«Яндекс.Драйв» запустил в Москве аренду автомобилей на срок от одного месяца до полутора лет

а если ты хочешь взять на месяц или на лето, а зимой не искать гараж и тд

ШТААА?
5800 в месяц за поло в кредит? это где такое? или первоначальный взнос 90% ?

А теперь берём ну пусть будет даже всего трёх человек. Одному машина нужна только летом, другому холодно зимой, а третий весной и осенью по два месяца взял в командировке. Каждый отдал меньше 100 000 рублей, сэкономив больше 60 000, не имел НИКАКОГО геморроя, имел выездной сервис, удалённые прогревы, техподдержку, шиномонтаж, всем было плевать где хранить резину, какое лить масло и когда там замена ремня ГРМ. Все в плюсе. А если их не трое, а пятеро? А семеро?

Ого! Мой нежно уважаемый мурзик дороговато выходит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что бы бабу снять сейчас машина не нужна. Достаточно телефон иметь и бесплатную газету. Ну или смартфон и интернет. Им пох приехал или пешком пришел.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если за эти деньги можно в течении всего срока аренды взять любую машину выбранной марки в любом месте, помытую, заправленную и прошедшую ТО. Тогда да, хороший выбор. А так в кредит дешевле, даже если на год, продать же можно.

Прекращайте мерять на года. Удобство и главная фишка такого сервиса - это ВРЕМЕННОЕ авто, то есть вот например, есть у вас автомобиль. Месяц вы им пользуетесь месяц нет, или три месяца да 9 месяцев нет нет потом снова 3 месяца да (лето и остальной год). Или другие варианты. Так вот. Если это авто ваше - то платить вы будете за все время - даже когда авто не нужно и стоит под окнами. А в прокате вы например взяли отпуск и месяц катаетесь, потом на работу и весь год вам авто не нужно (пробки и слякоть).
Так что не надо пересчитывать на 4 года и смотреть что выгоднее купить в кредит или взять в аренду. Это бессмысленно: если авто вам нужно КАЖДЫЙ ДЕНЬ то покупайте и считать не надо ясно что купить выгоднее. Но аренда для постоянного использования 4 года и не предназначена.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как шуроповерт чтоль?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Jiaiiata
Sadeid
Я же не говорю, что эта концепция плоха, лично для меня - эта модель не выгодна. Но, если, например, работать вахтами, или машина нужна только летом - да ради бога, пусть расцветает тысяча цветов.
Интересно посмотреть насколько это взлетит/не взлетит.

Уже машин свободных нет, три штуки осталось на выбор

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая-то шняга.Мерин Е класса стоит меньше чем С класс ....

Берём для примера Октавию. Новая стоит 1.3 - 1,4. Пусть 1,4. Машины 2017 года продаются от 600 тр (auto_ru). Потеря стоимости за 3 года составляет 800 тр. Плюс тысяч 70-80 тр в год на страхование и ТО. То есть около 1 млн потеря за 3 года. За это время за аренду потратится около того же 1 млн. рублей.
Примерно такой же расклад получится и по другим маркам.
В дальнейшем потеря от владения будет меньше, если вы не меняете машину каждые 3 года.
Фактически, если ты не покупаешь автомобиль, то у тебя появляется финансовая обязанность по поддержанию этой статьи расходов. Пока зарабатываешь - ты ездишь. Кризис, потеря работы - и у тебя нет машины.

Понятно, что никто не будет брать машину на годы - это не выгодно. А на месяц, другой, вполне.
Вы же не говорите, что невыгодно жить три года в пятизвёздочном отеле, лучше на эти деньги квартиру купить.
Это и так всем понятно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тот Поло который в аренде не 900 стоит, а миллион.
Потом ты не считаешь стоимость каско, осаго, ТО, резины и т.д.

За такие деньги и заправлять должны! (пробег можно и ограничить, например не больше 100км в день)

16000 в год это и так 45км в день. Губу-то закатайте. За 19000 в месяц рекорды пробегов ставить вам никто не даст.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лизинг открыли для себя по типу штатов))))) Эти машины потом будут, как видео карты от майнеров) Стоимость тачки отобьётся на аренде + ещё за столько же продадут)))

Ниссан заправлять не надо. Поэтому и дороже Мурзика и Бэхи

Размещено через приложение ЯПлакалъ

если я буду на этом поло ездить на работу каждый день, то мне он с бензином уже станет в тыщ 30-35))

Наш народ не поймет этот буржуйский высер))

Не пофиг. Каршеринг тебе весь мозг вынесет с этим дтп. Будешь долго доказывать, что не верблюд

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раньше с цен на каршеринг в недоумении был, с этой услуги так вообще вопросы.. кому это надо?
У меня камри v40 уже 6й год не тратит на себя больше 90тыс В ГОД с учетом бензина, осаго, налога и всего остального. Причем на рынке она в цене не падает!
Зачем нужен этот каршеринг с такими ценами и штрафами?

Это сообщение отредактировал Truenick - 8.10.2020 - 21:08

Если на ней вообще не ездить, то можно будет писать, что денег только на страховку и налог машина ест и всё. :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если. :)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Помечтай-помечтай как 30% машины теряют. Цены на авто.ру видел?