Самые неубиваемые автомобили

самые неубиваемые машины это "японки" 80-х годов...

А где в посте надпись "На правах рекламы"??

ухаха, это мерседесы-то надёжные? разве что старые 140-е кузова, вот про них - поверю...

Вот моя красавица, и били ее, и не ухаживали, но цепь только на 250 забренчала(((

чет про субару все забыли, покрепче вышеперечисленого будет, хотя лавры народного ведра ей не светят, и слава богу

кто писал этот бред ?
уж что,что а а4 с её грёбаной ходовой,ну никак не тянет на неубиваемость

Самыми надежными автомобилями оказались Mitsubishi Lancer, Opel Agila, Suzuki Alto

Конец года — время подводить итоги. Вчера мы сообщали о ТОП-10 самых некрасивых автомобилей. Сегодня стало известно еще об одном рейтинге. Британская страховая компания Warranty Direct назвала самые надежные машины. Данные основаны на анализе 450 моделей автомобилей, выпущенных и находящихся в обращении с 1997 года. При этом специалисты учитывали не только количество поломок, но и такие факторы, как стоимость ремонта и запчастей. На основании этих данных был составлен индекс надежности: чем ниже показатель, тем ближе автомобиль к идеалу.
Первое место досталось Mitsubishi Lancer 2005—2008 годов выпуска.
ссылка тут http://auto.onliner.by/2012/12/04/rejting-2

Щас погоди еще про свечи вспомнят

вольсваген пассат Б3, лучший

Нуну, заебался знакомым на лансерах всякую фигню переделывать: в печке вместо втулок подшипники ставил, рейка на 60ткм раздрочилась, на тех же 60ти стаба переднего втулки кончились, да еще и на 1.5литровых кольца залегают на тех же 60ти ткм увеличивая жор масла до 1л на 2000км

они просто на УаЗиках не ездили

Была камри 1995 года sv-41. 3s-fe пробег был около 500к км, ржавчины небыло, движок только масло жрал, но тянул как бешеный, 100 км/ч набирал за 10 с, несмотря на преклонные годы, купил в 2012 продал 2013 накатав 40к км поменяв задние пружины и одну линку с тормозными шлангами, спереди стойки стояди с маркировкой тоета еще, может и родные, может контракт. машина хорошая, следующая будет стрекоза

Неее, я свою "матрёшку" ни на что не променяю. Автосервисы меня не любят, т.к. делаю только ТО, автомагазины презирают, т.к. покупаю только фильтра-масла и лампочки в габариты. ))) 2008 г.в., 88 тыс. пробега. Из крупных ремонтов: задние аммо - "убил" один в отпуске. И сальник "коренного" - "убил" в морозы.

была когда-то.
Я обратил внимание, что в 90е годы иномарки были более качественными и ездили до полного разваливания. Сейчас, похоже, автопроизводителям не выгодно, чтобы их детища были долговечными - иначе кто будет покупать новые? А тут выбора не остается
Самые неубиваемые - это те машины, где минимум электроники (например, LAND CRUISER 75)

Это сообщение отредактировал slavs - 25.03.2014 - 06:15

Я смотрю здесь ещё одной легенды зауралья не хватает ))

где королла? на кароллах блять пол россии построено

Чет какая-то хуета...У ВАГовских машин слабые коробки DSG,откуда там надежность?Японки-охотно верю или корейцы...У Мерседеса металл говно,220и 221 кузова гниють,тока в путь...двери и арки задних колес...

Ну ка я сейчас свое авторитетное мнение выскажу. Первый агрегат был королла 87 года, куплена в 2007 продана в 2009. Была убитой при покупке, менять надо было все, но при этом ездила исправно, и за два года были поменяны только задние тормоза, рабочий цилиндр сцепления и масляный поддон. Вердикт, для аппарата за 40к деревянных ахуительная машина.
Далее была ауди 100 45 кузов 93 года выпуска. куплена в 2009 продана в 2011. При покупке на одометре было 545 тысч, на момент продажи 610 тысяч. За два года поменял задние суппорта, главный цилиндр сцепления и один подшипник. Честно говоря лучше автомобиля не было и не будет. Далее был гольф 3 96 года комплектация GTI. Мотор не убиваемый (AGG , погуглите если кто сомневается), но в силу убитости автомобиля пришлось поменять КПП и переднюю подвеску (опять таки проблема не марки а конкретно этой машины), а ну ещё шкивы генератора, натяжитель и ремень генератора, так стояло все ещё заводское. Это про старые автомобили, ничего плохого про них не скажу, но они к сожалению уже история автопрома. Сейчас взял опель астра GTC 1.4 турбо новый из салона, посмотрим, время покажет. В остальном очень положительно отношусь к Jetta и Octavia, подвеска ходит без проблем 150 тысяч кроме стоек стабилизатора. На японцев не смотрю, пока не научатся салон нормальный делать. А ауди бмв и мерседес не по карману.

Вот мой бывший. Почти не убиваемый. Почти :)

У меня Jeep cherokee как на первой странице. вот уж он воистину не убиваем, а так ТС не прав. Не согласен с каждым пунктом.

Добавлено в 08:50

Хороший автомобиль. А почему почти?

Мне кажется не я с ней ебусь, а она меня поёбывает...

Ауди - поржал, спасибо. Если только имелась ввиду "бочка".
Хонды не увидел (в тройке по надежности в любом нормальном рейтинге) - значит наёбывают.
Dacia - тоже отсутствует.

Это сообщение отредактировал Kapues - 25.03.2014 - 08:52

Рейтинг составляли под веществами, видимо... А уж про форды - это вообще... Они сыпятся почти так же бодро, как тазы...

не Патруль а grand Cherokee

На первом месте должна стоять хонда