Когда всегда ездил на механике и пересел на автомат

когда еду пассажиром, мне все время кажется, что водитель поздно тормозит и моя нога автоматически жмет на пол авто.. весь в напряге.

Стучался, это ладно!
Я когда на Кипре катался, постоянно дверь открывал правой рукой.

никогда в жизни не ездил на механике,рос в приморье на японцах,даже мопеды были с вариатором,да и нахуй это нужно если ты не гонщик,особенно в городе ,насмотрелся на мужиков,маслают как пауки всеми 6 лапами )))

я тоже так делал))) только без бумажки

Я когда, изредка, еду на такси, на пассажирском, постоянно пытаюсь "тормозить" )))

после 15 лет владения автоматическими акпп в автомобилях, приехал в деревню к отцу, сел на его шниву и вообще без проблем сразу поехали с ним в райцентр. это же как на велосипеде - однажды научившись, никогда не забудешь. вот с пруля на лруль пересесть оказалось куда сложнее - даже спустя месяц подходил к машине справа, чтобы за руль сесть...

Это сообщение отредактировал elDmitriy - 24.05.2019 - 14:16

Хуйня, к хорошему быстро привыкаешь, а вот после 10-15 лет автомата, на механику пересесть.

Со времен автошколы (12лет назад) не ездил на механике. Наверняка сейчас и тронуться с первого раза не выйдет :)

Здесь был YАРiК+

Если вообще пересаживаются.
Но это опасно.

Зачем вязать？ Ну и жми по привычке левой на панель для отдыха ноги. Хуже когда после АКПП на механику, когда на первой, при включенной музыке, не глядя на обороты, 60-80 едешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю, индивидуально все это. Кто-то сел и поехал, а кто-то будет еще полгода ногу под себя класть да шнурки привязывать. У меня проблем не было ни с автоматом, ни с переключением механики при пересаживании с левого на првый руль и обратно, ни с поворотниками/дворниками.

Единственное, что бывало - дворники включал в ситуациях, где чистый автоматизм срабатывает. Несколько раз такое было.

Да как то не очень смешно мне было,когда с другом перегонял машину.А друг до этого на автомате ездил,посадил его за руль.
Тронулись а он блять на первой едет и разгоняется,стрелка уже в красную зону заходит,двигло орёт.
Я ему ору чтобы переключался на вторую,а он смотрит на меня и глазами хлопает.
Выгнал нахрен из-за руля и сам поехал.

Здесь был YАРiК+

На акпп педаль тормоза широкая, и когда вдруг срабатывает рефлекс нажатия сцепления , умудряются левой ногой нажать на тормоз.
Хорошо когда это происходит в поле, а если на полном ходу в плотном потоке, то жди удар в зад.
На ютубе полно видосов дтп таких выжимателей сцепления.

самый цимус, когда человек на мерседес пересаживается.
Начинает правой рукой искать дворники)))

Сейчас хомячки заминусуют. Ногой ? Ручник ?
А когда сами в Мерс или америкоса сядут, во
у них шаблон рвать будет.

У меня тоже в ниссане "ножник"..))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже без проблем пересел на автомат, но пара смешных ситуаций была. Первый раз сев на машину с автоматом, сделал небольшой круг и уже подъезжая к месту парковки на маленькой скорости даванул таки на тормоз как на сцепление :) И больше так не тупил... за исключением одного раза. Инстинкт ещё сохранился видимо :) уже месяца через два-три, выезжаю со второстепенной, не перед носом, но машины приближались и я так ускоряюсь порезвее и потом как дал на тормоз! В те времена ещё понятие «учитель» на дороге не было распространено, а то было очень похоже
Так же переодически езжу на рабочей машине с механикой. Вроде тоже без проблем, но и тут не обошлось без хохмы. Участок на трассе ремонтируется и там ограничение скорости и сужение дороги, где получается небольшая пробка. Подкатываюсь переключив на нейтралку, а потом когда начинают двигаться машины газую-газую... раза с третьего дошло что надо же передачу включить

прикольно было бы на него посмотреть если бы он ещё и в американца сел с ручкой автомата на руле и расположенной слева педалью ручника.... хе-хе..

Я за 150км езды переучилась, пока до дома ехали, после покупки. А вот на праворульную было тяжело пересаживаться. Притом сразу вроде как несложно, а вот как выехали на трассу, а потом города по пути, вот ппц был. Пока до Родины доехали, привыкла, но блин это 6тыс км вышло на двоих с мужем. Перегоняли себе Саксид с Сибири.

всегда ездил на механке, несколько раз пересаживался на автомат, вообще никаких проблем не было

В точку! Сам щас на автомате уже достаточно долго (половина из 20 лет). Руку по привычке до сих пор на рычаге КПП держу.
С ногами после пересадки на автомат проблем не было никогда (ну, день-два, пытался по привычке двумя ногами работать). Есть пара друзей, которые на механике ни дня не ездили, и жена, которая на шестерке каталась (!) : все оба трое, как один, двумя ногами автомат дрочат! Более того, пытаются мне доказать, что это правильно, и удобно, и практично...

Именно это и было моим первым действием при выезде из автосалона. Слава яйцам, что сзади было пусто в этот момент.

Да хрен знает, уже 5-й год на автомате, до этого 12 лет на механике. Пару раз в год беру в путешествиях авто на механике и без проблем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я после механики день учился на автомате ездить. Реально тяжело было привыкнуть.

На вилочном погрузчике вперед/назад рычажок под рулем, как на машине поворотники, первое время после смены садишься , с парковки задом выезжать, включаешь левый поворотник, газуешь.... и через пару секунд осознаешь что что то не то. в апреле криворукого японца взяли с женой, перегонял с соседнего города(200км) первые км 50 дергался на переключение вариатора. По началу тоже было страшно как пересаживаться на автомат, сравнивал с ездой на погрузчике, в нем 1 газ и 2 педали тормоз, естественно для маневренности тормоз выжимал левой ногой, месяц, полет нормальный)