Корпуса машин

Путин и его ручные депутаты требуют ездить на дорогих калинах и недоиномарках российского произ-ва с жужжалками вместо моторов. А Обама чмо.

Спасибо))) понял.

сертификат евро5 делов то 150 бакинских;)

напиши,пожалуйста,в личку как все это делается,для себя попробую.Хочу цефиру или глорию притащить

Одного понять не могу,а по сварным точкам высверлить религия не позволяет?Понимаю что это геморнее,но по крайне мере покупателей будет больше чем на распилы.За гемор можно накинуть чуток дороже,зато машина восстановлению лучше подлежит.

Это сообщение отредактировал leksussob - 31.01.2015 - 17:44

Это про тебя

надо свой жып проверить на наличие сварочных швов, как теплее будет на улице.

сильно зависит качество от тех кто сваривать обратно будет. могут хреново сварить - рассыпется от удара; а могут и так заварить, что если и порвётся металл, то где нибудь в другом месте а не по шву.

это я делал, а вольдемара попросил запостить, пиши вопросы

Притащить из Влада дело не хитрое,как регистрировать ее?надо под какие-то документы?

ага, нужны доки с планкой номерной

Добавлено в 18:45
о, у меня землятресение только-что было)))

Iblanbekbegizov Слушай друг, а скок ща заряженный девяностик стоит без доков? Так просто помечтать, у самого вешка но ништяков мизер обошелся бустапом, а хотелось бы по серьезнее ченить.

Почти за 3000 $ продался

Это сообщение отредактировал Iblanbekbegizov - 31.01.2015 - 19:18

номер два

Ну если разбираться, все машины официально собранные на территории РФ конструкторы. Только качественно сваренные.

Добавлено в 19:47
Ездил пенсионер в япии на марке, на самурае. Наши купили, распилили, завезли. Купил Вася, в адидасе со стока, и первый парень на районе. Буф впихнул, запитал напрямую от аккумулятора. Пердак, закатал вкруг. И въёб в столб, во время дрифта. Сделал у пацанов и перепродал. И опять по кругу. Какой же запас прочности заложили японские инженеры?

Как специалист по не разрушающему контролю сварных соединений,
заявляю:правильно сваренный метал,рвется не по сварке,а по металлу!
Рядом со швом.

Ну не знаю, мне такой же пришел, собрали во Владике, поставил на учет у себя(способ писать не буду, кто в теме-знает). Езжу второй год, полет нормальный!

Судя по ступам и краске как на 16 фото ,у машины пробег от 35 -до 60 тысяч!
??? Как ска турер в за 23 гоа не ушатали?

Добавлено в 21:10
Путин ты гавно верни пацанам нулевую таможню на японские автомобили!
Эти машины я буду любить всегда!

Iblanbekbegizov
Дружище, подскажи сколько будет стоить автоматная креста вэшка девяностая и доставка до москвы или питера? Карпилом или распилом.

В оленину метишь???
Тот марк не расапил был! Просто олени на том турике с двумя улитками решили ушататьтся!Там стоял сити 12 как ук ладовки это как гарет 26-28 и гт 35!
Они фигачили на летней резине и просто срезало морду!
Ты автоваз так вдуй и посмотри!

Ну хоть кто то еще в теме!
А то тоже написать хотел
Добавлю только про виды "распилов" не рамных авто (Типа Марки , Скаи итд), часть которого относится к тому инциденту в Красноярске.

Распил по заду - пилятся задние стойки кузова и пол за средней стойкой в районе задней двери. Такой способ проще всего (из распилов) .

Распил по переду - пилятся (вот тут внимание) передние стойки кузова примерно посередине и пол до средней стойки. Этот способ достаточно трудоемок так как отсоединять и разбирать приходится больше.
Если вернутся к инциденту в Красноярске, то если бы это был распил - то разорвало кузов посередине передней стойки.

Сам привозил распил себе под свап. То есть взял беспробежного "Турбового Марка" и переставил в другого Марка который стоял на учете (25 птс с 2002 года вРФ не конструктор) в ГАИ и был абсолютно легальным.

Вот мой донор "Турик" на МТ

А вот что получилось
Как я это сделал и сколько мне это стоило можно узнать на профильном ресурсе;
http://www.drive2.ru/r/toyota/434597/

Это сообщение отредактировал AlSmith - 31.01.2015 - 23:25

мы только что прокачали вашу тачку

а можно в личку написать сколько тойота бб ncp-30 обойдется. если на запчасти притащить?

В личку напишу расходы

Вот еще один каркас