Как я строил автодом

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Улыбка77
4.10.2018 - 23:05
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.04.15
Сообщений: 1399
Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 22:34)
Цитата (Улыбка77 @ 4.10.2018 - 22:26)
Не рассматривался вариант взять например полноприводный фургон/автодом VW каравеллу или транспортер в готовом виде? Ну может немного б/у?

Каравелла это не внедорожник все же. Да и лепил из того, что было. Плюсом моего решения в вижу заменяемость автомобиля. Укатал пикап, купил другой и переставил, вместе со всеми доработками и ништяками.

Мы стараемся выезжать пару раз в год, плюс почти каждые выходные мы на природе: охота/рыбалка, отдых. Поэтому это оправдано для нас.

Однообъемник имеет много плюсов, но имеет и минусы. Например, вся тряхомудия, которая едет в жилом отсеке, те же ложки-вилки безбожно гремят и это слышно smile.gif

Хм, ну насчет укатать пикап и переставить будку даже не знаю, или вы навсегда привязаны в выборе машины только этой моделью и кузовом - по размерам рамы и посадочных мест )) Вот кстати уже была похожая тема на ЯПе, может быть что-то покажется интересным в плане конструкторских решений. А еще вроде есть универсальные готовые решения, когда-то интересовался специально. Но это конечно совсем не то, чем когда все своими руками сам для себя делаешь )) Зато их главное преимущество - узаконивать в нашем мудацком ГАИ ничего не надо, т.к. идут просто как перевозимый груз без изменения конструкции ТС. Вот картинка из инета, вариантов есть куча и не таких красивых, есть и попроще и подешевле.

Как я строил автодом
 
[^]
antracit
4.10.2018 - 23:07
0
Статус: Offline


Ядрила

Регистрация: 26.10.08
Сообщений: 1777
Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 20:49)
Часть, которая нависает над кабиной, называется "альков" и, как правило, там располагаются спальные места. Чтобы все это держало нагрузки, альков сделали "фермой"

Объясните, пожалуйста, что такое "фермой".
 
[^]
Vit30
4.10.2018 - 23:08
6
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 6.09.12
Сообщений: 212
Цитата (Улыбка77 @ 4.10.2018 - 23:05)
А еще вроде есть универсальные готовые решения, когда-то интересовался специально.

Очень большой вес и нагрузка на раму у таких решений. Кузов прилично весит, убрав его я добился небольшой по-факту загрузки.
 
[^]
shpiegel
4.10.2018 - 23:12
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 4.07.16
Сообщений: 548
Цитата (ralex64r @ 4.10.2018 - 21:16)
Два раза в афиге!
1 - идея. Неа, ИДЕЯ!
2 - 260 метров профиля!!!!!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Да уж, такой распил!!!!!!!!!
 
[^]
vasmex80
4.10.2018 - 23:16
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 3.03.14
Сообщений: 59
bravo.gif МОЛДЦЫ

Как я строил автодом
 
[^]
Whitesman
4.10.2018 - 23:35
1
Статус: Offline


ничему не удивляюсь

Регистрация: 15.11.15
Сообщений: 4429
Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 20:29)
Из очевидных плюсов - они не акриловые а нормальные стеклянные. Акрил очень сильно царапется ветками и мутнеет со временем.

использовать прозрачный монолитный поликарбонат
он не царапается, не мутнеет от ультрафиолета, не бьётся.
 
[^]
cera01
4.10.2018 - 23:42
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.10.15
Сообщений: 2634
Цитата (Улыбка77 @ 4.10.2018 - 23:05)
Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 22:34)
Цитата (Улыбка77 @ 4.10.2018 - 22:26)
Не рассматривался вариант взять например полноприводный фургон/автодом VW каравеллу или транспортер в готовом виде? Ну может немного б/у?

Каравелла это не внедорожник все же. Да и лепил из того, что было. Плюсом моего решения в вижу заменяемость автомобиля. Укатал пикап, купил другой и переставил, вместе со всеми доработками и ништяками.

Мы стараемся выезжать пару раз в год, плюс почти каждые выходные мы на природе: охота/рыбалка, отдых. Поэтому это оправдано для нас.

Однообъемник имеет много плюсов, но имеет и минусы. Например, вся тряхомудия, которая едет в жилом отсеке, те же ложки-вилки безбожно гремят и это слышно smile.gif

Хм, ну насчет укатать пикап и переставить будку даже не знаю, или вы навсегда привязаны в выборе машины только этой моделью и кузовом - по размерам рамы и посадочных мест )) Вот кстати уже была похожая тема на ЯПе, может быть что-то покажется интересным в плане конструкторских решений. А еще вроде есть универсальные готовые решения, когда-то интересовался специально. Но это конечно совсем не то, чем когда все своими руками сам для себя делаешь )) Зато их главное преимущество - узаконивать в нашем мудацком ГАИ ничего не надо, т.к. идут просто как перевозимый груз без изменения конструкции ТС. Вот картинка из инета, вариантов есть куча и не таких красивых, есть и попроще и подешевле.

