Вопрос к автознатокам., Что за аппарат и какого года?

"Бумер". Братва привезла раненого к знахарке... Американская версия. )))

Чувак, по-нашенски - это блядовоз. Мечта многих, но... увы. В одном моем ЮАО Москвы их сначала каталось штук 10 разных марок, потом стояло штук 5 (из тех, что видел лично). Ибо налог уже тогда на 5.5 литра стоит не мало, да и кормить такой двигун по 20-30л/100км было о-о-очень накладно.

у него ручки открутили, открыть не смог))))))

Ой. Не надо трындеть. Покупай и растамаживай как историческую ценность. И храни в гараже. И налог платить не будешь. А ездить на старом америкосе очень накладно, да и состояние от регулярных поездок лучше не станет.

1960

Ну какой Brougham-то? Он же четырёхдверный и в другом кузове. Тут, если молдинги нам не врут, Eldorado Seville 6437. Тоже, впрочем, ни разу не банальный, ибо 1,075 машин всего выпущено.
А мотор да, в тот год единственный был, 390 кубиков.

Добавлено в 09:35

Это не "удачно", это пиздец. Такие колёса с классики надо снимать и авторам подобных творений в жопу плашмя засовывать.

Эльдорадо, Эльдорадо. Шикарнейший пепелац.

Вообще-то, для этого не нужно быть таможенником.

Автомобиль 60 г. в., сейчас ему 54 года.

"...Исходя из Пояснений [1] к данной подсубпозиции, Министерство делает вывод, что в нее включаются автомобили как предметы коллекционирования, представляющие исторический интерес. Это касается и транспортных средств в их первоначальном состоянии (без значительных изменений шасси, рулевой или тормозной систем, двигателя и т.д.), изготовленных не менее 30 лет назад, моделей и типов, больше не выпускающихся в настоящий момент. Таким образом, автомобили как предметы коллекционирования, представляющие исторический интерес, классифицируются в соответствии подсубпозицией 9705 00 000 0 и облагаются ставкой ввозной таможенной пошлины в размере 0 процентов от таможенной стоимости."

... а может у него задних передач столько же сколько и вперед...

Резину менять сложновато сзади)