Американцы протестировали и разобрали BYD Seagull, удивились и пришли к выводу, что такую машину за $12 000 невозможно создать в США

Учитывая обилие подобных новостей в последнее время (заказываемых понятно кем) - на это можно ответить кратко, одним предложением.

Хватит рекламировать этот китайский хлам!

А у нас Соколов (директор Автотаза) предлагает поднять утильсбор на электрички до 2,3 млн руб. Вот и вся разница в развитии: китайцы семимильными шагами развивают автопром и всю промышленность, а у нас доят население

Китай стал ориентироваться на технологические требования других стран и стремится создать конкурентные товары, чтобы не закончилась знаменитыми "лучше 10-летняя иномарка а не ...".
Китайский путь, начался с узаконивание фарцовщиков под контролем партии, от чего СССР отказался в 60-х.
Сама система требовало изменений, что привело в итоге не к узакониванию малого бизнеса экономики под контролем партии а уничтожение самой партии под контролем новоиспеченного бизнеса.

Тут принцип был прост: в Китае огромный внутренний рынок. Европейцы исходили из того, что даже если поделиться технологиями- все равно в профите, как следствие - почему бы и нет.
А свой рынок они планировали защитить от китайских клонов пошлинами. Другое дело что как и Нокиа протупила Айфон, так и традиционные немцы протопили электрокары. Но тем не менее Европа пошлинами закроется.
А нам какой смысл технологии то отдавать? Рынок мизер, рабочие ленивые, все дорого.

Извините, но ебаный хуяндекс выходит дешевле владения тачкой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но вот самое что умное, что сделал Китай - это набрал кредитов на госконторы типа «сычуанських железных дорог» и понастроил кучу инфраструктуры. Это прям вот оч умно.
Даже если Китай задефолтит, то автомагистрали, электролинии, железные дороги - это все останется и страна все равно будет развиваться. Именно инфраструктура важна, а не заводы Фольксваген, потому как без технологий завод лишь набор железа, а вот дорога она и есть дорога

А утилизация будет стоит 13 000 долларов? Акб как бы ни кто не желает перерабатывать, только изготовлять.

Миллиамперки.

А ссылка с ixbt ведёт на китайский сайт. Странно, не правда ли?

Американцы лучше бы поучились у русских -как машину за 12000 продавать за 25.

В Техасе нет подоходного налога, потому многие бизнесы и переезжают сюда. Дешевое(сравнительно) электричество, нефть, газ. Хоть штат и сухой, но и воды достаточно(правда говно, но она много где хуёвенькая).
Всё это легко компенсирует повышенный налог на недвижку. Плюс это всё пляшет же от собственно цен на землю и недвижимость. Которые хоть и выросли в последние годы в Техасе, но всё равно до Калифорнии как до луны.
Налог херня в сравнении с ценами на электричество, например. А его кондёры жрут от души что в Техасе, что в Калифорнии. Плюс например мой дом в округе Трэвис(Остин) существенно дешевле сходного в области Кремниевой долины, а технически их можно считать равноценными, ибо Остин айтишный пылесос нового времени.

Напомни-ка, в какой продвинутой европейской стране, кроме Германии и Франции делают авто? Всепроальшики хотят что бы в России все делали только в россии и абсолютно все. Но я почему то не вижу что бы европейские страны, которых боготворят всякие обсиральшики россии, собирали все на территории свои страны.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не продаюсь

В 10-ыхгодах был автосалонах Китая, так там их грузовик открываем дверь а снутри надпись на русском языке, вроде бы от трактора , даже не закрасили, смеялись конечно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Минимальная оплата труда, в США сколько на заводе, сколько в Китае. Нелегалов с мексики на завод не устроишь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни разу не реклама авто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только у нас он два ляма стоит....

Если на ВАЗ посмотреть, то чуда за 30 лет дотаций и льгот так и не произошло.

Она есть в продаже в РФ, цены от 1,65 млн.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да и качество тех китайских автомобилей , которые продают в америке и европе- далеко не то, что везут к нам((((

Это говорит только о том, что ведется разумная политика государственной поддержки, а не как нашего Автотаза.

чтобы они сказали если бы разобрали Гранту

Ты фонд ЗП руководства Автоваза не учитываешь

Расскажи об этом металлургам, станкостроителям, горнодобытчикам и горнопереработчикам. Тем же газовикам об этом расскажите.
Там фот не более 25-30%%, процентов 40 - энергозатраты.

Юзаю BYD гибрид
Полет норм
Расход 5,5 в городе
Но для РФ в морозах как себя поведет не знаю.
Возможно для южных регионов.