"Полетел по другому..."

В позапрошлом году мы там на красный свет перебежали, хулиганили получается. Музей там прикольный в городке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плохо, но слава богу не скорая!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Регик сам себе деревянный буратино.... дотрепался....

обоюдка будет. Пишу как бывший инспектор

Машина регика тотал. Машина ДПС тотал и ему по суду накинут платить разницу.
Прав его лишат.Бинго

Зато попездел по телефону

Размещено через приложение ЯПлакалъ

15 сантиметров жизни над головой и довольно жесткое основание кузова при мягких боковинах дверей, да если ещё пристегнут как надо очень увеличивают шансы выживания. Хотя удар в водительскую дверь был бы хуже по последствиям, боковых подушек нет, только в руле. И не увидел чтобы подушка вообще сработала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому в Европе и пендосии обсуждают полный запрет разговора по телефону даже по громкой связи. Разговор переключает на себя часть внимания, и если строго впереди еще можно контролировать, то переферия гораздо хуже. Отдельные упоротые конечно скажут что именно их никак не отвлекает, но нет. Согласитесь, с вероятностью 90% можно понять что тупящий душнила впереди трындить по телефону. Но самому душниле всегда кажется что он просто охренительно едет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласно ПДД РФ управлять транспортным средством допускается и глухим людям. Что характерно для глухих- сирену они не услышат. Потому то для транспортных средств со спецсигналами и написано что они обязаны убедиться что их пропускают- их банально могут не слышать и не всегда видеть. Не касаемо этого случая, а в целом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Им и не надо упираться. В телефон трещал, люстру приспустил.

Вот как оно ебаться в шары и уши

то же самое касается гайцов. они обязаны, несмотря на преимущество, в безопасности своего "преимущества"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля... если не можешь концентрироваться на дороге, то не пизди. Ситуация тривиальная, все видно было и слышно, можно было легко остановиться и пропустить.

а надо было вынуть телефон изо рта и смотреть на дорогу

все просто - глухие могу управля, а то, как они убедятся, что они видят автомобиль с мигалкой - это их проблемы.
Они ОБЯЗАНЫ его пропустить.
Если начать делать исключения, то сразу начнется - эти глухие, те слепые, а те тупые.

Нахуй блядь. Не способен ездить - ходи пешком

у нас ГАИшники ездят на Ленд Ровере - обычные патрульные, стоят по утрам на въезде и на алкашку въезжающих с колхозов проверяют.
Скорее всего Ленд Ровер какого нибудь обрыгана, у которого его конфисковали по суду за повторность

Это относится только к автомобилям с проблесковыми маячками (и только с ними) синего цвета. Т.е. к "членовозам". Обычные автомобили с номерами типа АМР и мигалкой. И "служебная необходимость" относится только к ним.

Не знаю только относится ли требование убедиться к автомобилям скорой и пожарным, но скорее всего да, там нет маячков красного цвета.

А вот ТС, имеющие "нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом" нихера не обязаны ни в чём убеждаться по ПДД. Они включают это всё и едут.


НИКАКОЙ обоюдки тут нет.

Регик виновен на все 100%.
Скорее всего накатал на лишение (ну и плюс что там с ремонтом, сильно подозреваю, что ОСАГО может и не закрыть)

Это сообщение отредактировал Sergey462 - 31.01.2025 - 22:45

Сорвал погоню!!!!

Это сообщение отредактировал tolikop - 31.01.2025 - 22:23

Что за бред? Почитайте полностью п.3.1 ПДД. Синий с красным проблесковым маячком предписано то же самое- убеждаться в безопасности.Физику никакие цветные лампочки пока не отменили. К тому же на дорогах помимо машин еще и пешеходы бывают, например переходящие дорогу по пешеходным переходам. И многие из них не читали никогда ПДД и не в курсе что должны кому то уступать. Кто то в силу особенностей, например старики и инвалиды,не могут даже зная ПДД быстро покинуть проезжую часть. По вашему их разрешено давить? Нет, ПДД касается всех. Так что хоть какие там маячки мигают и сирена воет, но определенные правила и они должны соблюдать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там всё в кучу-и разговор по телефону и не уступил проблесковым маякам.
Короче капец регику.

Не спорю с тем, что безопасность превыше всего для всех участников дорожного движения.

А пункт 3.1 я перечитывал очень внимательно.

И если вы тоже внимательно его перечитаете, то поймёте, что он весь, целиком относится ТОЛЬКО к автомобилям с маячком синего цвета. Не к пешеходам и не к другим автомобилям.

Единственное упоминание ТС, имеющих нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом в этом пункте - это в качестве сопровождающих.

Далее они упоминаются в пункте 3.2.


Речь тут о том, могут ли экипаж ДПС признать виновными в данной ситуации, или нет.

ПДД говорят мне, что нет, не могут.

А если вы имеете иную точку зрения, то подтвердите её, например, судебной практикой.

Были ли во всей истории случаи, чтобы экипаж автомобиля ДПС с включёнными проблесковыми маячками синего и красного цетов и с включённым специальным звуковым сигналом признали виновным в ДТП?

Я про такие случаи не знаю (уверен, потому, что их нет).

Относительно физики - полностью согласен. И естественно, пешеходов никто давить не разрешает. И правила экипаж должен соблюдать (а от каких именно пунктов правил они могут отступать, тоже написано в ПДД).

Повторяю - вопрос в том, кто будет виноват в ДТП. Я отвечал на комментарий про обоюдную вину.

И вот обоюдная вина в данном случае - и есть бред.

Несколько лет назад был свидетелем разговора майора из группы разбора и летех попавших в ДТП. Те, что-то блеяли про люстры, а майор им - надо было убедиться, что вас пропускают, а не ломиться как сайгаки.

Это фиаско братан

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сирену не услышал, но люстру увидят.

По сути менты двигались на красный, следовательно должны были подъехать к перекрёстку, убедиться, что их пропускают и затем продолжить движение, а они просто ебанули. Это я как водитель «скорой» говорю.