Эксперты: ограничения не помогут возродить авторынок в России

да, и тогда на каждое авто будет свой покупатель.

Рынок и производство автомобилей это как бы две разные вещи, если в Тольятти делают плохие автомобили то причем тут "рынок".

Да, помню, были субсидии на новый авто от государства... я тогда в автосалоне работал. Так вот... Всю эту субсидию дилер отжимал у покупателя себе в карман. Покупателю от использования субсидии легче не было, а дилер получал дополнительную маржу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это вы зря, в домах пионеров делали гораздо более качественные вещи, чем Автоваз.

70 тысяч за семь лет? Работая таксистом и курьером? Ну вы , батенька, и сказочник. 70 тысяч за год тогда бы было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты почитай транспортную стратегию. Там все написано.

Допустим "заставят" купить, под дикий процент кредита, на 5-8 лет, тех, у кого не будет выхода из ситуации, кому авто жизненно необходим и он сможет его купить не продав почку, а туго-туго "затянув пояса" своей семье. Сколько таких будет? Очень не много, совсем небольшой процент от владельцев старых авто. Процентов 30% раз или два заплатят огромный налог (или другой побор, в зависимости что придумают) и избавятся от авто. В глубинке, где авто необходимо иначе сдохнешь, владельцы поснимают их с учета, и продолжат ездить на них, т.к. гаишников там отродясь не видел никто. В городах тоже снимут с учета, но выезжать будут редко, опасаясь изьятия автомобиля. Будет часть "конфликтных" владельцев, кто снимет с учета, и будет катать на левых г.р.з., без них, сваливая от ГАИ. И всё равно тазы брать не станут, даже если ещё выше поднимут утиль, не станут из брать, просто потому что не стоят они столько, даже в максимально возможной комплектации, по цене барабана. Будут скрепя серце брать сильно дорогой китай, хотя и к ним есть вопросы. Многие не будут брать ВАЗ принципиально, опасаясь за безопасность себя и семьи (вполне оправданно).
Выход есть, и он очевиден: снизить цены до уровня потребительских возможностей. Даже если цена будет себестоимостьх2, всё равно будет выгодно продавать, разлетятся мгновенно, никто и парится сильно не будет о качестве.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо и не надо честный знак упоминаете, уже тошнит

Кремль. Только сначала туда всех пидорасов затолкать: едрисню, министерства, прочую прокурорскую и другую правоохуительную шляхту.

УПД
А ссаря, тупо как золотого петушка - на шпиль посреди этого шалмана.

Это сообщение отредактировал ДедаЕж - 20.07.2025 - 21:46

скажут что наше лучше, а остальное поклеп и дискредитация. так вот теперь.

Перестаньте демонизировать транспортный налог.
В действующем налоговом кодексе срок давности принудительного исполнения обязанности по уплате налога - три года.
Чем выше ставка - тем ниже собираемость.

Так то оно так. Но ФССП заблокируют счета до оплаты, и не факт, что сразу после оплаты разблокируют, зная как они "работают".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

«По мнению Моржаретто, действовать необходимо методом «кнута и пряника». «Например, в Японии с каждым годом владения для автомобиля дорожает техосмотр и становится просто невыгодно его содержать, проще сдать на аукцион»

Только например в Японии среднюю «Camry” на среднюю зарплату можно купить раз в полгода. А у нас?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше кореец 15 летний, чем новый жигуль.
Возьмём к примеру хундай Туксон 2006 года, дык он до сих пор лучше чем нива, а машине почти 20 лет морально устаревшая , но лучше чем новая лада!!!!!!!
Мотор 2 литра бензин надежный.
АКПП 4ст надёжная как АК.
Полный привод работает на отлично.
Лакокрасочное покрытие 20 лет держит на отлично.
Функционал по трансформации салона на отлично.
А АвтоВАЗ и близко не подошёл к этому уже устаревшему авто.
Весь мир смеётся над дураками

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я лучше буду ездить на лисапеде,чем отдам 2 ляма государству. Слишком оно ох..ло

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тут про неразумные цены, которые должна субсидировать государство.

Эти эксперты статистику не читают. А России подаётся больше лимона новых легковых автомобилей в год, это очень даже не плохой показатель. Конечно если бы в АВТОВАЗе сидели умные люди они бы могли этот показатель удвоить но им это не нужно. Им и так на гос дотациях живётся неплохо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так он идет в другую сторону.

Пидорас, который допов на 50% стоимости авто закладывал?
Да я с радостью буду смотреть, как он подавится последним хуем без соли

Я вообще удивлен, что страна еще делает высокотехнологичные вещи, например ракеты,АЭС, ледоколы,самолеты, ведь похерили всё,созданное в Союзе-образование, логистику,связи производств,вместо инженеров, токарей и фрезеровщиков-менеджеры,блогеры, вместо учителей-коучи и инстасамки, самцы,

мощнейшая страна у нас была-создала такие несметные запасы всего,грамотных людей,оружия, боеприпасов, что за тридцать лет всё властное ворьё так и не смогло это целиком растащить по своим норам и уничтожить

Это сообщение отредактировал DAZADRALO - 21.07.2025 - 00:36

Отъе6итесь уже от старых авто!
Решайте проблемы с ценами на новые. Это, 6лять, рынок - один дурак продает, другой покупает. Ну нет уже столько идиотов чтобы платить по неадекватным ценам. Решайте проблемы с продавцами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Посмотрим на ситуацию с другой стороны:
Лет 7 и машин много новых можно было купить и стоили они сильно доступнее и процент по автокредиту был терпимый.
Лет 10 назад была такая же ситуация, и лет 15 назад всё было примерно также.
Продавалось много новых машин, на любой кошелёк, был приличный выбор авто.
Никто не навязывал допуслуги в виде ковриков и сетки на радиатор за сотню тысяч рублей, никто не говорил, что им видите ли невыгодно продавать автомобиль за наличку. На покупку автомобилей были очереди на несколько месяцев вперёд!

А потом что то случилось (сначала был ковид, дальше был еще хуже), цены на автомобили выросли кратно, но зарплаты при этом выросли несильно и люди перестали покупать новые автомобили. Перестали покупать новые авто не потому, что они перестали хотеть ездить на новом автомобиле, а потому, что тупо у них пропала возможность купить себе новый автомобиль! И бороться нужно с причиной, а не со следствием!
Но наши власти этому не обучены, они могут только запретить, заблокировать, повысить, отнять. А такими действиями невозможно вернуть покупательскую способность. Бедного невозможно заставить купить автомобиль, т.к. ему на еду не хватает, не говоря о покупке чего то еще.

Да, не помогут. Они просто всех заебут.
Я не эксперт.

Это сообщение отредактировал XemuLtron - 21.07.2025 - 00:28

Давайте на мой рендж сделаем нолог 900 тыщ. А? Я согласен. Если на ваши крузаки и камри сделаем по 3 ляма нолог...

А как там в ваших Израилях? За спасибо тачки раздают?
Пожалел РОАД российских автолюбителей, как тот волк кобылу. Алчные падлы занесут мразям с бездонными карманами, а все их хотелки оплатит русский Ванька. Будет всему этому конец или нет?

Размещено через приложение ЯПлакалъ