Конец эры углеводородов

звиздабол ты диванный, мы брали тестдрайв и попытались съездить в ближайший мухосранск от мск, итого встали на эвакуатор, вышло окло 290км.

Зато можно сэкономить на качестве аккума, или стабильности напряжения зарядного тока, и он будет терять зарядку существенно быстрее. Яйца те же вид в профиль.

Дада.а липиздричество само с молний сразу в розетку поступает.

А что мне делать в Астане ? Опять "зима не будет" ?

1. Сейчас только ленивый не делает электрокар, у каждой конторы такой есть. ФВ просто догоняет конкурентов.

2. Без принципиально нового и дешевого аккумулятора, все разговоры остаются разговорами.

3. Если все пересядут на электромобили, то литий будет торговаться на бирже дороже золота т.к. это невозобновляемый природный минерал которого очень мало.

Ага.ему двровой пёсик нассыт на колёсико, хер он тронется.

нет тенге-нет порша...хули не ясного?

Если перевести всемирный парк легковушек и грузовиков на электро, то нужно 8 трлн кВт*ч... при годовой выработке 23 трлн кВт*ч надо нарастить производство элэнергии на 35%.
В нынешнем литиевом аккумуляторе 28 кВт*ч используется всего 1 кг металлического лития, что составляет 1% от стоимости всей батареи... и то для подстраховки количество лития превышено в 5 раз.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 1.11.2015 - 12:57

200 тенге, А сколько это в "зайцах"?

Как раз для наших колхозных дорог.

Если эра ДВС уйдет, то цена на электро вырастет соразмерно. Т.е. по деньгам для владельца авто будет одно и тоже.

Даже если придумают автомобиль на воздухе, который "дышать" умеет. То все-равно тот поток денег, который сейчас платят за бензу будет забираться у автовладельцев. В конце-концов просто налог сделают за километраж. Либо ТО сделают заоблачных денег.

Никогда обычные люди не смогут ездить дешевле, чем ездили до сих пор.

Это сообщение отредактировал jusi - 1.11.2015 - 12:56

На брехню очень похоже.
Там расстояние 1200 км. Пусть чудо-мобиль затратит на поездку 12 часов.
Тариф отпуска электроэнергии с электростанции 8,8 тенге за КВт*ч.
200 тенге делим на 8,8 - получаем 22,7 Квт*ч. Делим 22,7 на 12 - получаем 1,89 Квт. Т.е. потребляемая мощность у чудо-мобиля чуть больше двух лошадиных сил.
Сомневаюсь, что этой мощности хватит чему-либо, кроме велосипеда с мотором.
PS: Я взял отпускную цену энергии, для потребителей она намного выше.

Мы все поняли - хочешь сэкономить, покупай Порш

... и убьёт вирус и хакеры.

ждите повышения цен на бензин

Таких запасов лития наверняка нет на Земле !

тут скоро на дровах будем ездить а вы всё про конец

привык я к таким новостям уже.. Все обещают-обещают.. А я верю-верю... И про ппц сшп тоже привык...

Да ну? КПД стационарных электростанций намного выше.

на кизяках

Вот наши говорят что будущее за водородом? Кому верить?

Это сообщение отредактировал TLST - 1.11.2015 - 13:11

А почему бы не поделить на километр? Обычный электромобиль тратит 150 Вт*ч на км. Примерно 180 кВт*ч потребуется на расстояние 1200 км. 180кВт*ч умножаем на 8.8 тенге, получаем реальную сумму 1584 тенге.

Заявление для "желтой прессы". Какой конец эры углеводородов?!
Ладно, повери и в такую машину, и в такой двигатель, и в такой аккумулятор. НО...
Во-первых, такое авто будет стоить сотни тысяч долларов, что сделает его только игрушкой для олигархов. И один аккумулятор будет стоить минимум как Лада Грата.
Во-вторых, нужна будеть сеть запрвок для такого электромобиля. Так как чисто с технической точки от простой розетки невозможно зарядить столь мощный аккум за четверть часа.
И в-третьих, ни о каком закате "эры углеводородов" речи быть не может, ибо большая часть потребления их это производство, то есть изготовление разных пластмасс и других синтетических материалов. Причем это производство из года в год только увеличивается.

о есть электромобиль не только стирает границы между людьми и странами, но и теоретически его появление должно значительно улучшить благосостояние людей во всем мире.


Как бы не так, улучшится благосостояние энергетиков, а народ как жил так и будет

Пробег(500) в 2 раза больше Теслы? Тесла-С с батареей 85 КВт-ч проезжает 460км.
Дальше этого копипастера можно не читать, ибо напиздел с самого начала.