Угарный отзыв о BMW X5 - 2002 года выпуска

Бля я сначала подумал хохма, а оказалось правда
Хотяаа... автор а где ссылка на Дроме???

Вот нах я эту ссылку увидел, а? С обеда сижу читаю - уже не могу, скулы, бля, болят от смеха! Саня, кто бы он там ни был на самом деле, красава!

Ничего дурного сказать не хочу но "статусное" авто 2002 года выпуска, это как бы ну не то слово используется....

Как нигер нигеру, бмв говно)))

я над другим хуею.. в фильме Бумер несколько балбесов всё время щемились и полючали пиздюлей от всех подряд.. то магнитолку у них отожмут,то менты деньги,то отвёртку в бок получат.."успешные стильные ребята",бля))).. чо так по нему тащились?

В-Вестч и Р-Роскош!

это 5))))))))))))))))

как то так

Точно!!!
Всё правда!
Кабанчика так и выбирать нужно!!!
А то продают под 200 пробег!!!
Вот и люди честные и мамой клянутся!
Вот ведь, кто ищет тот найден хапёнка себе нормального!

И подсолнечное подойдет. Мамой клянусь

Жалко парниша переплатил, есть же с меньшим пробегом
и дешевле!
https://auto.ru/cars/used/sale/1073308038-aabc5bd5

Не обязательно масло лить!
Мотор надёжен!
Ему масло и не надо то впринципе...
А есть ссылка на этот отзыв?
Бнвклуп достал форсить ценники вверх на всё.
Хоть поймут что не правы!

Товарищи но это трандец какой-то !
Бабушка подарила деньги - купим номера 111 (не понимаю я этих понтов)
Налоги можно не платить - ничего не будет.
Какой-то ребенок писал.

это то ведро которое едет как дастер, и его на малолитражке можно уделать)))

400 тысч за статусное афто... С 8 л.\100км. Это помницц облохер какойта на Х5-ва дрыгатель поставил с приоры . Родной уваленый и там ценник востановления как у всей авты получаеццо , а дрыгатель с приоры вместе с монтажем что то оклол 50 тысч. И он даж ездит ,пусть не быстро ,но статусно. ))

Ржал в голос, зелень!)))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

По моему автор псих!

Как красиво троллит.....почитайте на дроме отзыв сани поддубного-это шедевр

Езжу на таком, только дизель 3 л 2006 года. Прекрасный аппарат, экономичный и железный, не то, что современные...

Это сообщение отредактировал Oberst - 28.07.2018 - 01:42

А что, 200 тыщ за 15 лет, т.е. по 13 тыс. км в год - это сильно до хрена?
А сколько бы автор хотел - 60?!!

Поспешил с комментом ))) прочитав, понял сарказм.

причины тут две, во первых баварские старые моторы переваривают лучше 92 бензин, они реально лучше едут, проверено на трех автомобилях и вовсе не от нищебродства на экономии в цене литра, во вторых нет у нас реального 95, просто нет, все 95 это 92 с неебическими присадками из за которых быстрее угандошивается двигатель, так что на старых немцах лучше лить 92 но на хорошей проверенной заправке. на новых моделях лучше 95 из за гребаных датчиков и электроники, которая сразу насыпет ошибок на приборку.
з.ы пол темы не понимающих стёба от автора и куча тех кто бмв видел на картинке и всё знает про них от братасватасоседа

Прочитал первые 5-6 строчек, текст идиота. Нахер

Для "отзывов об авто" - затёрто и сплошь штампы "хачи, чёрный цвет, запах дермантина" и т.д...


Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Езжу иногда на Х3 Е83. Без специфических знаний к старому немцу лучше не подходить. Заебёт. Для среднестатистического российского распиздяя лучше выбрать что то из косорылых. Оно по проще(тот же рав4 примерно как нива шевроле, только не ломается) по уёбищней и позволяет не обслуживать.
БМВ такого не терпит. Но удовольствие от езды получаешь. В отличии от тех же косорылых. Расход кстати по трассе 9 литров на 3.0 двигателе(это в нормальном режиме 100-140, при котором на том же рав 4 10,5л). Х5 по сложней конечно, но тоже нормальная машина. Умелые руки могут сломать даже титановый шар. Есть такие люди с такими руками, в которых всё превращается в известное удобрение.