Слабоумие и отвага

А что это за лютая подушка "с патроном", которая прожигает пальто? Любая подушка срабатывает от отстрела пиропатрона, но это ж не огнемёт!!!! Чую подруга курила за рулём, уронила сигарку на пальто, засуетилась и попала в аварию, а гонит что подушка прожгла.

Добавлено в 00:46

Ага, в детстве пороли ремнём много за тупость, вот теперь бояться ремней

Напомнило мне такую штуку (отседа https://www.fasttech.com/products/1230/1001...mer-belt-cutter ):
И комментарий:

И вольный перевод коротко: эта штука может помочь вам в экстренной ситуции: разбить стекло и перерезать ремни безопасности и осветить путь к спасению. Или же можно использовать ее в качестве заглушки для замка ремня и тогда вам не нужны первые три функции, т.к. без ремня вы полетите через лобовое стекло..


Это сообщение отредактировал Yurc - 19.11.2015 - 00:54

Долбоебы рассказывающие о том что:
"у меня кореш в лобовую из машины вылетел встал и пошел, а все кто пристегнутый был - сгорели"
уже приходили?

так всё ж нормально - заклинание наложено же )

Всегда пристегиваюсь, и машину, кстати, в этом случае буквально задницей чувствуешь)

Зато удар грудью об руль вылезет через несколько лет необходимостью хирургического вмешательства....для установки "ливера" на свои "штатные места"....и это в лучшем случае.

Вот развели пиздеш из-за хуйни. У меня такие заглушки стоят, т.к. город маленький (ни одного светофора:) )тротуаров мало, машин мало, 5 мин, и ты в другом конце города. больше 60км/ч разгонятся смысла нет. Постоянно с ремнем возится лень. Выехал на трассу-одел ремень. Пока по городу, езжу с заглушками.

Я тоже не знаю сколько штраф за ремни,да меня это и не волнует.Пристегиваюсь всегда и заставляю всех в моей машине быть пристегнутыми....если нет-на выход.Ремни несколько раз спасали от травм(при резком торможении тоже можно руки сломать если за тобой сидит не пристегнутый пассажир как минимум твоего веса,да и спина тоже не бронированная от его коленок)...

Добавлено в 09:09

И "осколочные ранения" от "кирпичей"...

Это сообщение отредактировал pepper1968 - 19.11.2015 - 09:04

Дуракам везет

Отлично подмечено...

Парень может смело работать манекеном на краш-тестах, там скорость совсем маленькая, всего 64 км/ч

И это на скорости 80 км\ч ??? Ха-ха-ха-ха))) Спидометр почини))) Ты 20 ехал

Возможно его бы раздавила другая машина которая не успела затормозить... Что на это скажете?

Поддерживаю,а то наберут машин ,а денег только на бензин...Прикалывает,когда на заправке приезжает очень свежая 5-ка БМВ,и водитель говорит заправщику на 500 р. 92-го(а не 95 -го как должно быть)то есть около 10 литров,что в городском цикле меньше 100 км пробега.

Если куплены не в церкви и на освещены не действуют!

Ну а теперь, минутка ликбеза для порицателей ремней. Рассмортим типичный случай слабоумия Ошибочного мнения.

Пример будем рассматривать на автомобиле Toyota Land Cruiser prado в 150 кузове.
Для определения необходимости открытия подушек безопасности при ДТП, датчиками измеряется степень замедления авто, направление удара, смещение датчиков удара. Опрашивается концевик замка ремня безопасности, положение сидения(близко к панели или отодвинута) Определяется вес водителя( датчик в подушке сидения). На основании этого делается вывод - нужно или нет открывать подушки, инициировать один или оба газогенератора.
В случае, если скорость замедления не представляться системе опасной, а водитель с пассажиром пристёгнуты, система делает вывод - ремни безопасности удержат водителя и пассажира, открывать подушки не нужно.
Результат в видите на фото.
И водитель и пассажир, долетают головой до лобового стекла.

Это сообщение отредактировал tixmr - 19.11.2015 - 10:47

Последняя просто жесть, блин ребенок ДОЛЖЕН БЫТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИСТЕГНУТ как и все остальные!!!

Водитель гнёт грудью руль, несмотря на травмобезопасное крепление. Пассажир разбивает лицом центральные воздуховоды. Уже после удара головой о стекло, фото кровищи выкладывать не буду.

Это сообщение отредактировал tixmr - 19.11.2015 - 09:56

ну и повреждение самой машины, удар по касательной о деформируемое препятствие, силовая конструкция кузова не повреждена. И водитель и пассажир с травмами в больнице.

Это сообщение отредактировал tixmr - 19.11.2015 - 10:10

Допустим вы не пристегиваетесь до 80 км/ч...и вам со встречки прилетает неуправляемый автомобиль со скоростью всего 50-60 км/ч...сколько получается? И готовы вы на себе это проверить?

В случае переворота машины (кувырков) В худшем раскладе ( при деформации стоек), откроются зановесочные подушки. В любом другом случае, достаточно удержания ремнями. Если люди в этот момент не пристёгнуты, их как говно в проруби кидает по салону.
Большой скорости для этого не надо, при неудачном стечении обстоятельств хватит и 60 км\ч.
Логика работы системы SRS примерно одинакова у всех производителей. Так-что бренд, роль играет малую.

Это сообщение отредактировал tixmr - 19.11.2015 - 10:08

На 200+ бемеве крутануло, пять человек в салоне, все живы - только одной девочке личико порезало. Всех выкинуло в первый поворот. В воздухе.

Нихуа не призыв "не пользуйтесь ремнями", случаи разные бывают!

Это сообщение отредактировал каKoshandra - 19.11.2015 - 10:12

Расскажу про другое ДТП. Автомобиль вылетел с дороги, перевернулся (несколько раз), водитель и пассажир пристёгнутые живы, без травм. Пассажир с заднего правого сидения, мужчина плотного сложения боком ударился о ручку двери, разрыв печени, внутреннее кровотечение - смерть.

В рассказанной вами истории - везение, чистой воды. Если вообще не байка. Потому как на скорости 200+ вылетев из салона, живым остаться шансы крайне малы.
Ну и очередное видео в тему.


Это сообщение отредактировал tixmr - 19.11.2015 - 10:24

И это говно убивает своей тушкой все пристегнутых....

Нет, не байка. Как ты и сказал - везение.