30 компаний отказались посещать Московский автосалон

Там написано не о том что они отказались , а о том что еще не подтвердили о участии . Это вброс.

Короче пацаны, возвертайте Крым взад и будет вам счастье

А кто нибудь интересовался, почем площади на этом автосалоне?
Помнится, как то читал, что из за жадности устроителей, участие в Московском автосалоне, обходится в суммы сопоставимые с участием на автосалонах с автосалонами с мировым именем (С автосалоном в Женеве, например). Если так, то автопроизводителей можно понять - нахер нужно тратить деньги, если при нынешней экономической ситуации, выгода от участия(рекламы), близка к нулю?

Это сообщение отредактировал ataman102 - 9.04.2018 - 20:35

Зато у нас новинка - Нива в новом цвете

Автоваз не поедет на Женевский автосалон.

Посмотрел статистику предыдущего салона в 2016 году.
Было 10 марок, сейчас представлено 8.

Таким был бы правильный заголовок.

Все таки не надо сравнивать авто произведённое/собранное в России и собранное в Европе/Японии они абсолютно разные.

Даешь гужевой транспорт! Лошадка приходит на смену железным тарантайкам!

Это сообщение отредактировал УГОчавеС - 9.04.2018 - 20:35

интересно,покажут новый Поло или нет. Хотелось бы увидеть,а то все переносят и переносят. ВАГ любит сюрпризы

скорее всего, понимают, что сейчас уже становится нечего противопоставить им новым моделям автоваза и уаза! явно европейская и американская автомобильные мысли сейчас в кризисе (как и во многих других отраслях) . автоваз сейчас бьет рекорды продаж в Европе и темпы роста впечатляют. Большинство пересаживаются на Нивы! Можно без проблем найти подтверждающие статьи в тырнете. конечно, в такой ситуации совсем не хочется ставить рядом для сравнения свои поделки, рядом с изделиями серьезного и авторитетного автопрома. как говорится, слив засчитан, господа евро и пиндосо- автостроители. готовы принять непочетную капитуляцию!

Это сообщение отредактировал Inforest - 9.04.2018 - 20:37

Так в общем то всегда было, даже большинство софта на русском не делали, смысла не было, а уж про авторынок и говорить нечего. Это в жырные нулевые, когда нефтебабло перло рекой и разворовывалось не менее активно, мы в себя поверили, гордились, что премиумные тачки в РФ как пирожки разбирались, автопроизводители и подстраивались под веяние времени. А сейчас все, джаст бизнес

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Правильно. Нахуй нам в кризис рабочии места, куча безработных этоже так прекрастно. Да и налоги с этих заводов нам ни к чему, мы картохи посадим из импортных семян, удобрений импортных навалим, вырастим и будем жрать. Вперед в каменный век!!!!

Пора смотреть на автопроизводителей братьево по разуму: Венесуэлы, Ирана, Северной Кореи и Зимбабве. Страна - изгой, с которой иметь дело - ниже достоинства. Достойный итог многоходовочек, чё. Через 6 лет будем бусы на нефтьгаз обменивать.

Я только "за".
А учитывая качество сборки отечественных автомобилей, большинство человеков их купивших, будут проводить время не за рулём и в многокилометровых пробках, а в пешей прогулке до работы и обратно, наслаждаясь свежим воздухом пустынных городских улиц, пока машина находится в очередном внеочередном ремонте.
Тем самым нород начнёт больше двигаться, наконец избавится от проблемы всех стран третьего мира - ожирения, укрепит здоровье и повысит иммунитет.
Продолжительность жизни вырастет до 100 лет, а правительство сможет смело увеличить пенсионный возраст до 95.
Вы только представьте сколько человек мог бы заплатить налогов государству и в поддержку попавших под санкции бизнесменов если бы работал хотя бы лет до 80? А сейчас? Государство теряет колоссальные деньги, надо эту проблему наконец решать, и отказ от западных автомобилей одно из направлений, маленький, но очень важный шажок.
Так победим!!!

Эх. У меня и прав то нет. На автосалоны ходил на девушек попялиться там за всякими календариками и ручками.

Ой, не надо тут сарказмами раскидываться!
100% будут новые пластиковые бампера. Да и инженер по дребезгу задней полки и торпеды наверняка постарался на славу

UPD Господа минусеры, ну и где я не прав? Или вам урбан показался охуеть какой революцией в области мирового кроссоверостроения?

Это сообщение отредактировал DedMazay89 - 9.04.2018 - 21:06

Ну не скажи ! ВАЗ изменился , ушли старые болезни , пришли новые . Раньше я не знал про задние ступичные подшипники , а в новом тазике первый загудел на 18000 км . Так и просыпались потом по очереди , пока SKF не поставил . А передние уже больше 130000 прошли и норм .

Главное, что бы всякие там Мазератти с Мустангами приехали. Их продажи после каждого удара о дно у нас почему-то растут, как и миллиардеры.

Смысла никакого. Я напоминаю что санкции вводятся не за Крым, там абсолютно другие причины. Да и Крым это будет последнее что вова отдаст, так что закатайте губу.

У "Патриота" провисает дверь с запаской, вплоть до того что лопается крыша. Мы дверь не можем спроектировать в автомобиле, ДВЕРЬ!!! Я после это информации когда слышу о новых танках, ракетах и подлодках, ржать начинаю.

да и пофиг
Все равно туда только Москвичи ходили.

Скорее всего , дело не в политике , а в экономике . Выставка - мероприятие затратное , если нет перспективы продаж , не стоит выбрасывать деньги .

Из мухи слона сделали. Не первый раз многие из них не принимают участия. Просто не видят смысла спускать в унитаз млн 10-15 рублей...
ЗЫ Если, например, БМВ, примет участие, продажи вырастут? Провели опрос народа, купивших у них авто, и выяснили, что на выставку из них было, например менее 1%, ну и зачем козе баян?...

а ЗАЗ будет?? если нет, то лучше отменить салон...

Больше удивили Datsun и Ravon.

Эта хуйня вообще где-то ещё нужнв, кроме России?

Это сообщение отредактировал Cudilario - 9.04.2018 - 20:48