У Tesla Model S после торможения со скорости 200 км/ч развалилась подвеска

по фото этой копейке лет 30. Тесла столько времени не протянет. Хозяин устанет батрачить на маска и сожгет ее сам, чтобы хоть какие-то деньги себе оставались.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 8.10.2020 - 12:47

В пиндосии в местах, где богатые дяди ездят на теслах очень чистые дороги. У нас во время дождя по стеклу дворники грязь размазывают, а там чистая вода по лобовухе стекает.

Видел фото машин после аварии с разорванными моторными отсеками - мотор девственно-чистый, будто машина только с конвейера.

Судя по описанию там полмашины разворотило после поломки рычага. Не только шаровую же с рычагом меняли.

Там плохие дороги - нонсенс. А у нас суровые реалии )

Фотка машины после дтп из штатов. Внутри чистая будто новая с автовоза просто упала.

У кого как. У меня лично ZR. А, ты запорожцы наверно имел ввиду?

Вот ты не поверишь.....

Ну и поделом... Гранту купить видимо жаба душила.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем сложнее подвеска тем больше возможностей ее донастройки и плавнее ход, дешевле в обслуживании.
Например: У многорычажки можно поменять несколько сайлентблоков (50-200рублей), а не весь комплект, отдельно амморт, отдельно пружина. Можно ставить пожестче или помягче, или же регулируемые. Даже есть комплекты переделки на пневмо. Так же из за распределения нагрузки она более живучая

А вот у макфенсонов пздц. С одной стороны она проще, с другой стороны, что бы поменять амморт нужно много чего разобрать. Да и выбор запчастей не шибко радует. + нужна ежегодная регулировка сход-развала.

Про балку вообще говорить нестоит )

вы всё врёте.

Был опыт езды на немецких автобанах. Шел во второй слева полосе 200-210 км/ч на Volkswagen Touran, так меня слева еще многие опережали.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На автобанах Германии нет ограничения скорости ведь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да кто теперь его будет слушать. Теперь совершенно ясно, что наш цивилизационный выбор в пользу Автоваза и Рогозина был абсолютно верный.

Дело в том, что Цюрих не совсем в Германии.

Ну насчет многих то не перегибай. В массе народ топливо экономит и сильно не гоняет.

Меня так, пацаном ещё, чуть "двойка" не ушатала. Вырвало шаровую и на тротуар, причем скорость приличная была такая. Успел отскочить, но кирпичи ещё долго вытряхивал)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на 300 метрах? или секундах?

Бля, нихуя у тебя фантазия, Par9

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во у таховодов бомбануло)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Следствие проектирования автомобиля не автомобильной корпорацией .

ISA333,
> Инженером быть не обязательно - достаточно сравнить.

Т.е. ты не только не занимаешься разработкой автотранспорта,
но и вообще не инженер. Понятно, мнение чудака без образования
исключительно интересно.

> По тем дорогам по которым Москвич ездил всю свою жизнь и
> продолжает ездить, хвалёная и супердорогая Тесла не проедет
> и 10 км потому что колёса отвалятся.

А сколько км ты проехал на Тесле? И может, эм... дороги сделать
нормальные? А то тут один персонаж недавно заявлял что с такими
дорогами и машины не нужны.


> Ведь есть законодательство которое должно запрещать использование
> на общих дорогах таких опасных машин.

А с чего ты решил, что Тесла опасная, родной? Прочитав вскукарек
какого-то мутного перца на тырнетике? Ах, ну да, ты же не инженер.

Все машины перед допуском к эксплуатации проходят всестороннюю
экспертизу, Тесла не исключение.

Чтоб на Зэпе на 300 вывалился двигатель,Зэп нужно разогнать до 300 задом.
А Зэп задом разгоняется только до 270.

там по ходу подвеска как мазда 6,только алюминиевая и обломило кривой рычаг, ну а че нормально так, на автобане в германии, ехал бы по автоебану в россии , сдали бы теслу в цветмет)))

Просто ты в Москвиче за ним не успевал!
А хули разве можно скрестить коня и трепетную лань?
Как можно двигатель УМЗ (ныне УМПО,на секундочку - Уфимское объединение выпускающеее авиадвигатели для военных самолетов) внедрять в ведро с болтами!?

Это сообщение отредактировал Гортоп - 8.10.2020 - 21:02

градусов

Цельсия

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Точно. На бмв такаеже.
Там стойка макферсон, снизу не 1 треугольный рычаг, а два, поперечный и продольный, у каждого к поворотному кулаку по 1 шаровой. При этом один рычаг с втулкой, второй с гидроопорой вместо сайлен-блока.

Это сообщение отредактировал VORONEZH123 - 9.10.2020 - 14:31