Honda: автомобили, которых нет

H-RV абалденный аппарат был, жаль перестали выпускать. Ну а так C-RV для моих потребностей подошел бы, но не сейчас.

Компания Honda привезла в Париж концептуальную версию хот-хэтча Civic Type R нового поколения. Производитель обещает приступить к выпуску такой машины уже в 2017 году.

Новый Type R построен на базе хэтчбека Civic десятого поколения. Пока Хонда показала лишь внешность нового хот-хэтча — технические подробности остались за кадром.

Вероятнее всего, машина получит 2,0-литровый турбомотор мощностью более 300 л.с. — аналогичный агрегат ставят на нынешний Civic Type R, который сохранил эффект новизны совсем ненадолго. Официально эту машину показали весной 2015 года в Женеве и ей уже готовят замену.

О том, насколько сильно производственный Civic Type R будет отличаться от прототипа, судить пока трудно. Концепт прежнего поколения заметно менялся на протяжении нескольких лет, пока не попал на конвейер.

Добавим, что новый Civic Type R станет первым поколением легендарного хот-хэтча, который станут продавать в США — сейчас американцам доступен лишь Civic Si с 2,4-литровым атмосферным мотором, который занимает нишу спортивной модели в линейке. Собирать все Civic Type R будут на заводе в Великобритании.

Остальные картинки : тут

..жалко, что с нашего рынка практически ушли, обалденные аппараты
у дилеров только PILOT c CR-V, а совсем недавно был и ACCORD..

Это сообщение отредактировал RusTaTaPuH - 2.12.2016 - 22:22

Больше аж на целых 3 л.с.
При этом redline стала 8200.
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_F20C_engine

это да! А у RDX еще и турбо движок 240 кобыл. сотня за 6,7 сек. Обожаю её. Уже почти 6 лет вместе, но до сих пор страсть не остыла! Никто кроме нее мне не нужен, ни на одну другую машину даже и не смотрю!

Это сообщение отредактировал Самурайко - 3.12.2016 - 00:11

Японцы точно с другой планеты. Машины 80-х годов 20 века ЕЩЁ не актуальны - это охренеть!

Глядя на Honda Fuya-Jo (1999) первая мысль была: это ж Пепалац!

Кто-нибудь осмелится, глядя на такую красоту, запостить коммент про "косорульные автомобили"?

Honda Argento Vivo очень даже ничего!

Honda Neukom (1999)
Мне одному кажется что на меня кто-то смотрит ?

Honda FSR (1993) - это же наша десятка!))

Это сообщение отредактировал Ralf2280 - 3.12.2016 - 06:50

Концепты, что тут скажешь! Но в Хонда раздражают буквенные сокращения в названиях моделей, зачем? Все эти хэрвэ цэрвэ.

Argento Vivo просто охуенна! Дайте две!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

за хонду всегда +

В семье два япоца этой легендарной марки. Аккорд 7 и Фит.
Надежные, не прихотливые. Оба 2002 года с правым рулем. Машины этих лет,как мне кажется, еще обладают какой то душевность и шармом. В них еще есть этакая "ламповость" и чуть меньше коммерции чем в нынешних моделях.

это она и есть!за хонду зеленка,сам хондовод!у меня инспайр 250лс 3л, при расходе по городу 10-13литров, супер!мечта легенд!

ТС, ты запостил фотки прототипов. Их идеи и узлы пошли в серию.
Просто посмотри ЧТО они выпускали и выпускают, и поймёшь - http://www.drom.ru/catalog/honda/ там с фотками.)

Самый ламповый вот этот. Первая Хонда на которой довелось прокатиться. Невероятно уютный салон, прекрасный баланс в движении.

Моя японка... леворульных таких не бывает.

На счёт американских машин полностью согласен ( были Ford Taurus 90, 93, 97, Buick Skylark 91, Chevrolet Suburban 7,4 91, Ford Crown Victoria 91) но Honda тоже очень хороша. Юзал Askot 92 и Rafaga 97.

на десятку похожа... или мне кажется

Honda Neukom (1999) превратился в mobilio

fs-x превратился в rafaga

2 литра - 250 кобыл атмо!!!
http://www.drom.ru/catalog/honda/s2000/g_1...rder=period_asc

Ардженто виво увидел по телеку 20 лет назад. Это был космический корабль.
Верхняя часть- полированный металл, покрытый прозрачным лаком. Наверно, вживую вобче охуенно выглядит

Добавлю парочку
Honda Unibox (2001)

Honda IMAS (2003)

Honda HSC Concept (2003)