"Маруся". Российский Спорткар, который так и не выехал...

руки Фомы прикоснулись в кредит

вау
знаком с самим Фоменко
вот повезло то))))))

на самом то деле Феррари - процветает . не пишите больше глупости, не надо .

Смотрю, многие были в музейном комплексе УГМК 🤝

Офигенное место, для себя понял, что ехать туда нужно на 2-3 дня, если вообще по уму и для удовольствия, а не для галочки пройтись по всем корпусам и площадке на улице. Один корпус и планетарий мы вообще пропустили, без того вымотались авиацией и автомобилями. В другой раз с остановкой в гостинице поедем.

B2 вживую очень эффектна и самобытна!

Видел я эту Маруся два экземпляра. Один раз в музее ретроавтомобилей на Рогожском валу, второй раз в музее Автомобили мира. Типичный спорткар. Тупиковая ветвь автомобилестроения. Детище Фоменко.

2.

3.

ну так то и копейка фиат, а восьмерка порше!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не суйся в госзаказ, если не имеешь опыта и только начал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кроме названия страны там есть чего ни будь отечественного? например двигатель, электроника, трансмиссия и тд и тп?

Про ДИП-200 вспомни

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Говнище помойное, нахуй никому не нужное

Нам нужен качественный недорогой массовый авто, а не вот эта вся хуюся.

Ну что же, и я добавлю отзыв, только не про Марусю, а про музей. Давно слышал положительные отзывы об этом музее, даже на ЯПе и давненько в него собирался, тем более, что он совсем от нас недалеко - всего часов 6.

Сам, благодаря любви к технике, разумеется посещал и московские и питерские и волгоградские музеи подобной тематики, был и в техническом музее в Зинсхайме, есть реально с чем сравнивать. Из такой предпосылки и ехал туда на февральские праздники, ну да, посмотрю еще один, теперь уже провинциальный музей, детям покажу хоть.

Но то, что я увидел - это было просто "Вау", Огромнейшая территория, большое количество павильонов с огромнейшим супербогатым количеством экспонатов, ну как вам сказать, остальные технические музеи, включая европейские, нервно курят в сторонке. А еще и только что открывшийся павильон "Буран"..

У нас, к сожалению, было ограничение в пять часов на посещение музея, последние два часа мы буквально бегали, и это при условии, что два павильона были закрыты на реконструкцию. Да, на полный просмотр экспозиции музея надо закладывать не менее полного дня.

И все это богатство, один из самых лучших технических музеев, - в руках частной коллекции! Браво.

От себя хочу чуток добавить. При таком большом техническом великолепии, сравнимом с международным уровнем, крайне неразвита инфраструктура, остающаяся до сих пор провинциальным решением.
- транспорт. На выбор - личный транспорт, такси или трамвайчик (ну да, про этот трамвайчик я крайне много чего услышал). Ну добавьте, хотя бы, постоянно курсирующий туристический автобус из центра города.
- еда. Ну явно маленькой кафешки в подвале одного из корпусов не хватает.
- интерактивность. Посмотрите, как это сделано на московской ВДНХ. Кто- то будет трогать железки, а кто- нибудь прилипнет к мониторам. Хоть фотозоны в павильонах - уже шикарнейшее решение.
- интерактивные экскурсии. Маленькие, вводные экскурсии - это хорошо. А кому- то будет приятнее ходить по экспозициям с наушниками.
- Целевые экскурсии. Даже на историю двигателестроения в России при наличии такого количества экспонатов уйдет целый день, то же касается всего: автотранспортной техники, авиации и далее, далее. Люди будут приезжать вновь и вновь.
И я нисколько не сомневаюсь, что эта информация до организаторов музея в ПышмЭ дойдет.

Это сообщение отредактировал JJHH - 15.03.2026 - 17:55

История "Маруси" — это классический случай.
Классический случай для России, деньги попилили ничего не выпустили, обанкротили, 90% проектов так работает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

посмотри у эльдара что это за корявое гавно

Гриша Завозин сказал что сейчас скоро наладит производство.
Штук 8 недаделаных есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Её сейчас на авито продают как макет)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прохоров Ё мобиль запускал. И де он? И Ё мобиль и сам Прохоров после того как он попытался в президенты баллотироваться ничего о нём не слыхал.

Отличное интересное дополнение и правильные замечания по улучшению этого грандиозного проекта!

Мы ездили осенью 2025 года

Транспорт. Мы выезжали рано утром и через несколько часов, около 9 утра, были на ещё достаточно свободной парковке у здания входа. Поздно вечером парковка была полностью загружена, много автобусов, это был не выходной и не праздничный день.

Еда. Рано утром никому есть не хотелось, а в дорогу брали из дома бутерброды, выпечку и кофе. На заправке – в туалет, потом перекусить, дорога долгая была.

После осмотра площадки на улице и посещения павильона авиации, мы пошли обедать в столовую, расположенную в здании входа и продажи билетов на втором этаже. Меню разнообразное, порции небольшие, цены высокие. Средний чек по четверым взрослым вышел по 1300 р., на детей 8 лет – по 800 р., мы брали салат, второе, торт и кофе. Если брать только салат и основное блюдо без напитков – всё равно 600–700 р. Проще выехать в город и вернуться обратно, а лучше взять с собой, вход-выход без ограничений.

Повторно кофе и шоколад покупали в кафе автомобильного павильона на четвёртом этаже, как раз возле Маруси на моём фото.

Интерактивность. Полностью согласен, что не хватает информации. Я бы сам с удовольствием погулял с наушником и виртуальной экскурсией.

Это сообщение отредактировал BLONDIN001 - 16.03.2026 - 11:51