Самый проходимый и дешевый вездеход, что я видел!

И крайняя.

Созерцал лично эту хуету!!! На ней перевернутся (изза сочлененной рамы) как два пальца и шею сломать, у меня знакомый пока ехал на нем на ремонт ( первый рейс) где то 2 км, три раз останавливался позвоночник расправить... https://www.instagram.com/p/BhbqBUbH6A5/

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Ты ее сначала засади. Реки до двух метров глубиной она просто переезжает. Только сапоги нужны тем, кто в кузове. А про лебедку слыхал когда нибудь? Плюс есть такая вещь как ГТСка. Мы на этом аппарате охотимся уже много лет. Твои проблемы - тобой и выдуманы, а мы практики, мы их спокойно решаем.

Главное что бы ремень на воде не порвать, а то придется не просто!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

На моей улице мужик подобные в гараже варит,сначала слышен визг болгарки и шкворчание и вспышки сварки,потом появляются большие колёса перед воротами,а через некоторое время выезжает подобный монстрик.
Сделано конечно из говна и палок,надёжности никакой,в основе конструкции,прямоугольного сечения металлопрофиль (заборно-тепличный).короче забраться в ебеня,чтобы там же и сломаться.

На нем трусы не ездят!

а зачем?

А вот вам мой личный обзор после года эксплуатации!!!
С движком проблем нет - это да, зато...
1. цепь частенько растягивается (не её нагрузки), слетает, лижет звёздочки шо пипец! За год поменяны три комплекта.
2. всегда с собой вожу рулевую тягу, так как это вообще расходник. Гнётся, лопается. И не знаешь где и когда. За год поменяно раз 6-8.
3. поменяны две рулевые рейки, причина выше.
4. Сцепление. Это отдельный подводный камень. Там все движущиеся и трущиеся детали сделаны без подшипников, просто болт приварен и гайка закручена. Соответственно эти болту перетираются тягами. Очень быстро. С собой надо возить ещё и болты такие и тяги.
5. Цепь нужно постоянно смазывать (возить смазку с собой), так как большая звезда постоянно подвержена воздействию грязи, воды, пыли. То-есть смазал, проехал из пункта А в пункт Б - смажь ещё иначе жопушка ждёт. Были попытки сделать что то типа ванны с маслом, но всё равно от внешних факторов не спасает, а от воды тем более, пока не знаю как с этим быть.

Сейчас в планах приколхозить какой нибудь успокоитель цепи, а то зае..ла она уже!!!

Короче, движок - норм, остальное всё надо постоянно допиливать и возить с собой ещё сундук запчастей и смазки.
Всё. Удачи ТСу в эксплуатации)))

А что с регистрацией?
Что за резина?

Погугли самодельный скотойлер (автосмазчик) для мотоциклов.
Думаю это решит твою проблему с цепью. По затратам копейки, если не заморачиваться на всякую электронику и свистоперделки.

Ничего хорошего

Это сообщение отредактировал Hoock - 15.05.2018 - 10:57

ремней безопасности нет, на скорости могут все повылетать))

классная телега! простой, как песня

У меня как бе тоже тока жигули есть и были. И езжу я не только по асфальту.
Но вот движок и коробка жигулевские "вечные" только для легковушки на асфальте и приличной грунтовке.
Например, тяги реактивнве и планара родные - сделаны из фольги откровенной и сварены членово. Половина резинок сайлентблоков потрескавшиеся еще в магазине.
Чулок моста откровенно слаб для бездорожья - надо обваривать. Полуоси - тонкие и слабые, надо менять на усиленные.
Шестерни редукторов нормально держат колеса до нивовских стоковых, больше - сыпятся только в путь. При этом в магазинах половина родных шестерней (редутора мостов, коробка, раздатка) имет на глаз видный брак - я вообще удивляюсь как они прошли отк.

Силуминовый корпус редуктора переднего моста (нива) - откровенный одноразовый бред.
Силуминовые "крабы" передней подвески (зубилы) - такой же бред и хуета.
А уж какчество карбюраторов я вообще вспоминать не хочу.
Да, в умелых руках и при грамотной доработке и уходе, жигули - неплохая таратайка, которая легко и недорого чинится почти в любом населенном пункте европейской части России.

Но ставить на внедорожник б/у-шные жигулевские детали, да еще столь криво и непродуманно - бред же!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Сделать кабину как парус - по ветру подымешь, против ветра сворачиваешь в рулон)
Или весла взять или такую мясорубку.

Это сообщение отредактировал ПутьЛаска - 15.05.2018 - 12:41

ЗИС - завод имени Сталина?

Тормоза для трусов!

А пока тут все рассуждают насколько он плох или хорош - производитель, судя по первому фото, клепает их массово и спросом, судя по всему, пользуются... Значит бизнес прет. продукт вполне потребляется
Молодцы, что сказать то...
И все высказывания некоторых:" Гавно, я лучше сделаю", в отличии от данного продукта не подкреплены в реальности ничем, как правило.... ну либо единичными экземплярами - для себя типа

Это сообщение отредактировал Зауралец - 15.05.2018 - 15:13

Магистраль аидна на балке заднего моста.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

бля. я его соберу же. я сварщик.

Спасибо КЭП. Но а все же, тормоза то есть ??

Так и по чем в итоге?

Ну посмотри ролик то! А то КЭП, КЭП...

Тормоза даже на самокате есть!

Это сообщение отредактировал WiseMO - 15.05.2018 - 18:19

Не расчитаны- это как! Вот я свою гружу иногда до полутонны- тоже перегруз,но ведь нихуя уже много-много много лет мосту не делается? При том,что и скоростя передвижения как бы поболее 25 км/ ч,да и профиль дорог в нашем далеко не равнинном краю тож не способствует уменьшению ю нагрузок. Это одно. Другие- ресурс. Если для легковушки он должен быть в заложен в несколько сотен тысяч,то для этого вездехода такого запаса прочности даже с учётом перегрузки хватит на весь срок эксплуатации. Ибо ездить на нем на тысячи километров ни кто не будет. Максимум с полтинник в каждую сторону. Так что хватит ему ресурса даже бэушных мостов на весь срок эксплуатации. А если нет-на разборках взять другой во вполне нормальном состоянии вопрос совсем не больших денег.

Какой нах... б.ушный мотор. Если бля не понимаешь в коком то деле не хрена так не лезь. Моторы только новые , это раз. Какой в пизде уазик , он с дороги не съедет, до первой лужи, это два. И третье, если ты такой умный и колеса дорогими кажутся, попробуй их обдери и свари под них диски, а потом пизди. Хотя бы посмотри на you tube как это делается ,а потом рассуждай. Сидеть в офисе не умея ничего руками, и разглагольствовать не зная темы, Фу фу фу, не хочется оскорблять