Тоже сразу о сьемной "бытовке" подумал.

Не сезон - снял и пикапишь без лишнего груза, понадобился - четыре мужика подняли и поставили.

Причем как мне кажется, плюс их даже в транспортировке (если покупать за границей). Можно выехать на пикапе за рубеж без жилого модуля а вьехать с ним уже, вряд ли на границе к тебе придираться будут, особенно если закажешь в цвет машины.

Как пример чешский вариант - интересно что он с поднимаемой крышей, т.е. сопротивление воздуха -расход и главное переворачиваемость при движении сильно уменьшаются.
Правда удовольствие не дешевое:
295000крон (12000Евро) Упакованный вариант
149000 крон (6000Евро) Без внутренней отделки

В любом случае конечно плюс за старание bravo.gif

Как я строил автодом
 
[^]
Werewolf1979
4.10.2018 - 23:42
0
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 4.09.14
Сообщений: 692
Охуенно. По другому и не скажешь!
 
[^]
vilkin07
5.10.2018 - 00:24
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.12.16
Сообщений: 2714
Цитата (antracit @ 4.10.2018 - 23:07)
Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 20:49)
Часть, которая нависает над кабиной, называется "альков" и, как правило, там располагаются спальные места. Чтобы все это держало нагрузки, альков сделали "фермой"

Объясните, пожалуйста, что такое "фермой".

ферменная конструкция.....как на фото. параллели с наклонными несущими упорами. Так мосты строят, конструкция высокой прочности, самонесущая рама.
 
[^]
Agm
5.10.2018 - 00:38
4
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 2.04.17
Сообщений: 247
Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 20:11)
Изначально мы хотели сделать подъемную крышу. Но потом я посчитал затраты на нее, если делать по уму и чуть не прослезился. Дорого было все, начиная от тентовой ткани, ее пошива, заканчивая фурнитурой, амортизаторами и прочими полезностями.

Да и подъемная крыша это геморрой. По сути таже автопалатка, спишь за тряпочкой, смысл тогда в этом всем? Решили делать жесткую. Огромным плюсом стала возможность стоять в полный рост. Это кайф. Остановился, открыл дверь, зашел и сиди себе, спи, развлекайся - никаких лишних движений.

Все красиво и руки сразу видно из правильного места! Плюсую!

Но есть несколько вопросов по размерам:
1. Судя по фоткам и чертежу, высота потолка в районе 1,5 м., как же вы встаете в полный рост?
2. Ширина проема двери 50 см.? Удобно ли ходить и грузить вещи?
3. Высота спального места над кабиной район 45 см.? Там возможно выспаться?

Это сообщение отредактировал Agm - 5.10.2018 - 00:39
 
[^]
ElektrikSPb
5.10.2018 - 00:52
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.03.18
Сообщений: 4669
Однозначно

Как я строил автодом
 
[^]
ИС6
5.10.2018 - 00:53
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 28.03.18
Сообщений: 920
Цитата (720x576 @ 4.10.2018 - 21:16)
А каково внутри при движении? Или в нём можно находится только во время стоянки?

охренеешь в нем во время движения, имхо.
болтать будет хорошо...

Это сообщение отредактировал ИС6 - 5.10.2018 - 01:03
 
[^]
MarkGray
5.10.2018 - 01:19
-1
Статус: Offline


---

Регистрация: 3.02.14
Сообщений: 10824
Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 19:59)
Мы использовали полиуретановый герметик, который обеспечивает 100% прилегание к каркасу, обладает отличной прочностью и пластичностью. когда это необходимо.

3М-овский даблскотч удобнее.
 
[^]
MarkGray
5.10.2018 - 01:20
-1
Статус: Offline


---

Регистрация: 3.02.14
Сообщений: 10824
Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 20:03)
был куплен пневмозаклепочник. Изумительная вещь, отбил себя на все 146%

С жиру беситесь...
Обычный двуручный клепочник позволяет клепать весь день без усталости рук.
 
[^]
MarkGray
5.10.2018 - 01:20
3
Статус: Offline


---

Регистрация: 3.02.14
Сообщений: 10824
Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 20:06)
Углы стыковались с нахлестом одной из сторон, затем безжалостно стачивались.

На углы делают накладку и склепывают вместе.
- смотрится органичнее.
 
[^]
Buhalych
5.10.2018 - 01:30
-1
Статус: Offline


Гость

Регистрация: 29.09.15
Сообщений: 0
ТС, как машина тянет?
Каков расход топлива был/стал?
Что с управляемостью? На поворотах кидает, ветер сносит?
 
