В России начнут выпускать новый отечественный автомобиль, который будет доступен многим

У нас основное население сосредоточено в многоквартирных домах. И без того рынок слишком мал. В моем городе (лен область) вообще нет ни одной розетки. Их купят пара интузиастов и все загнется.

" В России начнут выпускать новый отечественный автомобиль, который будет доступен многим"

Можно! А зачем!?

Скока денех на енто попросят у государства? Муллиард?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дружище у меня кореец в твои параметры укладывается и все вроде-бы отлично и масла не жрет и тянет нормально, но вот стал домкратить, чтобы колесо поменять и из-за маленькой площади подушки, промял порог. Время беспощадно и любая машина возраста 10+ может принести тебе кучу сюрпризов, а кузовщина нынче дорога.

MrRIP

не факт, сейчас все новые машины дорогие, а бу, да еще и наша классика - лотерея. Много лет назад продавал семерку за 65 тыс. пятилетнюю и у мужика через день что-то отвалилось там, а вроде нормальная была...

zipgad

может и так, но дешевле сейчас только бу...

Максимальная скорость 85 км/ч - это пустой автомобиль. То есть, как выше писал, когда в машине находится семья (в описании ведь про нее), то максималка чудесным образом превращается в 70 км/ч. На вылетных магистралях уже давно везде 80, не говоря уж про всякие кольцевые в разных миллионниках.

Мало того, максималка - это значит, что двигатель работает на пределе возможностей в красной зоне, что во-первых сокращает ресурс двигателя кратно, ну про шумовую атаку в салоне машины я вообще молчу (ребенку спать надо). И да, это в том числе касается электродвигателей (вспомним старую электричку, которая на рельсах, на максимальной скорости).

В-третьих, за город если поехать, машина должна иметь запас мощности для, к примеру, обгонов. То есть с нашим трафиком перепрыгнуть впереди едущую фуру за несколько секунд (а сзади ехать опасно - потому что их не штрафуют за отсутствие брызговиков), и в случае возникновения нештатной ситуации чтобы суметь завершить маневр.

Таким образом, автомобиль со скоростью мопеда (расчетная скорость 50 км/ч, а все что выше - это на пределе ресурсов) не нужен. Ни платно ни бесплатно. Формально же мотоколяска.

Это сообщение отредактировал palelle - 14.01.2026 - 16:53

"Предположительно"- ключевое слово. Сколько уже этих Ё мобилей анонсировалось- ну и где они? Именно, в ж ...
/за лям я лучше б/у дастер куплю, чем эту херню

это то. что просрали.

Идея хорошая, но при наличии под боком Китая с уже имеющимися моделями и Японией с их кейкарами и школой, конкурировать не реально. Китайцы могут наверное авто тысяч за 300 на рынок авто выкатить и при этом получать прибыль, а у нас дешевле миллиона не получится.

Изделие относится к классу L7, "тяжелые квадрициклы". Ещё одно название - Voiturette, "вуатюретка" или "мотоколяска".

Чтобы сразу расставить все точки над Ё можно сказать, что к этому классу относится производившееся в СССР на Серпуховском мотоциклетном заводе транспортное средство СМЗ С-3Д, получившее в народе имя "инвалидка".

На этом, в принципе, обсуждение ходовых и эксплуатационных характеристик, степеней комфорта и безопасности новинки можно завершить.

А куда тут аккумы пихать ?

Всерьёз эту новость можно не обсуждать.

Это что современная инвалидка?

Во-первых два корейца (типа рио, соляриса, акцента, спектры), а во-вторых один хрен лучше этого электрического пылесоса. Это хотя бы полноценные автомобили

Это сообщение отредактировал Silverhand - 14.01.2026 - 17:32

"до 85 км/ч" - а это не опасно?

Стильный облегающий автомобиль

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ваз уже в люксовом сегменте? Тогда какого хрена на него деньги из бюджета тратят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Предлагаю камрада начальником ОТКа к ним на производство

За 40 лет не могли, а тут вдруг счас.
Так это не работает.

Отечественный ""Трабант"?

Как минимум, единичный образцово-показательный экземпляр был в наличии ещё год тому назад.

При этом гордо заявляли, что
Если вы пытаетесь узнать в чертах электрокара Автотора какую-то китайскую модель, то напрасно теряете время: Amber действительно создан с нуля в России. Его разработкой совместно занимались Автотор и передовая инженерная школа (ПИШ) Московского политеха.

Однако, на руле эксклюзивного российского электромобиля Amber отчётливо виден логотип EONYX.
А ТС этой марки, в свою очередь, созданы на базе китайских моделей и комплектуются китайскими компонентами от компаний Zhejiang Today Sunshine New Energy и Zhejiang Luqi Intelligent Technology.

Это сообщение отредактировал dmarazm - 14.01.2026 - 17:59

игрушечный, уже давно выпускают же

Электричка имеет один большой минус- электрич5ство в канистре в гараже не поставишь.. А отключения у нас бывают и по нескольку дней по зиме...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да уже сделали бы Ладу -"Педаль" и не мучились.

залупамобиль

Банить бы пидоров заголовщиков.
В России начнут выпускать новый отечественный автомобиль, который будет доступен многим