Патриот.... и мучения владельца с Дальнего Востока

Тонировка в круг, левый ксенон в ПТФ... Омерзительно

нет там тонировки в круг, всё по госту. а вот ксенон присутствует.

Хорошо, убедил. 1/2 от омерзительно

160-170???
пиздеж господа!
стоковый УАЗ лимитед с разгона под горку 157 МАКСИМУМ

Тем, что у него крепеж рамы к кузову отламывается вместе с металлом если не на первой ямке на асфальте, то уже точно - на второй. Приходилось вваривать латку и наваривать новый крепежный болт.

Отдать за это 700+ тысяч в регионе, где прулей жопой ешь, а потом еще жарить на нем 160?

Пиздец...

Это сообщение отредактировал Primus525 - 12.02.2016 - 09:22

Хиглер красавчик,всегда читаю его посты с удовольствием!!!
Пох на минусы.

Это сообщение отредактировал андрей013 - 12.02.2016 - 10:00

Примерно прикунул - вложено около 900 тыс, за эти деньги можно взять не самоделкина, а что получше.

Да ты что 2 тонная машина с двиглом 128л/с и с паспортной максималкой 150км/ч? Наверное из за светодиодной подсветки динамики прибавилось. Ну а как рулежка на высокой рамной машине, с неразрезным задним мостом и рессорной подвеской?
Посмотрел видео, ну что сказать не зря мы первые в космосе, победили законы физики зачем многорычажки, переменные характеристики имортизаторов, аэродинамика... Парни вы хоть нас пожалейте не ездите на Патриотах на таких скоростях.

Это сообщение отредактировал er14 - 12.02.2016 - 09:43

)))) 157)) ну очень большая разница со 160))))))
даже меньше погрешности спидометра))))))))))

Нормальная рулежка у Патриота, я конечно 150 - 160 не гоняю, 110 - 120 вполне комфортно, ни куда не кидает. Владею 5 лет, 6 год пошел, брал новым в 2010 году.

Это сообщение отредактировал vgl - 12.02.2016 - 09:44

моему патрику 2+ года
за это время:
замена генератора
правый шкворень умер + замена кардана и крестовины
3 раза меняли датчик спидометра) он просто умирал с ровного места
все по гарантии.
в говна не лажу (раз-два-три не считается. да и не говна, а так... пересеченка).
первую зиму откатал на шипах. вторую и сейчас - на стоковой каме на полном приводе езжу.
из прелестей - хорошая динамика и тянет отлично. тазы со старту рвет как 2 пальца. в снег выше колес легко. в сад ездил - дворники наползающий на капот снег по сторонам раскидывают только в путь
из минусов - жрет скот. большой. и шумный он. но и езжу на нем как на старушке Lantre. 3-3,5 оборотов для меня это норма.
взят патрик в кредит. под 9%. при официальной инфляции в 12 я сейчас даже зарабатываю на нем немножко)))

на фото - вершина горы Белая. горнолыжная трасса это

Это сообщение отредактировал Deathsaler - 12.02.2016 - 09:51

Да я сам то ездил и когда говорят про 150-160 с 6 пасажирами и про удивления других водителей - коробит. И да согласен 110-120 нормальная рулежка только с одной оговоркой - для рамного джипа нормальная и не дай бог резкий маневр. Ну не для этого такие машины, это сродни максималкой трактора хвастаться

Это сообщение отредактировал er14 - 12.02.2016 - 09:51

170 км/ч на УАЗе? У него максималка 150! Не верю! У самого УАЗ 2015 г.в.

Даешь пингвина в директоры по качеству на УАЗ!!!

Могу сказать вы не мучились с выбором, а бл..дь решительно к нему шли!

Странно, почему патриоты хаят Патриот, ведь типа русская машина, почему так не патриотично? Русское все самое лучшее, а те кто нахваливает проклятую западную технику, наймит госдепа и приспешник пятой колонны.

Пингвин, Патриот и Ховер - вечная тема...

Похуй на Патриот, мне такая машина не нужна, мне ближе городской кроссовер (в нашем зажопинске на низком моноприводе делать нечего - такой аппарат стоит, ждет весну, когда дороги хоть чуть подлатают). Вот только скажите - почему на китайцах 9 из 10 водителей - долбоебы? На этих ваших Грет Волах хер кто пропустит (причем, морда кирпичом и взгляд "хрен тебе, скорее я впередиидущую машину протараню"), Смайли все, увидев мою мелкую машину, пытаются из своих чахлых моторчиков выжать все возможное (сопровождая откровенно небезопасными маневрами), прочие и в остальном ведут себя неадекватно. Что это - попытка самоутвердиться (видать, внушение "наебал систему, взяв ту же тойоту/мазду/мини/бмв/мерседес, только в несколько раз дешевле" уже не срабатывает) или общая природная ущербность? Вот без шуток: несколько раз пришлось общаться с откровенно неприятными людьми (знаете, есть такие, прям мерзкие) и, что вы думаете? Оказывалось, что один ездит на Ховере, другой на Олене, третий на каком=то там Джили... Причем первые два - эталонные Волговоды (как оказалось, Волги до этого и были) - в кепочках и с усами. Вот ни разу не пытаюсь сейчас приврать - просто личное наблюдение. Равносильное тому, что молодые владельцы 20-25 летних Мерсов и БМВ - на 99% уебаны и владельцы новых БМВ процентов на 75 принципиально кладут на ПДД....

Добавлено в 10:15

В Ауди-то в курсе этой поделки? )))
Прям ничего в этом мире не меняется ))
Ладно, снаружи такой явный намек на Q7 (даже цифру в обозначении сохранили), причем на старый и новый, а салон - прям сборная солянка - тут тебе и Ауди и БМВ ))) Конечно, зачем придумывать новое, когда можно просто спиздить ))

Это сообщение отредактировал Кырдыподжег - 12.02.2016 - 10:17

все лампочки подсветки заменил на светодиоды, установил светодиодные лампы в фонари з/х, люблю все яркое. Лампу главного плафона просто так поменять не удалось, из – за «умного света» светодиод все время светился (позже с такой же проблемой столкнулся у жены в Ниссан Марче). Прокинул дополнительный провод между обшивкой и крышей в ноги водителю, поставил маленькую лампочку и светодиодную ленту – и верхний светодиод засиял и в ногах свет появился.
Для все остальных - купили светодиодную лампочку - два три диода по плюсу ставьте и всё!! с падением 0.3-0.5 и будет Вам шчасце!!

ежу понятно если руля крутануть резко то он кувыркнется, впрочем как и крузак и иже с ними, не для этого они созданы.

Не не ТС ты тут не верно высказался........ Надо так " Если ты любитель анального секса в пассивной роли, в детстве твоей любимой игрушкой был конструктор и если ты любишь трудности и геморрой на ровном месте то купи УАЗ Патриот !!!"

Как в одной всеми любимой песне - "Купи ГОВНО и помоги России"

140-160 по трассе на УАЗе - Вы че блять ухи объелись ... А если что не дай Бог ... Это авто не предназначено для скостей больше 100 ... Маньяки в общем!

Pelmendator

вот этой фразой ты оскорбил огромное количество людей

Они себя сами оскорбили купив ГОВНО да еще и за такие бабки. Так ТС еще не сказал что она гнить начинает уже при выезде с конвейера.

Это сообщение отредактировал Pelmendator - 12.02.2016 - 10:44

Итого: купив новый патрик за 700-1000 тысяч рублей, в него надо вложить ещё 350-500 тысяч, починить поломок как на б/у-шном зубиле за 100тыс пробега.
И после этого утверждать, что уаз - не гавно?