[^]
Вольфрамыч
5.10.2018 - 01:31
3
Статус: Offline


Пятая автоколонна

Регистрация: 20.10.15
Сообщений: 54078
Просто великолепно ! Идея тряпочных фасадов , кроме веса и пр . , даёт ещё отсутствие дверей , об которые обязательно будешь биться , рискуя употребить ненормативную лексику . А в экипаже ребёнок ))
Ну и до кучи . Автору уже ни к чему , а кто ещё соберётся рукожопить , не разоряйтесь на Раптор . Есть отличные отечественные краски . Например ЭП-5287 . Двухкомпонентная , химически , климатически и механически стойкая . В частности , ей заправочное оборудование красят . У меня стол форматно-раскроечного станка покрашен - 15 лет почти как новый . Цена приятно удивляет .
 
[^]
АндРей00001
5.10.2018 - 01:44
-1
Статус: Offline


есть

Регистрация: 27.04.13
Сообщений: 1639
Отличное решение для путешествий!

Затраты? Тепло ли внутри зимой?
 
[^]
амеробайтер
5.10.2018 - 03:25
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 29.09.13
Сообщений: 3845
пикапчик конечно маловат. для таких дел хорошо бы полноразмерный иметь. что нить типа ф 250/350
 
[^]
Naily
5.10.2018 - 04:10
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 8.05.18
Сообщений: 427
Мечта просто. Нет предела совершенству, конечно. Но очень круто!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
Pip11
5.10.2018 - 04:30
-8
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 17.04.18
Сообщений: 141
А ребёнки есть?
 
[^]
Хэнкass
5.10.2018 - 04:53
11
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 4.09.18
Сообщений: 318
Мне кажется, для визуального единства неплохо бы продолжить часть рисунка на кузов. Типа такого

Как я строил автодом
 
[^]
Айболит30
5.10.2018 - 05:30
13
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.01.15
Сообщений: 6937
Для уважения других участников движения не мешало бы поставить брызговики.Заднее колесо вообще голое,на мокрой дороге сзади будет вихрь,как от грузовика.

Как я строил автодом
 
[^]
Starfire
5.10.2018 - 07:01
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 26.05.16
Сообщений: 1003
Цитата (cera01 @ 4.10.2018 - 23:42)
Цитата (Улыбка77 @ 4.10.2018 - 23:05)
Цитата (Vit30 @ 4.10.2018 - 22:34)
Цитата (Улыбка77 @ 4.10.2018 - 22:26)
Не рассматривался вариант взять например полноприводный фургон/автодом VW каравеллу или транспортер в готовом виде? Ну может немного б/у?

Каравелла это не внедорожник все же. Да и лепил из того, что было. Плюсом моего решения в вижу заменяемость автомобиля. Укатал пикап, купил другой и переставил, вместе со всеми доработками и ништяками.

Мы стараемся выезжать пару раз в год, плюс почти каждые выходные мы на природе: охота/рыбалка, отдых. Поэтому это оправдано для нас.

Однообъемник имеет много плюсов, но имеет и минусы. Например, вся тряхомудия, которая едет в жилом отсеке, те же ложки-вилки безбожно гремят и это слышно smile.gif

Хм, ну насчет укатать пикап и переставить будку даже не знаю, или вы навсегда привязаны в выборе машины только этой моделью и кузовом - по размерам рамы и посадочных мест )) Вот кстати уже была похожая тема на ЯПе, может быть что-то покажется интересным в плане конструкторских решений. А еще вроде есть универсальные готовые решения, когда-то интересовался специально. Но это конечно совсем не то, чем когда все своими руками сам для себя делаешь )) Зато их главное преимущество - узаконивать в нашем мудацком ГАИ ничего не надо, т.к. идут просто как перевозимый груз без изменения конструкции ТС. Вот картинка из инета, вариантов есть куча и не таких красивых, есть и попроще и подешевле.

Тоже сразу о сьемной "бытовке" подумал.

Не сезон - снял и пикапишь без лишнего груза, понадобился - четыре мужика подняли и поставили.

Причем как мне кажется, плюс их даже в транспортировке (если покупать за границей). Можно выехать на пикапе за рубеж без жилого модуля а вьехать с ним уже, вряд ли на границе к тебе придираться будут, особенно если закажешь в цвет машины.

Как пример чешский вариант - интересно что он с поднимаемой крышей, т.е. сопротивление воздуха -расход и главное переворачиваемость при движении сильно уменьшаются.
Правда удовольствие не дешевое:
295000крон (12000Евро) Упакованный вариант
149000 крон (6000Евро) Без внутренней отделки

В любом случае конечно плюс за старание bravo.gif

За 12 евро я у себя куплю ещё крепкий дизельный 7-ми местный Pathfinder на ручке, года 2005го в роли тягача+ к нему неплохой, полностью упакованный кемперный прицеп из европы на 6 спальных со всеми удобствами и встроенной палаткой. И ещё из этой суммы штуки две останется)

Это сообщение отредактировал Starfire - 5.10.2018 - 07:14
 
[^]
Квазизяблик
5.10.2018 - 07:22
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 3.09.14
Сообщений: 207
Зазор между крышей пикапа и полами спального места зачем?
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 92122
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх