"Русский Кибертрак" собрали за 1,5 года силами двух инженеров с улицы. Штамповать его будут строго под заказ на конвейере с водоматами — за 6 млн рублей за штуку.
Узнали и рассказываем всё о нашумевшем сегодня очередном отечественном автомобиле Weiqiao V90 "Руссо-Балтъ".
— Придумала и планирует продавать его пермская компания, которая занимается изготовлением, установкой и обслуживанием водоматов. Выручка за 2025 год — >1 млрд рублей.
— Говорят, для разработки аппарата в фирме создали спецподразделение и наняли в него целый штат сотрудников. В реальности — за последние два года контора искала лишь двух инженеров-проектировщиков с ЗП 90 и 130к рублей. В описании вакансии — "бесценный опыт в создании автомобиля с нуля" .
— У фирмы не будет дилерских центров и автозавода. Машины планируют собирать руками уже имеющихся рабочих, по предоплате, под конкретного покупателя. Срок — минимум 2 месяца, — заявил Mash один из руководителей Вячеслав Вяткин.
— Корпус и несущие конструкции — из той же нержавейки, что используется в производстве водоматов. Обещают, металл не будет ржаветь 100 лет. Пуленепробиваемость не обещают.
— Авто будет электрическим с запасом хода около 400 км. Но с двигателем, который придумали и собрали сами за 1,5 года. Зачем он электричке, чьи в ней батарея, подвеска, амморты, тормоза и прочие агрегаты — не уточнили.
— Продавать "Русский Кибертрак" начнут в январе 2027-го за 6 млн рублей,— через три года с момента основания компании в октябре 2024. "Тесле" понадобилось почти 10 лет.
Итог: ни на что не намекаем, но внешне "Руссо-Балтъ" страшно похож на китайский фургон Weiqiao V90. Но пермяки говорят, это совпадение и вообще не оно. Их электричка с двигателем создана с нуля, без поднебесного донора. О существовании которого они узнали из СМИ сегодня утром.
yaplakal.com