7 японских спорткаров, которые нужно возродить, Авто без политики

И чо?! Её в серию пустили? Воссозданная даже не заводом - просто фанатом(!!!) данной модели - какой смысл ставить её в пример?! Бегом учи матчасть блеать!

Кузов 8го поколения (закрыто в 2003) Mitsubishi Galant


https://www.google.ru/search?q=mitsubishi+g...+8th+generation

моя бывшая, владел ею три года..

Кстати, а ее собирались возраждать! Ну, т.е. пустить в серию новую машину, но в ней беспроблемно угадываются очертания именно от Г2
Но, уже вроде затухло..

Я считаю что вот этот спорткар надо возродить.
До сих пор ничего похожего выпущенно небыло.
Тачка ахуенна.

вчера на улице видел Mitsubishi 3000 GT в идеальном состоянии, загляденье просто. стоимость примерно 6000€ на данный момент, 1992 года выпуска.

А вот рыба моей мечты Сцук...был в шаге от исполнения, но пока искал достойный вариант-жена-родные моск нахуй вынесли.Разозлился и купил (не пинайте!!!) тазиковскую приору. Реально злой был...

2JZ-GTE...

Вот такой у меня летний пепелац (фота не моей) - у меня с 1997-го. Прошла > 260 ткм, урчит, ездит.. Зимой спит в гараже.
Тоже обещали возродитъ, вместо нее сделали CRZ-Hybrid :(

Это сообщение отредактировал bmf13 - 24.09.2014 - 15:27

На мой взгляд, это самые лучшие машины до сих пор (из доступных) и очень жаль, что теперь таких не делают (

А вот про Левин забыли
На фотке мой, еще во Владике

клепушку.... верните клепушку второго поколения-Mitsubishi Eclipse II.... или игл талон, тоже второй, хотя плимут лазер и мцу и игл первый тоже хороши

Isuzu piazza jr130 - бешеная табуретка была. Машина - зверь, 85 года была когда-то в 90-м))

ТАЧКА ОГОНЬ
И ОСОБЕННО ЕЕ СИСТЕМА ЗАДНИХ ПОДРУЛИВАЮЩИХ КОЛЕС)
заходи в повороты на скоростях и руби в шашки без последствий)

моя ракета


ну NSX вообще мечта за 3 000 000 рублей

Это сообщение отредактировал crankstahunt - 24.09.2014 - 16:09

залил

Sera Toyota хоть и не спорткар, но весьма интересный автомобильчик.... Причем это не ламбодвери а стоковые

Это сообщение отредактировал rayden2004 - 24.09.2014 - 16:44

Да хотя бы 323 маздочку запилите. Когда начнут строить машины настоящие?

Так современная тройка и есть наследник 323.

Даже 20-летний Марк надёжнее наших новых ВАЗов. Возрождать не надо - просто не мешайте нам на них ездить и уберите вонючие пошлины на ввоз

Это сообщение отредактировал Mayson248 - 24.09.2014 - 18:52

Mayson248
Кто вам мешает то ?

Вы про пошлины?! Ответ очевиден.
Сделайте их ниже, и песта отечественному автопрому, а ТАЗ окончательно превратиться в сборочную площадку Рено-Ниссан. Про локальные производства иномарок молчу - те будут.
Селяви.

Это сообщение отредактировал dayton701 - 24.09.2014 - 19:21

а как же Мицу Эклипс? второе поколение- сказка. Третье и Додж выпускал под своим шилдом. До сих подумываю прикупить себе такчку выходного дня

Ты дурак ? Или просто так ?

а еще - Хонда CRX - порш для бедных. Как она валила.....ээхх

Обзываться без аргументов - удел школоты и скудоумного оппонента.
Вы про ТАЗ так возбудились штоле?! Так в него денег не просто овердохуя въёбано, а просто космические величины! И за это время, под управлением "эффективных менеджеров", они должны были бы выпускать невъебенно конкурентоспособный авто за малоденех блеать!
Ежели вы не до конца упороты, хочу чтобы вам было понятно - я совсем даже не против отечественного автопрома и рабочих мест с промышленностью как таковой. Я против преференций всеразличных и чтобы это было не за мой счёт как налогоплательщика. Или может вас устраивают наши дороги при нынешней ставке дорожного налога?
И да - иногда лучше жевать, чем говорить...
И минусить, если по теме обосновать нечем - тоже удел таких оппонентов. Хоть бы свою точку зрения озвучили. Или айкью только обзываться позволяет?!

Это сообщение отредактировал dayton701 - 24.09.2014 - 19:54

не японский конечно но мне очень нравится, жаль не дали подняться марке!