УАЗ доработал "Буханку Байкал" и запускает в серийное производство

Никто не вваливает в дизельные двигатели по 100 тысяч каждый год, это бред. Ты сам придумал эту хуету и зачем то её транслируешь

Ну сейчас и общая ситуация с экономикой в стране описывается словом "пиздец", это не проблема только лишь Уаза

Ээээм, уаз для путешествий? Потеть условные ... да даже 200 км в этой скотовозке всей семьёй отличная идея. Настоящие патриоты должны страдать.

Ни чо так. Главное чтоб цена в космос не улетела.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мы в том году сгоревший ТД42 перебирали 180.000 вышло в апреле опять поршня в поддон стекли с турбиной не расчитали а товарищ на датчик ЕГТ пожлобился , ну еще 180.000 прилипло может чуть дешевле ,
на современном дизеле 1 форсунка это 15.000+ рублей . ТО топливной каждые 50.000 км , замена масла в среднем на одну больше чем на бензине , на круг бензиновый движок в эксплуатации дешевле , дизель сейчас больше религия или конкретные задачи

Карелия эдишен). Норм буханко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего вы не понимаете. Японцы довольны.



Это сообщение отредактировал KaiRus - 24.05.2021 - 14:04

Ржавчина корпуса в комплекте будет обязательно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а чего не 10 лямов...
вы так радостно уазик поставили рядом с TLC 300
а зачем?


рынок у уазика в целом не узкий.
по сути вся бюджетка у него + сейчас немного гражданских.
вот гражданский сейчас он узкий потому что машину обыватели просто стороной ободят ибо все знают что безопасность там нулевая.

текущий уаз патриот стоит условно лям - но я за такие деньги его действительно не возьму.

а вот за полтора или 1.7 при условии нормальной безопасности я НОВЫЙ рамный внедорожник таких размеров и такого потенциала кастомизации - взял бы с удовольствием..

У меня Патриот с Iveco f1. 12 лет 260 т.км. Один раз ремонтировал форсунки (залился говном) один раз менял прокладку ГБЦ (профтыкал утечку тосола и перегрев) один раз перескочил ГРМ.
В остальном только замена масла, фильтра и ГРМ с роликами.
У сестры дизельный Пыж, там пробег под 400 т. км. По движку только турбину перебирали.
ЗМЗ стока не ходят

.

а вот за полтора или 1.7 при условии нормальной безопасности я НОВЫЙ рамный внедорожник таких размеров и такого потенциала кастомизации - взял бы с удовольствием.. [/QUOTE]

Хавал аш5. Вэлком)

Это сообщение отредактировал Swamperr - 24.05.2021 - 14:23

Зато на УАЗе ты проедешь к речке или водохранилищу там, где другие не проедут. Или проедут не только лишь все. Как результат - рыбачить ты будешь не в популярных местах, где рыбаки друг на друге сидят, а там где попросторнее.

Так было до того как массово появились другие жыпы, квадрики, мотоциклы. Теперь чтобы более-менее без людей порыбачить надо пиздовать куда нить в тайгу

Если на буханке рвануть в путешествие, то через тыщу задрищешь кровью блять

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аж слезу пустил... не узнал.
Ну правда не узнал.
(сарказм)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При фронтальном столкновении на скорости выше 40 км/ч все сидящие в буханке люди получат травмы, на скорости больше 60 км/ч получат скорее всего несовместимые с жизнью.

даже если тот Солярис прилетит в буханку на 120, а буханка будет ехать свои 70-80 то трупы будет 100% в буханке, хотя и в солярисе вряд ли кто выживет
кстати, масса буханки 2000 кг, максимальная под 3 тонны с грузом.

солярис пустой от 1 тонны, любой паркетник коло 1,5 тонны.
это к тому что скорости тут не просто сложатся, но и физику никто не отменял.

короче вилами по воде писано, но я бы хотел оказаться при лобовом в солярисе, это намного больше шансов выжить даёт.

а по поводу старое против нового есть баянистый видос.


единственный плюс буханки в том что у неё бампер находится сильно выше и солярис просто поднырнёт под буханку.

Это дорого, очень! Миллион потолок! В максималке! Тогда будут брать и конкурентов не будет! Но у них видимо свои эффективные менеджеры которые накалькулировали свою цену, как только обосновали ХЗ.

Дайте ка догадаюсь.....Ценник в районе 1,2 ляма?
Шина с кунгом К66 с консервы стоит 500-650 тыс.

На последнем фото... судя по зазорам между подушками спального места, спать на нем нельзя... пизда спине сразу...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я бы посоветовал форсы каждые 50.000 проверять на распыл , начнет лить утащит за собой поршневую , чисто профилактика от переборки мотора.
ЗМЗ , по 10-25.000 как говна за баней бери и ставь рабочий работы на день.

С начала производства всех моделей УАЗ Патриот продано 128.000 , Ландкрузеры всех серий продажи 400.000 в год . о каких модернизациях может идти речь , ну если только заставить принудительно каждую семью в России купить себе нового безопасного Патриота
https://auto.vercity.ru/statistics/sales/marks/2019/uaz/

Форсы надо будет глянуть, это да. Давно не проверял.
А движки сейчас нтрмально переоформляются? Кузов новый хер оформишь

Это сообщение отредактировал Swamperr - 24.05.2021 - 14:56

до реки ещё доехать надо,я езжу за 1000 км,а если-бы местным был жителем,то и нахер буханка тем-более,на мотоблоке бы доехал,да и чем дальше загоняешь жып,тем дольше за трактором идти,народная джиперская мудрость.

В салоне вода также везде льётся в дождик и пыль со всех дверей тянет?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И цена тоже стала бы охуенной Приглядываю себе автодом,но не такого микро масштаба