Как мы авто перегоняли, отчет о перегоне авто с фото и видео

Странный выбор маршрута. Кто мог так посоветовать?

Хороший машин, сам думал такую купить...но пока деньгу откладываю на другое.
Говорят что пафики начинают гнить через 3 года, мол все испанцы и краска наши реагенты не держит?Правда?

Это нормальный маршрут, только не надо было через Кострому ехать. Сам так езжу до МСК. М7 не нравится.

А что с Астаны вариантов нет пригнать? )

То фигня, мой отец с Магадана в Краснодар гнал.

Пафики в кузове R51M с 2010 - испанские, c 2012 - российские (досборка).
Сейчас практически все авто начинают гнить через 3 года, особенно в Москве из-за химии, которую здесь зимой рассыпают.
А в целом вот что в мире делается:
в начале 2000-х произошла "революция" в автомобилестроении - авто производители поняли, что не выгодно делать машины, которые по 20 лет бегают и сноса им нет. А маркетологи им в этом помогли и вычислили, что в среднем машина должна 5 лет ходить, тогда у производителей будет всё в шоколаде.
И началось: движки без капиталки, подвески с алюминиевыми рычагами, карданы из углепластика, экологические краски, тончайший металл кузовов, интегрированные рамы, вариаторы и пр. чудеса, которые на самом деле удешевляют производство и ничего более.
Поэтому, если хотите "вечное" авто для бездорожья, то вам лендкрузер в 80-м кузове надо искать. Всё остальное столько уже не пробегает, не заложено в него это.

Это сообщение отредактировал Xpath - 6.05.2014 - 21:39

Серебристый седан защемился скорее всего из-за того, что его ждет поворот направо, на съезд с МКАДа, а ехать со скоростью фуры ему было лениво. Или более вероятно, что он только въхал на МКАД и последовательно разгоняется в рядах с перестроением в крайний левый. Уверяю Вас, расстояние на котором проехал седан - это не "защемился". Значит вы не видели "шашек" на МКАДе. На видео практически пустой МКАД, а поток на скорости бывает и более заполненным.
А кроссовер стал оттормаживаться потому, что во-первых слева висел знак ремонта дороги и ограничения скорости, а во-вторых перед ним весь поток стал оттормаживаться. Перестроился под вас он потому, что ремонт дороги на МКАДе иногда сопровождается сужением проезжей части. Хотя я видел и много временной разметки как в ролике. Он просто предусмотрительно (для себя) занял более удобный ряд. А оттормаживался уже по ситуации.
Это МКАД. И две ситуации в ролике типичны и даже обыкновенны для каждой поездки. Не то чтобы все так ездят, но достаточно чтобы постоянно встречаться и не обращать внимание на это.

Это сообщение отредактировал EFgen - 6.05.2014 - 21:09

отлично прокатился. мне на Красноярск тут советовали прокатиьься.... отказал.

Добавлено в 21:08
мне ваш Пафик один машин напомнил.... в одной чешской помоечной компании стоял недавно продавался за 600 рублей...

по-моему лучше пару раз депу по 1000 кинуть проезжая через уфу и самару - что-что, а дороги у нас очень даже, чем потом подвеску ремонтировать...

Очень познавательно и доступно описано! Спасибо!

эх просторы.. как-то порысачу

Ну значит всё в норме, а я было засомневался.
Правда и сам подуставший был, мог чего и не заметить...

Батя на таком поездил..
Перебирали его в гараже у отца на работе, по мелочи-радиатор подтекал, карбюратор почистить и тд. Сняли карбюратор, а чтобы бензин с помпы не капал-сунули прям во впускной коллектор шланг. И чёто надо было провернуть движок стартером-а он взял и завёлся) БЕЗ карбюратора) На минимальных оборотах, но завёлся! Думаю, что и поехал бы, на первой да с понижаечкой-то...

Я кстати тоже немного порулил, но там рулить-это вам не в спортзал ходить. Плечи должны быть как у Ильи Муромца, иначе тока прямо ездить сможешь).

путешествия это хорошо :) но нельзя было тачку подыскать где нить по ближе?)))

Дык я в Омске работал и авто там же ездило, я в Москву работать подался - и авто за мной :)

Это сообщение отредактировал Xpath - 6.05.2014 - 22:00

в августе 13 года ездили в отпуск на машине из Иркутска до Питера и обратно. туда ехали поюжнее обратно почти повторяя маршрут автора. 13 тыс км вкруг.
в отпуске на все смотришь проще. торопиться некуда. пробки воспринимались как повод выключить магнитолу и насладиться народным творчеством дальнобоев по си-би радиостанции. никакого юмор фм не надо, ржали до коликов.
Большая и красивая страна у нас!
Этим летом очень хочется до Владивосток сгонять. замкнуть круг так сказать. надеюсь получится.

+1 как говорится ! Обостренное восприятие.
Едет ТС по пустому МКАДу,абсолютно спокойная движуха. )))
Обычно в такой ситуации народ СМСки пишет, в навигаторе ковыряется и с женой ругается.

Главное сильно желать - и всё получится.
Удачного отпуска, и ждем отчет

Тоже не понял.. зачем по такой дороге ехать.. машину чтоль не жалко?

Сам пригонял из Москвы в Новосиб две машины. дорога тоже через Омск плюс еще до Новосибирска.

Из Москвы оба раза ехал через Самара-Уфа-Челябинск.. Дороги почти везеде отличные были.. в Уфе так вообще автобан.. После Челябинска на Курган.. а там можно через Казахстан срезать или на Ишим свернуть.. и нервы целы и машины по нормальной дороге доехала.

Это сообщение отредактировал ReaRoy - 6.05.2014 - 22:16

"Или более вероятно, что он только въхал на МКАД и последовательно разгоняется " -прочитав эту великую мысль, ударился головой о стол когда падал под него от смеха, ты что курил, доходя до такой мысли?

Все просто, он щемился от сужения дороги (ремонт в крайне левой полосе) или ему ктот помог от туда ломануться. А так дорожники задолбали этими ремонтами в левой полосе (сейчас их меньше стало, а зимой было дофига и аварий благодаря им было дофига).

Это сообщение отредактировал 220volt - 6.05.2014 - 22:23

не-не-не чукча не писатель, чукча читатель)))
не получается у мну писать. хотел на дром отчет сделать, пару страниц в ворде накатал и удалил нах. не можешь срать, не мучай жопу)

Я тоже ездил Самара-Уфа-Челябинск и тоже несколько раз.
Ну должно же быть в этих поездках хоть какое-то разнообразие?
А так чтоб и нервы целы и машина по ровной дороге - так это месяц ехать придется ( как один мой знакомый, по 500 км в день)...

Это сообщение отредактировал Xpath - 6.05.2014 - 22:29

да пиздец в лево ряду блоков понахуярили а разметку не нарисовали в итоге я так понимаю очень много кого разъебалось об эти блоки ...

Если честно, то статистика печальная и были трагические ситуации с жертвами.
Но я так и не могу понять, чего они там роются, во многих местах с уже завершенными работами ничего не изменилось

Это сообщение отредактировал 220volt - 6.05.2014 - 23:05

МКАД - сложное инженерное сооружение...
Может там какие детали, отвечающие за прочность и безопасность
конструкции кроются и требуют обслуживания...
А может просто дорожники объемы осваивают