Сколько лет за рулем, И не один не проскакивал

Дело не в мертвой зоне,на пассате дебил лишенный чувства собственного сохранения.Полно таких в жизни с чувством что им все должны...

потому что у нас обочины из говна, а у них бетон и основание полотна и соответственно обочина, иль её часть. У нас фуры проезжая близко в кобочине выдавливают к хуям часть грунта с асфальтом.

Ага, грубо в переводе "быдлодеревенщина не пустил ТП".

на М4 давненько не были? там каждый второй фуровод перестраивается перед твоим носом, ПОПУТНО включая указатель поворота, при том, что за тобой, едущим намного быстрее него по левой полосе, нет ни одной машины. по крайней мере 61 и 23 регион.

Ты киношку-то еще раз посмотри. Если б как ты говоришь, дальнобой никого не обгонял, проблемы бы не было. Дальнобой ИМЕННО шел на обгон другого дальнобоя, а пассат нассал на это и пытался влезть. А нехуй!

Никто на него не гонит. Просто он тоже "молодец", прет по крайней левой. Не просто так же им это нельзя!

А если бы ехал нормально, по правой полосе, то такой ситуации бы вообще не было возможно

Если он не шел на обгон, то как он почти обогнал фуру, которая шла в правом ряду?!
И предвосхищая вопрос, почему он загодя начал обгон — фура не может как легковушка, юркнуть по быстрому.
Если я не прав, прошу профессионалов пояснить.

Посмотрите видос внимательнее. Он шпарил по левой еще задолго до фуры, едущей справа. При этом полоса справа была СВОБОДНА! Значит он именно ДВИГАЛСЯ! Какой обгон тут?

Дальнобой по человечески - мудак. Ехал в левом ряду, Фольц не лихач, спокойно перестраивался, а он еще и газку поддал что бы не пускать. Все отлично видел и даже не посигналил. Точно гандон.

потрачено! ибо нехуй!

однозначно грузовод видел, т.к. стал подаваться влево при перестроении пассата, да еще и ускорился

Ты думаешь, что груженная фура, тормозит как легковушка? Ну может только если пустая вольво последней модели из рекламных роликов.

Дальнобой конечно не подарок(за левый ряд) а на фольце-неадекват однозначно-аварию спровоцировал именно он.

Оба упертых, просто на пассате в большей степени. Видно, что фуравод ускорился, чтобы не пустить. А ведь мог совсем чутка замедлится и пропустить барана, который лезет перед фурой. Ну проучил жопотерку, потешил свой ЧСВ, кто-нибуть его потом на другой фуре также проучит, когда он в магазин на малолитражке поедет. На дороге надо быть сдержаннее, вспылить может любой дурак, а сдержаться может уже сильный характером. На фольце конечно мудак, но считаю большим мудаком фуравода. Объясню почему. У фуровода тоннаж больше, он в моем понимании более опасен на дороге, и не должен заниматься обучением мудаков в движении. Ну понесет его на встречку, снесет еще кого, масса то пипец какая..
В этом видео он реально мог избежать дэтэпа. Ну если правильный такой, выйди на светофоре - дай в морду, только не забудь объяснить за что. Самому иногда хочется купить шаху и таранить всех дибилов, но потом понимаешь - что это все лишняя суета.

А по мне так дальнобой мудак. Что то для груженной фуры он слишком маленькую дистанцию держит за впереди идущего авто, не говоря уже про левый ряд. На пассате тоже мудак. Но ответственности у большегруза больше.

"уаттахэйл!"©

Это не Россия, там в левом ряду можно ездить без проблем обычно.

Грузовику, если уж он решил не пускать, надо было сразу таранить, не уходя на левую обочину, а так получается, что он не в полосе, а пассат в полосе, и вроде как грузовик влез между отбойником и пассатом. У меня была похожая ситуация на МКАДе: я ехал в левом ряду на КИА РИО, ехали медленно - 30-40 км,утром пробки. Мне надо было уже перестраиваться правее, и только я начал маневр, ещё не освободил полосу, между мной и отбойником влезла женщина на гольфе и снесла мне левое зеркало. И попыталась уехать, пришлось её догнать и потребовать объяснений. В результате ДПС ждать не стали, она отдала 5000, сказала:"и всё таки вы не правы" и уехала.

Не знаю как у них, но по нашенски он даже права не имеет в этой полосе ехать.

Дело происходит в Америке, как я понимаю. Я не берусь утверждать, что у них запрещено движение в левой полосе для большегрузов. Да и насечка на обочине намекает, что они там могут оттормаживаться. А фолькс см себе злобный буратино. Полез в щель, видя, что его не пропускают. И не факт, что он мог фолькс пропустить. Полагаю, что фуру оттормозить не так и просто.

Какая мертвая зона, вылазить так перед грузовиком, может только конченный уебан. Не важно кто там прав кто нет, важно помнить что грузовик не игрушка, его не остановишь сразу.

ХЗ какие там правила насчет левой полосы, я думаю нет такого как у нас
Был в штатах 2 раза по 8к км проехал.
Все едут в любой полосе какая нравится и где то +5-10 миль в час от максималки на круизе.

Никто ни когда не мигает сзади, перед тобой спокойно могут перестроится и опережать фуру при этом разница в скорости +1 миля
Все тупо упираются в зад и так и едут.

Сам потом так ездил едешь +-1 миля в час и начинаешь опережать )) по 5 -10 минут ))) При этом ели затяжные повороты то он еще и нагнать тебя успевает так как внутренняя полоса короче))

Я не знаю, кто из них идиот, а вот ты точно идиот. Какой обгон? Почитай в правилах, что такое обгон, а потом высказывай свое "компетентное" мнение.

в том то и дело.что грузовик более опасен.
поэтому он и не должен лишний раз маневрировать.
он идет ровно,-предсказуемо.
и никому он ничего не должен.
легковая вынуждает его непредсказуемо маневрировать,что опасно для всей трассы.
хочешь обойти кого-то,-расчитуй сам свои действия и последствия.
тем более легковая гораздо маневренное средство.
исключение-мигалка.
а то так дойдет,что и рельсовый транспорт должен всех бояться.

Дальнобой может и неуступчивый по каким-то причинам, но на VW просто дебил. Ну видно же, что не пропускают, нахрена внаглую вклиниваться и выдавливать с полосы, вместо того, чтобы просто притормозить и в своей полосе остаться на какое-то время?