Автоамерика 1959. Красивых автофото пост

странно, а мне при виде отечественных авто сразу блевать тянет

загнивали сволочи, и до сих пор загнивают, очень завидую им в плане автопрома, да и не только автопрома если честно.

какое-же убожество этот ваш американский автопром. я понимаю раритеные европейцы 30-40-ых. но эти баржи на калесах просто изуродованные паровозы.

Это сообщение отредактировал CrazyHostage - 17.05.2019 - 00:47

Не знаю...
Я не дизайнер, но кажется как-то всё аляповато, что-ли?
Картинки из детских книжек-комиксов напоминает.

Товарищи критиканы, вставьте хоть одно фото то что вы считаете идеалным автомобилем...
А мы любители американской классики вас покритикуем...

Легко.
И в пир и в мир.
Дизель.
От 0 до 100 - 40 секунд...

не идеален, но предельно удобен 250 000 с лишним..

Хошь так

Хошь спи.
Никакой амер не сравнитца..

На гробы на колёсах дрочить? Не это не по мне. Вот красивый и до мелочей продуманый автомобиль
[img=http://www.yapfiles.ru/files/2187650/012005MERCEDESBENZSL0.jpg]

Мужики не нужно про политику,да и сравнивать рос авто пром 60х тлже не нужно,тк россия только что отходила от охуенной войны,небыло тупо необходимых вещей,да и у автопрома был приказ делать количество с минимально приемлемым качеством,ну и то,что ебанный Хрущь разьебал всю экономику закрыв частный сектор,артели и тд , да подъем американского автопрома был обусловлен не дешевым бензином,но тем,что американские госструктуры имея немеренно денег на войне и тд вложили всё это бабло в дороги!!! Представляете если бы в 60х вся россия была изрезана охуенными ,4х рядными автобанами,с ночлегом,заправками и харчевнями? Плюс были бы живы "Артели" ? Полюбому это бы сказалось на автопроме.

Надо бы проверить посты вздыхателей по этим американским автомобилям в темах про СССР..

Не они ли пишут там " Если СССР был таким хорошим , чего ж он развалился?"

АНАЛогия ведь полная.

Если это были такие хорошие автомобили, чего ж они ,такие , умерли?

Это сообщение отредактировал Sidorini - 17.05.2019 - 03:03

Вообще, не в тему.
Буквально вчера ездил по делам.
Небольшая поездка, "круг" 350км. По меркам Матушки Сибири, чьи пространства от Урала до Камчатки сравнимы с США -"ни о чём".
Асфальт, довольно приличная дорога, минимум обгонов
Минимальный расход(круиз контроль, "прямик", без обгонов, 90км/ч) -10,9 литра по БК мультитроникс(тарирован, проверен).

Возвращались до довольно раздолбанной трассе - торможения, разгоны, обгоны. Расход больше - около 13 литров.
В итоге около 12,5 литров средний расход.
Скорость небольшая, не гончу - около 100...110км/ч. На "прямках" - круиз контроль. Максиму -125 км/ч

Движок - классический small-block 350 V-8 5,7, 256 "лошадок", 421н/м автомат архаичный, четырёхступенчатый, снаряжённый вес тачки - около 3 тонн.
Машина 1998 года.
Если брать более современный VORTEC 5,3, то расход будет чуть меньше.

В Америке, с её хайвеями, думаю, расход будет ниже.
И уж простите, никакая турбожужжалка не сравнится с классическим small-block или big block.
Пускай салон из паршивых материалов и порой похож на салон "девятки", но вя прелесть в том, что не надо давить со всей дури на педаль газа, чтоб хоть как-то ехало, при этом воя как скаженный

Очень, очень редко увидишь стрелку тахометра выше 3000об/мин.
Обычно не выше 2, максимум 2,5 тысяч.
2000об/мин это 120км/час.
Ну а по городу - тысячи полторы об/мин чаще всего.
Как говорят американцы - V-8 знак того, что Господь помнит и любит нас.


Да, самое главное - спасибо за отличную тему и здоровья.

Это сообщение отредактировал Former64 - 17.05.2019 - 03:52

Не такой старый, но такой же красивый

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фотографировал на парковке у магазина

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хищная тварь))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всегда нравился Мустанг из "Доказательство смерти"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Переводчика на кол за "Доказательство смерти" )
А Grande - не, не тортъ. Sportsroof в этом же кузове лучше смотрится. Элеонор, понимаешь. Лучшая кинопогоня в истории кинематографа. Но к Мустангам-Камаро-Барракудам мы ещё вернёмся в другой теме )
А пока кадр из фильма )))

C3 - это прям вообще какое-то воплощение чистой брутальности на Земле )

Красивый - бесспорно. Насчёт продуманный до мелочей - не факт.
И как автомобиль на каждый день - одно мучение. Жёсткий, тесный, шумный, неудобный и тяжёлый и строгий в управлении. В общем-то, почти Формула 1 с дверками.

шикарные диваны

Вот вообще ни разу и не спизжен. Да, оба автомобиля в общем стиле своего времени. Не более того. Совершенно разные пропорции, например.
Москвич не пиздил Опель, его относительно честно отдали сами немцы с американцами, и помогла заново разработать )
Чайки, ЗИМы и т.д. - отечественные разработки, не без влияния американского автопрома, факт, но не более того.
Любой современный Ламбо и не только Ламбо, а любой современный автомобиль действительно выглядит куском говна, но это от школьников независит, это просто мода такая сейчас на уёбищ.

Такой вот бонус:
1959 Willys Jeep FC-150 Pickup

1959 Willys Jeep FC-150 Pickup

1959 Willys Jeep FC-150 Pickup

А американцы того же периода не, непонятны уже? )