"АвтоВАЗ" решил прекратить производство Lada Priora и Kalina

Объективно приора, калина это русский автомобиль, в котором стоят запчасти российского производства. Веста это конструктор из импортных комплектующих. Что это означает для меня? это означает что в моем городе в ближайшем будущем закроется еще одно предприятие - АО БРТ. Спасибо путину за пиздатое импортозамещение, да не забудьте оказать многомиллирадную помощь румынским поставщикам автозапчастей, у нас же бюджет резиновый.

Нормальная машина. Зачем снимать, если востребована. Через полгода бензин по 100 рублей будет. Половина машин, раз в год выезжать будут.

хуйню пишешь, пока ездил на жигулях (до 2008 года) всегда брал бртшные ремни, ни каких проблем с ними не было, да и сейчас там особо ни чего не поменялось, главное не попасть на контрофакт. С завода тоже процентов 70% шли бртшные ремни, бош вазовцы держали для конкуренции и сдерживания цен.

Вот же уёбище.

Печально.
Бюджетные неплохие жоповозки.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Со всеми отечественными автомобилями всегда так было, и продолжается:
купил болванку, допиливаешь напильником под свои хотелки.
Вымораживает только то, что у нормальных иномарок идет в базе, у тазиков идет как допы.
Есть куда расти тазикам, но нафига? И так берут.

HomoVulgaris, знаешь может до 2008 и нормальные были, может очередной "эффективный манагер" что то там упростил-удешевил в производстве, я не знаю. Я знаю только то что мне допизды страдания завода БРТ когда я вдруг остановлюсь зимой на трассе, когда в одну сторону до города 100 км и в другую тоже 100. И ремень балаковский не намного дешевле чем заграничный и не в роликах-помпах дело было. Без тормозов можно доехать, без печки, но блять без ремня ГРМ нельзя!!! Пусть икнется тому главному бракоделу который что то там экономил!!! Я не хочу ночью оказаться в неподвижной машине вдали от дома. Так что можешь передать ему "спасибо" от благодарных россиян.

Это сообщение отредактировал IKS - 22.05.2018 - 12:29

Как машина Приора конечно гавно, но остальные то еще дороже.

Главное на таксисткое не нарваться.

С флюэнса ставят шестерню пятой передачи, даже коробас снимать не надо, полно статей в сети и тогда Ларгус едет по человечески на пятой, а "..не надо бояться крутить движок.." при нынешних ценах на бензин больно бьёт по карману!

да ладно приора, калина чем не угодила ?

Планировал менять свою калину на новую, а тут такие новости....

Ээээххх.....

БРТ в свое время был самый подделываемый бренд на рынке запчастей, вероятность 90% что у тебя порвался кооперативный ремешок

Это сообщение отредактировал HomoVulgaris - 22.05.2018 - 12:50

"АвтоВАЗ" прекращает производство дорестайлинговых моделей этих автомобилей и готовится к производству рестайлинговых моделей в X-стиле, следует из письма дилерам, на которое ссылается издание.
будут они делаться, только с бамперами новыми

ну в 2017 у бмв еще одна 5ка появилась. В кузове g30

Кто-нибудь расскажите в чем прикол? зачем они их занижают? По кочкам же хер проедешь. А какие плюсы?

АвтоВАЗ. Расшифровываем: автомобильный волжский автомобильный завод. Вот зачем они в собственном названии повторяют дважды, что они "автомобильный"? Видать, сами сомневаются, что автомобили производят. А меня заминусовали ниже плинтуса за "ведра с гайками" - основательно ни за что карму пощипали. Или это патриоты нашего автопрома? За "ведра" 12 минусов пока, да и здесь уже 3. Сейчас здесь пока положительный баланс. Вот и решила дополнить сообщение

Это сообщение отредактировал Natruk67 - 22.05.2018 - 13:17

Купи себе "америку", к примеру Додж.
Американцы машины делают нормально, железо будь здоров. Правда обслуживание американцев в ЭТОЙ стране уж очень накладно выходит...

Есть бюджетки от других производителей. RAVON NEXIA-R3, от узбеков (бывшый Chevrolet Aveo). Цены посмтрел на сайте, по акции от 270000 рублей. Понятно, что самые дешёвые у них без кондиционера, абс и прочего, но по мне так они получше приоры будут. Наверное я не фанатею от ВАЗа, хотя старая ржавая, дырявая напрочь шестёрка стоит, ждёт ремонта. Жалко и продавать и в чермет сдавать.
Так что свято место пусто не бывает, исчезнут дешёвые приоры, кто-то сразу предложит свой вариант.

не пойму чего такой ажиотаж. ну прекратила и ладно. машины реально устарели.

из того что "попроще" есть гранта.

В такси гоняют по 200-300 тыщ. Ломаются конечно, но легко и дешево ремонтируются.
И вообще миллионников больше нет, для современных сложных и сопливых тачек 50 тыщ вполне себе пробег.

Пруф с этой ценой пожалуйста. Дешевле 450 000 нету

Был я в салоне в том году, что то Ravon не спешат брать, манагер говорит штук 18 продали на то время, и это салон в миллионном городе.
А так то новый ничего, меня прокатил, коробка автомат, мотор 100 сильный, рвет сккорость быстро набирает. А вот не берут и все. Да и подозрительно, новая модель, а кузов старомодный совсем от другой марки, и похоже ху продашь если что.

две машины в семье ,я на калине ,супруга на опеле ,он конечно круче ,но когда покупаю запчасти на опель я всегда интересуюсь ценой на ту же деталь только на калину и жене показываю разницу ,у неё один ответ - За то я на иномарке с кондиционером " )))
а мне похер на понты и комплексы - в дождь и в мороз на остановке автобус не жду ,на рыбалку я везде проезжаю да и ладно!)))

я так понимаю дешевым неприхотливым отечественным авто каюк?