Автолюбители требуют усмирить чиновников автодор'а

А что с ценами?
Ну сделают их по 100р в один конец.
200 в день, косарь в неделю, 4 в месяц.

Если ты ездил нахаляву - все равно дорого.
Если ты получаешь среднюю зп по России - все равно дорого.

4к, 16к - сумма не имеет значения.

Просто дорого. Просто как так я буду платить за ПЛАТНУЮ АЛЬТЕРНАТИВНУЮ дорогу.

Это сообщение отредактировал cuTx - 22.10.2015 - 20:33

Нытьё по поводу "всё плохо" ни чем не отличает тебя от тех, кому "всё норм". Оба дураки. Это так, к слову.

Цена сформируется рыночным способом. Проект коммерческий, значит владельцы хотят получать максимум бабок. Соответственно, цены будут такими, при которых они будут получать максимум.

Это сообщение отредактировал Gloomhein - 22.10.2015 - 20:33

Вовке расскажем?

Этим летом ехал через Москву в Нижний и проехался по этому участку дороги, ещё тогда бесплатно. До этого ничего не знал о строительстве этой магистрали и по приезду погуглил насчёт будующей стоимости проезда. Точно помню цифру в 800 рублей от КАДа до МКАДа! А тут за 25 км 400р? Быстро аппетит растёт ёпти.

Это все потому, что у нас гражданского общества нет. И консолидации внутренней. Вот отказались бы люди (хотя бы процентов 30) на неделю от личного автотранспорта, чтобы общественный транспорт в ступор впал, а те, кто бензом торгует, охуели, вот тогда власти бы зашевелились. А у нас самые большие пробки в день отказа от автомобиля

Договариваемся с камазистами, те разгоняются, сносят к хуям шлагбаумы. Profit

Дык в Италии слесарь около 4000 евро получает. Вот и посчитай.

За такую стоимость должны толкать с пункта А в пункт В .чтобы топливо не тратить.

Эта трасса и строилась как альтернатива. Не хочешь платить - толкайся в пробке. Старую дорогу не закрыли. Просто в дополнение к ней построили новую. И не из госбюджета, а на деньги инвесторов.
И если сделать цену совсем низкую, как всем хочется, то пробки будут на обоих трассах. Только чуть поменьше.
И еще: у нас в стране капитализм и рыночные цены. Если слишком дорого, то никто ездить не станет - инвесторы будут нести убытки. Если сделать цену, как в трамвае, то дорога будет перегружена и инвесторы опять будут нести убытки. Поэтому всегда и ищут "золотую середину" для окупаемости своего проекта.

Фишка в том , что эта магистраль не для "нас" , вот и все , не будут снижать цены на проезд ... ИМХО

Полностью поддерживаю. Консолидации у нас ноль, какой там отказаться от дороги, тут соседей пытался на субботник вытащить, пришло полторы калеки. Пока не будет гражданского общества и нормальных профсоюзов власть нас будет дрючить и не важно кто будет у власти, вова, дима, семен михалыч и леша. И все эти бредни про революцию полная хуета, революция нихрена не изменит, рожа на троне сменится и пиздец.

пидарасы... пока народ за вилы не возьмется - ниче не изменится... к сожалению...

В пятницу нопремер и по бесплатной (пока) м11 ЕБЕЙШИЕ ПРОБКИ у солнышка и у развязки на малую бетонку. Какие нахуй 400-600 рублей, о чём вы говорите, за что????

60 лет.Инвалид 2-ой группы-опорник.Пенсионер.Пенсия-15тыр.Дачу (участок 8 соток) как инвалиду предложили от районной управы Кунцево-140 км. по Минскому шоссе и ещё 10 в сторону.Взял.Земля кормит,как может.Бытовка и два сарайчика.Строить серьёзное-не на что.Машина-2111 2004 года.Состояние-приличное,потому что ремонтирую сам.На сервисе только обирают и делают задел для следующих ремонтов.Менять на новую-не на что.Денег-в обрез.Два раза в месяц с мая по ноябрь езжу в Москву и обратно.С двумя-тремя остановками(привязан к туалету,поэтому на электричке ездить не могу) По объездной получается два раза по 500!!! ТЫСЯЧА, Б%ЯДЬ,КАРЛ! В месяц-ТЫСЯЧА!!! Почти 7% от пенсии!!! И это ты считаешь нормально? За проезд 68 км. в месяц без пробок брать ТЫСЯЧУ нормально? Тогда я желаю тебе и всей твоей семье жить на одну зарплату,а в старости-на одну пенсию.Каждому из рода твоего.Каждому. Аминь.

биомассу стригут как Баранов на ферме да и только.

Кто говорит, что такая цена из-за того, чтобы не было пробок.
Не говорите ерунды, с того момента как открыли М11 пробок нет, не на М10, не на самой М11, всё прекрасно едет. Затык начинается в Солнечногорске из-за светофоров.

ЗЫ: Новую Ригу никогда не сделают платной, потому что, как наши господа рулящие будут по платной трассе ездить на дачу? Негоже это. А если и сделают, то после бетонки.

Так и схаваем. В первый раз, что ли?
Ну, по многочисленным просьбам создадут комиссию, типа - пересчитают, сделают экономическое обоснование и после долгих, затяжных прений... снизят на 5 рублей. Народ к этому времени поутихнет, попривыкнет.
Не для того они тарифы задирают, что бы всем было хорошо. Там вон какие наеденные морды сидят, за три дня не обдрищешь.....

Пруф про 4 килоевро зарплаты слесаря в студию!

Епт, а раньше ты как ездил?
Раньше у тебя вообще альтернативы не было.

В АРМЕНИИ подняли цену на электричество-народ пошёл на площадь бунтовать... А в РОССИИ с 15 ноября 2015 проезд по федеральным дорогам всем фурам станет платным 3,73 за каждый к/м пробега. А там и до легковых доберутся... Ведь никто не выражает недовольство-значит живём хорошо,сытно. А хуле - у кого кредиты,у кого дети,а кому просто неохота идти на площадь... Щас тут посидим попиздим и по кроватям разойдёмся....

Думаю, что загребущие руки вротенбергов и до платы по проезду через мост доберутся. Не нравится,езжай через хохляндию, альтернатива скажут есть.

если и понизят то чуть, по мне если даже в 4 раза снизить цену один хрен дорого, нормальным было бы 1р км, да и то много, охренеть

Это сообщение отредактировал korgallom - 22.10.2015 - 20:57

воронеж весь окружили ни с севера ни с юга бесплатно не проехать к обл центру
, фашисты!!!!

До моста ещё долго, поглядим.

В целом я не одобряю платный мост.

С другой стороны за паром люди платят и все в порядке.

А если ты за эти же деньги поедешь по мосту без пробок на границе в 4ро суток - тебе станет хуже?

Это сообщение отредактировал cuTx - 22.10.2015 - 21:01

Черт с ними с легковыми.
Просто стоимость продуктов и всего, что перевозится возрастет ровно на эту стоимость. А расплачиваться будут не владельцы бизнесов/перевозчики/, а мы с вами, т.е. конечный покупатель.