Названа стоимость замены батареи электромобиля (это очень дорого)

не с открытием нового типа энергии, а с открытием нового типа двигателя, т.к. энергии вокруг дохуя, просто взять не могут еще

Уже давно никель-железные аккумы на электротранспорте используются. Шахтные электровозы на бытарейках - тоже прошлый век.

В Чернигове, например, вовсю ездят таксисты и работники пультовой охраны на Nissan Leaf. Вполне довольны - хоть в Украине и не вечная мерзлота, но и не Калифорния.

Я тоже имел опыт владения рэкса гибрида, батарейка там не совсем дешевая и срок службы ее не такой большой.До покупки ожидания были одни, а на деле другое.

Это сообщение отредактировал офшор - 14.06.2017 - 08:49

Так батарею целиком никто не меняет, меняют мертвые ячейки.

то есть вместо замены одного двигателя -- менять четыре? ну круто чо.

вот мой двигатель знаю что стоит поменять 600-700к рублей, аккумулятор 6-10к рублей.

если аккумулятор у современной машины стоит от 300к, то блять сколько же двигатели тогда стоят?! и их сука аж 4!

Тут по крайней мере возможна альтернатива - взять бу с разборов, восстановленную какую-то, новую, отремонтировать свою у неавторизованных болтокрутов незадорого. А с этой батарейкой без вариантов

Замена в серисном, а почему отсек не делают на защелках, крышку снял старую достал- новую поставил.
Хорошая эта тема но развивается что то уж медленно очень

Про "другие аккумуляторные технологии". Почти везде энергоемкие аккумуляторы на литии. С применением литийжелезофосфатных тоже есть проблемы, эти аккумуляторы дохнут от зарядки на морозе, отдавать энергию отдают а вот при зарядке сразу падает ресурс. Есть еще всякие новые экспериментальные (но там основа тот же литий), если терпят разряд-заряд в мороз то по плотности заряда не подходят, переведу тому кто не понял, батарейки морозостойкие получаются довольно большими и тяжелыми. Ионисторы (суперконденсаторы) тоже не подходят пока что по плотности энергии. Так что с батарейкми не все так радужно в холодной России. Так что пока не пррименят что то новое для увеличения плотности заряда так и будет литий лидером, дорогим лидером.
цена хорошей автобатарейки ~ пол миллиона нашими.

Это сообщение отредактировал IKS - 14.06.2017 - 09:04

Ну тут тоже никто не застрахован от поломки управляющей электроники или редукторов, или электромотора.
У самого ваговариатор. Жду его смертушки. Однако, есть пара-тройка контор, кто очень успешно и весьма бюджетно может все сделать.
Хотя, если делать у дилера, то ценник будет поболее 600 килоруб.

Это сообщение отредактировал cosmo - 14.06.2017 - 10:58

При создании нового аккумулятора или типа энергии в считанные годы начнется мировая война с роботами. Уже сейчас есть боевые машины с ИИ, им только батарею надо или компактный мощный источник электричества.

Так что если кто изобрел, используйте для себя

Это сообщение отредактировал Пасскса - 14.06.2017 - 10:44

Ценник на НОВЫЙ аккумулятор на мой Приус 2008 года 234544,00 (автодок) считаю что вполне адекватная цена если сравнивать с "обычным" авто который жрет 10л\100км пробега. У Приуса расход в среднем 5л\100км, аккумулятор как правило начинает требовать внимания к 300-350 тыс пробега при нормальной эксплуатации.
Итого, при замене на новый аккум:
За 300 тыс экономия в литрах - 15.000
При цене в 35 руб\литр 95 бензина (средняя цена с перспективой на следующие 90 тыс пробега) получаем 525000 рубля чистой экономии.

(Поменять аккум в сборе в клубном сервисе - максимум 5к рублей) Там ничего сложного, можно и самому все сделать, инструкций в интернете достаточно.
При таком расчете мне выгодно :)

В странах, где много электромобилей, машину через 10 лет меняют целиком.

Лень искать пруфы, НО пару лет назад пролистывал на отдыхе в Европах (в Испании) буклет автосалона (какого уже не помню) и там были предложения по электрокарам, по-моему, Ниссан. И фишка была в чем - ты покупаешь машину, а батарею в ней ты не покупаешь, а берешь в аренду/лизинг ))) Каждый месяц ты платишь какую-то не очень большую сумму (что-то около 10-12 Э), а в конце срока службы батареи приезжаешь в салон и тебе её меняют на новую. Профит!
Плюс не надо парить себе мозг проблемой утилизации старой батареи.

ты стоимость машины не учел, батарея же посчитана в учете стоимости авто

Ерунда. Аккум собирается из стандартных элементов LiPol 18650, которые сейчас повсеместно используются в электроинструментах и электротранспорте. Производство давно налажено. Просто себестоимость этих элементов изначально весьма высока. По этой причине и вбухиваются активно деньги в разработку более ёмких, долговечных и эффективных аккумуляторов.

мехатроник 65 т.р., сцепление от 40 до 70 в зависимости от того купишь ты с лейблом VAG или LuK.

где тут 5500$ ?

В минус 20 вы заносите домой свинцово-кислотную АКБ, а тут совсем другой тип, в свинцово-кислотной АКБ при минусе тупо замерзает вода, содержащаяся в электролите, а в тех АКБ что в электромобилях нет воды.

Так на те же электро заправки нужно подавать ток, который получают путем сжигания углеводородов. И провода по которым идет ток, тоже делают путем выплавки в печах, где используют те же углеводороды. А сколько теряется электроэнергии по пути к этой заправке? И чем дальше от станции находится заправка, тем ниже КПД. А учитывая силу тока которую там используют, цифры внушающие. А утилизация и производство аккумуляторов относятся к вредным производствам. Где используют свинец, литий, углеводороды, различные химически активные жидкости. Это маркетинг чистой воды, для хомячков свято верующих в чистую энергию. Один самолет за час сжигает топлива, что автомобилю не снилось. И число самолетов в мире растет. а не падает.

Автомобили будущего, хуле(для лохов богатых) и ипанутых экологов.

не знаю как кому, а мне и так заебись дышится))) и жена на своём бензо-пежо отличненько меня с бутылочкой пивка везёт)

Фигня! Года через два с алиэкспресса будут заказывать, и в гаражах, руками трудолюбивых таджикских "механиков" ставить. Ну и что, что через месяц заряжаться перестанут, и будет риск взорваться? Зато экономия не бензине, и за экологию!

Дело в том,что элементы из которых состоит эта батарея используются уже очень давно,от ноутбуков до фонариков.Так что нихуя,дешевле не будет.Другой вопрос какого хуя замена ее заявлена в стоимость ее самой,это уже хамство.

Это сообщение отредактировал Батарейкин - 14.06.2017 - 14:41

Батареи контрактные не поставишь

Поставишь :) их возят :)