Прямые новости из Тольятти

Ну с тобой всё ясно хуле, пиздуй учить механику и сопромат.

Добавлено в 13:55

Конкретизируй своё недовольство. Ибо хуйня пока что льётся только из твоих уст. Теславлад...

Ну вот!Мне можно и не париться теперь,на какую машинку пересаживаться с моей первой (первая машина как первая любовь).А первая моя-люксовая Гранта с АКПП. Если б не она,может и не поехала бы сама за рулём-то.Два ТО прошла уже-никаких вопросов к ней вообще.Люблю её.
Может Автоваз к тому моменту трейдин введёт.Вообще красота.Интересно ,сколько в полной комплектации Веста стоить будет.

Внешность вполне норм, а внутренность... Ну почему, блин, что бы автоваз не делал, получается шестёрка?! Ну возьмите вы тупо скопируйте как китаёзы какой-нить фольксгаген, чуть добавьте своего и чуть уберите чужого - глядишь, и тут норм будет. Нет, сука, шестерку из башки не вывезешь, как деревню из мужика!

Это сообщение отредактировал YaLucky - 30.11.2014 - 13:59

Имхо - внешний вид весты портят только эти закругления на дверях, больше похожие на мошонку кота. Сделать бы это расширение кузова оканчивающимся ни мошонкой по обе стороны дверей, а за арками колёсными - было бы вообще пиздато.

Это сообщение отредактировал TO4KAwot - 30.11.2014 - 14:03

Дизайн нахуй?
А то что они там тормозные контуры перепутали никого не пугает?

Клуб самоубийц имени АвтоВаза

Минусят любители покувыркаться в кабине??

Это сообщение отредактировал gogenzolern - 30.11.2014 - 14:57

если цена от 400, то в приличной комплектации она будет стоить 600, за 600 можно купить шкоду рапид, октавию, ФВ Поло.
А как представлю, что в наших машинах, да еще и навороченных, начнет накрываться вся электрика. Надеюсь, они додумались прокладывать проводку не под обивкой пола и изолировать ее!
Яп проехалась на тест-драйве и оценила о какой курсовой устойчивости они говорят

Это сообщение отредактировал ulianasid - 30.11.2014 - 14:12

615 тр стоит барабан от фокуса. Он будет всяко лучше.

Хуясе бюджетненько от 400к рублёв... Нахер надо лучше поюзаную японочку взять.

читай внимательнее - отправляют гансам допиливать тормоза и есп ))

за 400 касарей брать ладу? Да ну нах, я пошёл за фольсом поло!

YaLucky

Вам так сделай, так вы орать начнёте "ну хули ничего совего, скопировали с %брэнд%, а он хуинный, наждо было копировать с %брэнд%, а лучше с %другой брэнд% - вот тада заибись..."
А китаёзная копия "Ауди", к слову - говно и на ощупь, и на запах. Потому что материалы несколько другие.

ulianasid

...в базовой комплектации. То есть пустые, как барабан, даже со стеклами на "вёслах". И с минимальным движком в 85 замученных нормами Евро-5 пони.

Ещё претензии?

Какой феерический бред!

Хороших двигателей на ТАЗе мы не увидим некогда походу дела.

Главное, чтобы БМВ-шное говно не ставили. У супруги Берлинго с БМВ-шным движком EP6C 120 л.с., который якобы с исправленными проблемами. На нем цепь!!! Ресурс 70-80 тысяч!!!
Замена у неофициалов 25 тысяч с расходниками.
Это пиздец, цепь ходит как обычный ремень, при этом свечи только платиновые или ирридивые, по цене 400-450 рублей за свечку. На обычных начинается геморрой.

Это сообщение отредактировал awolfman - 30.11.2014 - 15:51

Извини за мой французский но ты откровенно пиздишь!И остальные как стадо зеленят!Что старый что новый совершенно не похожи на ладу!

Это сообщение отредактировал DeDViper - 30.11.2014 - 16:04

А че вы БМВ то не предъявляете или другим немцем!? Или думает они продают машины по себестоимости сборки? Да и не может быть цена 55 к вот хоть усрись не уложится в эту сумму!Один сказал другие понесли,не доказательс!А как обычно "А та баба сказала...!"

Это сообщение отредактировал DeDViper - 30.11.2014 - 16:21

Уже получше, не зря наверное Бу свой хлебушек кушает.

пять касарей зеленых за новое авто?! Ты реально это? или просто, лишь бы спиздануть?!

А мне похуй, я куплю.
Если она правда будет стоить не дороже 420тыс, обязательно куплю на старте продаж, мне эта машина нравится.

Ой, блин.... Иди в гугл, а... Почитай про себестоимость при массовом производстве. Реально это говно и стоит заводу 55 или 70 - потолок. Это мало разве??? Технологий - никаких нету там. Материалы самые дешевые. Автотаз что, на рынке у хачей металл покупает? По тысяче за метр квадратный? Заебали рассуждать... Вы чё бля, реально не понимаете, что тот, кто это покупает - дурак, и его наёбывает этот вшивый автотаз, прикрываемый правительством. Они просто подстраиваются, лишь бы впарить. Развития нет никакого, всё по карманам пиздят. Формы меняют, да устаревшие движки пихают, и то не свои. А вы радуетесь "охуенный дизайн". Чуть попизже семёрки - и всё, народ в экстазе, завтра побегу "пробовать и возьму". Другой кричит "мне и пол-ляма не жалко". Да покупай, если деньги печатаешь, кто держит-то.

Унылое говно, как ни крути...

Опять половина стереотипов,а половина пиздабольства неподтвержденные ни чем!Ну ка расскажите мне ,а чем движки устаревшие?

Мне одному кажется что ЛАДА ВЕСТА это СОЛЯРИС (по салону)

Дезайнир, зачем у Весты двери изуродовал?

Параметры посмотрите, сэр... Скока жрёт??? Лошади??? Динамика??? Скока масла ебашит??? Сколь ресурс у него будет??? Так вот я Вам сообщу про свой двадцатилетний 3,3, по городу 12, трасса 9, масло - грамм 30 от замены до замены. И лошадей как в космолёте, не надо дрочить педаль до пола, чтоб она хоть как-то ехала, эта бедная машина, с четырьмя-пятью пассажирами. Само едет. При этом двиг простой, без заморочек. Минимум ремонта за все годы. И работает ровнее, чем это говно, вышедшее с завода. Вот ЭТО технологии, внимание к мелочам, качественные материалы, за них не жалко денег. Я не пизжу, это факты, наблюдения. И что, охуенно передовой двигатель в этом пепелаце? Забудьте, сейчас время "наебал, хапнул и в норку", автопрома нашего касается в первую очередь. "Лишь бы купили". И покупают . А мне просто пофиг. Но когда люди защищать ЭТО и сравнивать начинают - это пипец. Вот и всё обьяснение и отношение. Без обид.

Это сообщение отредактировал michas2 - 30.11.2014 - 16:58