Еще раз, на видео автомобиль уже на эвакуаторе. Вот разъяснения к этому обстоятельству:
- В тех случаях, когда транспортное средство: помещено на платформу эвакуатора, находится на эвакуаторе, либо зацеплено на крючок трассы лебедки эвакуатора, то в силу п.п.19 п.1 ст.12 «О полиции», п.147.1 Административного регламента оснований для его передачи собственнику нет, т.к. водитель уже не сможет самостоятельно устранить нарушение. (http://www.gibddnso.ru/news/2013_06_03/)
Появился хозяин автомобиля до погрузки или нет, вопрос к свидетелям, их ответ и определит дальнейший исход развития событий.
Но ведь автомобили забирают и в присутствии хозяев, я сам становился свидетелем таких событий. Вот как "резумирует" порядок эвакуации, заместитель начальника 5-го отдела УГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Константин Юрченко: "граничной точкой" является подписание акта передачи транспортного средства: тот, кто успеет прийти до того, как в документе появятся подписи инспектора и ответственного лица организации, занимающейся эвакуацией, сможет забрать свою машину прямо на месте, тем, кто не успеет, придется вызволять авто со штрафстоянки. (http://www.kolesa.ru/article/chto-delat-esli-evakuirovali-mashinu-2012-07-13)
А если акты подписаны по сговору заранее? Вообще хочется поставить точку в этом вопросе, товарищи эвакуированные, расскажите нам, как объяснялись инспектора ГИБДД? Как следует поступить, если вы видите что ваше тс собираются погружать на эвакуатор? Молча подойди сесть в авто и переставить (устранить причину) или вступить в диалог, размахивая ПДД и разными выписками из правил, при этом набирая по одному телефону номер дежурной части, а по второму снимая видео? Про себя скажу, что стараюсь не нарушать и претендентов пока не было, но в жизни всякое бывает, может случится, что знака не заметишь или необходимость на 5-10 минут.