История о приобретении шин Continental, и о предоставляемой компанией гарантии.

Вот они и надеются на наивных юношей, мало кто попрется делать экспертизу и судиться. Впаривают всякие гарантии, гоняют по сервисцентрам, хотя достаточно написать бумажку и отправить по почте. Если не оплачивают экспертизу и новый комплект, то суд при правильной экспертизе дает еще стоимость одного комплекта дополнительно.

Резюме? Отсосал с проглотом?

А что в Москве уже снег выпал? Или это он прошлый сезон откатал и пол года ждал нового сезона, чтобы пожаловаться здесь? Заказ-наряд от 2018 г. что он делал в 2018 г с резиной, сменил летнюю на зимнюю?

Провокация! Купил гиславед в своё время, переобул и поехал сразу 3000+ в один конец. С первых километров не церемонился, смотрел что может машина на этих шинах. Был приятно удивлён поведением "как по рельсам". По окончании сезона на передних (ведущих) не хватало ~5% шипов.
С другой машиной взял ёкогаму, другой просто не было нужного размера. "Прикатывал" как положено по этим вашим мануалам больше тысячи км. И куле, за два сезона колёса лысые.

ахуеть ты умник, у нас отопление в этом году включили в конце сентября что-ли (спасибо не на полную мощь), ахуенно я бы смотрелся на шипах в +10 +15 днём

не пол, а всего лишь 60кг /см.кв.


п.с. срок службы шин - 5 лет.... поэтому три года и на Авито... (из всего на чём ездил (Мишка, Бриджи, Купер и Гудиер) - Контик лучше всех...

Зима - только липучка, ибо современная липучка держит лёд ничуть не хуже шипа, а для всего остального есть цепи...

Это сообщение отредактировал transauto - 31.10.2018 - 20:00

Ездил на шипованном амтеле несколько сезонов, шипы на месте. Потом перешёл на липу.

Наверно, правильно ездил?
Смысл зимой больше "сотки" жать не вижу..
4 сезон, Nordman, 15% потерь

Посылаю нахуй со всеми этими доп. гарантии.

Отец работал водителем, по наследству от коллектива досталась зимняя резина, не помню какая, но сейчас такой не видел.
На ней около 10 разных машин каталось, когда я последний раз видел её, ей было больше 10 лет и почти все шипы на месте, да и протектор ещё был.
Единственное, уже потихоньку трещинами пошла, но насколько я знаю, она после нашей волги ещё на паре машин минимум отметилась.

Для таких случаев есть специально обученные люди -эксперты. В ВК есть группа "экспертиза шин" можно обратиться к ним, получить заключение и в суд. Шанс выигирать суд очень большой.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

В 12-м году брал континенталь на зиму, с шипами. 235/65/R18.
Правда ходила байка, что в этом размере шины прям немецкие, а не маде ин Россия.
Выпало за 6 лет где-то 15-20 шипов на 4-х колёсах. Точно не считал.
НО! Езжу мало, тысяч 5 за зиму. В пол не торможу. Управляемыми заносами не увлекаюсь. Может в этом секрет?

Летние тоже купил бы континенталь,, да не буржуй я больше. Пототму придётся какие-ниибудь "максис" брать, ходят слухи что это "неплохой китайгонконг за небольшие деньги". Хотя в моём размере один хрен по 6,5 рублей шина получается.

А у меня шипы. Не только пользуюсь, но и гоняю

Автор реально пиздит, нахуя он зимнюю резину купил 18 апреля и переобулся в неё? Имхо он под эту гарантию загнать хотел совсем другой комплект шин. Расходимся, нас наебали.

Брал бриджстоун айс крузер 7000. 3 зимы ни одного шипа не вылетело, хотя могу побуксовать и тд, в основном в городе. Потом начали вылетать. Но думаю это вполне допустимо после трех зим. Сейчас 5 сезон, протектор стирается, шипов ещё половина. Потом такую же возьму. Меня устроила вполне.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

7 лет откатал на немецком NF5 ,протектор хороший остался, но шипов потерял процентов 70-80.

Сейчас 2й год на NF200, Русская, шипы все пока что на месте, сама резинка тише и более цепкая в поворотах и при торможении, а вот гребет по рыхлому немного хуже, совсем немного.

Пока доволен. Знаю что у Гиславеда и Конти одинаковый состав резины.

Это сообщение отредактировал kottt69 - 31.10.2018 - 20:25

С апреля по октябрь катался на шипах? Он реально такой дурак?

Шины Кама, один из самых дешёвых вариантов. 7-й сезон - полёт отличный. А то Континенталь Мишлен Хуен. Маркетинг для лохов.

Не знаю, второй раз контик шиповку уже беру, доволен как удав. Да, есть особенности - резина мягкая, шипы большие и тяжёлые. Но у меня они стачиваются об асфальт быстрее, чем вывариваются, впрочем. Вылетают шипы - не умеешь ездить, стритсракер диванный.

P.s. Сравнить брендовую резину со всякими камами - ну я хз, здесь даже психиатр наверно не поможет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полнейшее, купил в прошлом году новые за дурные деньги, именно ай контакт 2 сув, - вынесли все мозги, тянет в сторону хоть убей, 12ть развал схождениев, ОД даже двигал подрамник ,а весной нашёл точно такое же авто и поменялись резиной, и о чудо едем прямо, зато та машина пожаловалась что её уводит с дороги, начали разбираться и выяснилось что все колёса имеют разный вес! Фишка в том что производство РФ, на немецкой такого не было, теперь буду брать или Китай или до эмбарговский завоз, но годы идут и я все же нашёл 14г японского производства, а пройдет еще пару лет и всё, останется только Китай, т.к. все нормальные бренды теперь изготавливают в РФ, а иметь такие же качели как в прошлом году я уж точно не хочу.

Обкатываю новые покрышки Schwalbe Ice Spiker Pro ,50 км нужно по асфальту проездить , рекомендация производителя ) . К зиме готов ))))

У меня ContiEcoContact-3 проходила 11 лет при среднегодовом пробеге 15 тыс, т.е. пробег 80-90 тыс. Ни одного прокола, а за летние сезоны даже не подкачивал.

Чего то ты лепишь автор, наткнулся на историю жопой? Я на 100 историй в день натыкаюсь поинтересней твоей, и на яп палакать не бегу в ахyе с первых строчек.
Похоже продавцы китайской дисбалансной продукции активизировались.
Сам 5 комплект NEXEN позавчера купил, никаких нареканий.

Про тойю видел отзыв с фото на драйв2, точь в точь чувак описывает такую же ситуацию. Сам присматриваю себе на шипах,пока мой выбор остановился на Pirelli Ice Zero. Кто юзал,есть мнения?

А это бюджетный вариант, сделай сам.