плати за полис больше.

Мне показалось, или автор предлагает узаконить удаление нейтрализатора?
Мне так кажется, стоит только появиться подобной законодательной инициативе, так сразу все автомобили с российскими номерами станут персонами нон-грата во всех странах евросоюза, независимо от того есть у них нейтрализатор или нет. Никто на таможне лезть под машину и выяснять, есть он или обманка стоит, не станет. Проще не пущать, дабы экологи доморощенные не возбуждались...

Бывает. Предыдущий комплект передних колодок у меня чуть больше 12 тысяч пробежал всего.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По логике вещей техосмотр должна проводить страховая. Она же и отвечать в случае ДТП...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всё это можно охарактеризовать одним словом: лицемерие.
Нам говорят: мы повышаем цены на сигареты так как заботимся о вашем здоровье, вряд ли кто-то в это верит и все понимают почему они повышают цены, также и с техосмотром.

машина приехала сама, уже движок в порядке, поворотники, фары, аварийка горят, можно ездить по дорогам, если же машина неисправная, стоит в гараже, смысл проходить техосмотр?

Вот вообще согласен.

У меня когда-то был автохлам под жопой - ВАЗ 2108 1992 года рождения. Реэкспортная, поэтому еще живая в 2007 году.

Поехал на ТО, там гаишники знакомые знакомых обещали сделать ТО не доёбываясь особо. При проверке силовых элементов или как там - машина стояла на подвижныхплощадках и их растаскивали гидравлкой в разные стороны - к хуям порвался телевизор, потому что там гниль была и стойка стала болтаться. ГАИшник сказал, что этот газенваген он на дорогу не выпустит и даже за деньги я у него карту ТО не получу. Во так вот.. А мог он лопнуть у меня на трассе в повороте и может бы уже и не писал ничего. Тих-мирно бы подох уже под камазом каким-нибудь. Так что пусть уж ТО будет, но нормальный, а не эта профанация ебаная за 650 рублей. Деньги скидываешь на личную карту кому -то, а в ответ прилетает диагностическая карта на почту. С помощью ее потом покупаешь осагу

Если 80% сейчас не проходят тех осмотр они так и не будут его проходить при любом ужесточении правил, реально. Страховщики сейчас берут эти риски на себя, государство как регулятор опять пытается навязать нам какой-то механизм чего то там проходить, именно так. Или они не понимают что ведут автомобилистов к более дорогим картам диагностики или они сознательно это делают дабы поиметь определенному кругу лиц неплохой навар в виде посреднических услуг. А услуг они могут придумывать бесконечно много.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Целесообразность ТО, понятна по результату. ДК выдаётся на 1, а то и 2 года, в зависимости от года выпуска авто.
То есть, считается что год или два, на машине всё исправно. На индульгенцию похоже. Но наличие Бога, к сожалению не подтверждено. И потому ДК о прохождении ТО есть, и по ним авто в порядке, а по факту давно на свалке.
Невозможно выдавать подобные бумажки в принципе.
Либо предрейсовый контроль, что возможно на "автобазах", либо отменить. Иначе сия процедура - профанация. Осложняющая жизнь, плодящая коррупцию. И инфляцию. Да, поскольку производственного цикла нет, а деньги в сфере ТО крутятся немалые.
Другой вопрос, как вообще можно в стране добиться чего то, что нравится/не нравится большинству? Даже хер с ним, не политических изменений?
Петицию? Хуицию?

так это у вас мошенничество

На линии -смотрят реально .И если видно по машине,что она уже дрова -смотрят везде .Ну , по крайней мере,у нас в городе так делали но том пункте ТО , где я был 4 года назад )

Дело не в цене. 500-700 рублей в год не дорого. В бессмысленности. Не может человек выдать документ об исправности авто на год. А потому смысла нет. Сегодня ты всё проверил, завтра по колдоёбинам проехал, пооткручивалось, перетёрлось, отсоединилось. А ты довольный с ДК катаешься.
А за "тонировка в круг, и колхозксенон, и стопари заклеены. " с дорог патрули должны убирать. Вот эту процедуру, да, упростить нужно. Сфотографировал, на эвакуатор.

Раньше был проезд (чтоб не доебывались) 500р. Потом перестали брать . Можно было пройти без проблем самому. А сколько ж теперь такса будет ....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Самый злободневный вопрос по техосмотру - это вечно раздроченное лобовое стекло, пройти сможешь только с целым. А дороги засыпают щебенкой и песком крупной фракции и все это летит и разбивает фары, стекла, туманки.Да, кстати, с забронированными фарами ТО не пройти, насколько я знаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага проведёшь вам техосмотр, стоит выявить какую-нибудь неисправность сразу побежите за диагностической картой в страховую (которые просто их печатают). Вот и приходится их тоже печатать без проверки авто.

Если у тебя денег дохера то конечно будешь следить за машиной а когда их нету то выкручиваешься как можешь.
А сколько у нас не нормальных водителей?
И что вы хотите сказать что надо пустить все на ответсвенность водителей?

На счет этого он прав Кроме как выкачивания денег. Она не дает нечего

О какой стране идет речь?

У нас в РФ в первую очередь проверяют тормоза, люфт рулевого, регулировку фар и остальное по мелочи: аптечка, огнетушитель и прочее.
И разве это бесполезно?

Так вот ТО очень нужная процедура! И надо ее возрождать в том виде, каком она была при ведении ГИБДД: тогда реально было сложно ее купить.

Хотя бы ЛГБТ-активистов с говноксеноном заставили бы шевелиться.

Я готов проходить техосмотр. НО!
Надпись в карте - "разность тормозных усилий". И что? Что мне она даёт? Что мне с ней делать? Как устранить эту причину? Где уверенность в исправности стенда проверки?
Давайте конкретно - заменить колодки или диски, прокачать систему. Давайте, решайте эту проблему - я доплачу.
А так - написали что-то, и иди чеши репу, что дальше делать и как устранять. Такое мне нафик не нужно. Я хочу приехать, проверить авто, устранить найденные недостатки НА МЕСТЕ (конечно если это не требует заказных запчастей и т.п.), и уехать с пройденным ТО. На крайняк готов оставить авто на ремонт недостатков, но забрать уже готовым.
А эти прогнозы погоды в карте мне вабще не впёрлись.

П.С. Машина не старая, слежу за состоянием.